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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-09-2024, 16:44   #1
Pietro963
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Mah, il blasone Morbidelli mal si accosta ad enduro e custom.
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Vecchio 04-09-2024, 16:48   #2
Paolo1968
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Mah, il blasone Morbidelli mal si accosta ad enduro e custom.
Chi oggi ha la Benelli non conosce nemmeno un modello del tempo che fu..... però sa che esistevano le moto Benelli
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Paolo_Fez
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Vecchio 05-09-2024, 10:17   #3
EnricoSL900
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Chi oggi ha la Benelli non conosce nemmeno un modello del tempo che fu..... però sa che esistevano le moto Benelli
Il problema sorge quando hai una Benelli vera, e sai che moto pazzesca è stata, ed è tuttora. Vedere lo stesso nome su quella roba cinese lì fa davvero male…

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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 28-10-2024, 17:13   #4
ebigatti
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Il problema sorge quando hai una Benelli vera, e sai che moto pazzesca è stata, ed è tuttora. Vedere lo stesso nome su quella roba cinese lì fa davvero male…
un pò come chi ha guidato i var r80gs/1100 e 1150 ed ora si trova ad avere a che fare con il 1300
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Vecchio 04-09-2024, 17:20   #5
LoSkianta
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Morbidelli mal si accosta ad ...
Non conta.
E' importante l'avere a disposizione un nome che non ti fa esclamare : "chi cazzo sono ? Mai sentiti".
Anche se, nella realtà, è proprio così.
La TRK 502 con il nome QJmotor non avrebbe venduto niente. La Benelli è stata un successo che ha sdoganato anche il marchio capofila (e anche gli altri marchi cinesi).
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Senza una BMW..
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Vecchio 04-09-2024, 17:26   #6
Enzofi
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In effetti, sei anni fa quando comprai la tragica Bn 251, giusto perché si chiamava Benelli. Pur sapendo che era cinesissima
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 04-09-2024, 17:32   #7
Pietro963
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Bellissime le 125 bicilindriche con cui Pier Paolo Bianchi vinse alcuni mondiali.
Un mio vicino di casa ci correva l'Italiano juniores, rimanevo ore a bocca aperta ad ammirarla nel suo box.
Vinse anche un mondiale 250 con Mario Lega, pilota a tempo perso che faceva l'operaio della SIP.
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Vecchio 27-10-2024, 11:44   #8
rasù
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Bellissime le 125 bicilindriche con cui Pier Paolo Bianchi vinse alcuni mondiali.
Un mio vicino di casa ci correva l'Italiano juniores, rimanevo ore a bocca aperta ad ammirarla nel suo box.
ecco, il post mi ha fatto venire in mente la Bianchi... nessun cinese ha ancora pensato di rilevare il marchio? Per anni è stata una grandissima tra le case produttrici italiane...
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 04-09-2024, 18:36   #9
bim
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La Morbidelli ha mai venduto moto?
Probabilmente sarà stata una MBA…..
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Vecchio 05-09-2024, 11:27   #10
Pietro963
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La Morbidelli ha mai venduto moto?
Probabilmente sarà stata una MBA…..
Era Proprio una Morbidelli, nelle fattezze uguale a quelle di Pier Paolo Bianchi e Paolo Pileri,
Le MBA (Morbidelli Benelli Armi), sono arrivate qualche anno dopo.
In quel periodo c'erano le Italjet.
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Vecchio 27-10-2024, 10:51   #11
Paolo67.
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https://youtu.be/I7pheLQ1NP4?si=EAMcr8I0GM-0bySG

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Vecchio 27-10-2024, 12:05   #12
bim
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Pesante, poco potente ma bella e molto completa, incluso il trittico di bauletto e borse a 9900 euro, l’unico problema e’ che non avrei il coraggio di comprare una cinese per primo…

Ultima modifica di bim; 27-10-2024 a 12:56
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Vecchio 27-10-2024, 12:45   #13
Paolo67.
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E quello sopra cos'è.

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Vecchio 27-10-2024, 12:20   #14
GTO
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Io nemmeno per secondo....

Con tutte le belle moto che ci sono in giro mi chiedo perché, perché?!
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Vecchio 27-10-2024, 13:00   #15
bim
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Paolo, ho tolto il link…per non inquinare.
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Vecchio 27-10-2024, 14:06   #16
67mototopo67
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A 10000 € con il tris è assolutamente appetibile...oltretutto è anche bella. Penso che con quella cifra in tasca e una moto da acquistare potrei anche rischiare...anche rifiutando un usato più blasonato

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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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Vecchio 27-10-2024, 14:13   #17
Bassman
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Facciamocene una ragione.

È la stessa situazione di quando arrivarono le prime giapponesi.

I cinesi fanno esperienza (e non sono per niente stupidi) e poi inonderanno il mercato di prodotti validi a prezzi accettabili.

Quelli che se la tirano con modelli "esclusivi", che costano come un bilocale in centro a Milano, o si adegueranno o spariranno, complice anche il disinteresse che i giovani nostrani dimostrano verso le due ruote.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 27-10-2024, 14:42   #18
flower74
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... la penso esattamente come Bass.
C'è poco da fare.
Dove i Cinesi decidono di arrivare... fanno le prove prima in piccolo... e poi calano il carico quando sanno di essere vincenti.
In tutti i campi.
Sono partiti con i ristoranti ad 1,5€ per il riso alla cantonese... adesso vogliono 30€ a testa escluso il bere... e sono sempre pieni.
Con le auto uguale... sono partiti con delle piccole cilindrate con pochissima tecnologia... e adesso propongono auto sportive elettriche molto interessanti e full hybrid- mg-
Con le moto sarà la stessa storia.
Per adesso si accontentano delle piccole cilindrate... appena faranno un enduro stradale da 1200cc con tutte le frociate a 15.000€... saranno cavoli amari per tutti.
Robot aspirapolvere e altre diavoleria per pulire... chiedere a Dyson e altri.
__________________
... a piedi.
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Vecchio 27-10-2024, 21:48   #19
LoSkianta
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Sono partiti con i ristoranti ad 1,5€ per il riso alla cantonese... adesso vogliono 30€ a testa escluso il bere... e sono sempre pieni.
Questo mi stupisce più del successo della Benelli...
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Senza una BMW..
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Vecchio 27-10-2024, 22:17   #20
grevins75
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...mmm su dai SN giocattoli (ma vale un po' per tutto orologi ,telefoni auto , moto e chi ne ha 4/5/6 ma un solo culo ...ecc) hai soldi a disposizione spendi e sei felice...il resto chiacchiere da bar


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Vecchio 27-10-2024, 23:02   #21
intruso
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costa come gli optionals che si aggiungono mediamente a un gs 1300
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Vecchio 28-10-2024, 16:52   #22
kitcarson
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Ma il telaio imbullonato è una cosa comune?

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Vecchio 28-10-2024, 21:12   #23
intruso
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allora se invece di sapere che è di proprietà cinese , vi dicessero di analizzare la qualità in generale e lo stile della moto facendola passare per un marchio noto ,cosa ne uscirebbe conoscendo anche il prezzo
il più grosso handicapp è il peso a mio parere , e l'incognita tenuta dell'usato , anche se a conti fatti venisse svalutata del 50% dopo due anni in soldoni sono cmq meno di certi modelli di tendenza da oltre 20k rivenduti dopo lo stesso tempo
alla fine la compreranno chi scende da uno maxi scooter e si fa la prima o ritorna in moto
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La biancona 1300
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Vecchio 28-10-2024, 23:31   #24
bim
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Alla fine ha peso e potenza del GS 1100 di 30anni fa, quando i GS costavano meno delle RS…
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Vecchio 29-10-2024, 07:49   #25
fastfreddy
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Per quale motivo bisognerebbe preferire questa moto ad una Transalp?

non capisco

Ok i paragoni con i prodotti più costosi, ma i giapponesi fanno ancora buone o ottime moto a prezzi ragionevoli

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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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