Morini X-Cape 1200

[Nik650]

Comunque, la 3 e 1/2 sport a me piace un sacco. Sarà che da ragazzo ci ho fatto una corte spietata arrivando quasi a prenderla poi presi la Honda 350 four.

[Alone]

Originariamente inviata da Nik650

... poi presi la Honda 350 four.

il fascino delle Jap era forte per noi dell'epoca.
ma effettivamente ,se non ricordo male ,la Morini 3 1/2 era + efficace della Honda 500 four spompata a 350.

[Pan]

Sì la Honda "ondeggiava"la Moto Morini era precisa

[Alone]

Non solo: aveva anche + fiato in uscita di curva.
il 4 jap dovevi farlo salire tanto di giri per trovare i pochi cv che aveva.

ma siamo OT..
invece questo Lombardini rivisitato, non vi pare l'abbiano spompato parecchio? dai dati di coppia dichiarati, intendo.

[fastfreddy]

In un video del Cordara si diceva che ci saranno anche le sospensioni elettroniche per x-cape 1200

Vista dal vivo è veramente bella e molto personale ...si apprezza il lavoro sullo stile

A bordo dà l'impressione di essere molto confortevole e protettiva

Se dovessi pensare a una moto di questo tipo sarebbe sicuramente in pole visti i contenuti e, suppongo, un prezzo interessante

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[Karlo1200S]

Originariamente inviata da Pan

Sì la Honda "ondeggiava"la Moto Morini era precisa

Me la ricordo bellissima da guidare… grattavo il cavalletto e anche gli stivali… altri tempi


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[flower74]

... speriamo che Cordara abbia ragione.
Se avesse anche la possibilità di installare sopensioni elettroniche, inizia ad essere un mezzo veramente interessante.

[iteuronet]

Originariamente inviata da Alone

,se non ricordo male ,la Morini 3 1/2 era + efficace della Honda 500 four spompata a 350.

non ricordi male con la Sport e 2in 1 Valentini l ' Honda la fumavo.Anzi stavo in scia alla Laverda 750 SF.Of course senza la C

[LoSkianta]

Il 350 Morini, in fatto di prestazioni, non aveva rivali.
Lo ricordo sulla Canguro.
Poi magari la Morini si perdeva su altri particolari, rispetto alle giapponesi.

Comunque la 350 presentata a Eicma mi è molto piaciuta. La vedo però come una seconda moto. E già uso poco la prima...

[Lucernaio]

Originariamente inviata da Alone

.
ma siamo OT..
invece questo Lombardini rivisitato, non vi pare l'abbiano spompato parecchio? dai dati di coppia dichiarati, intendo.

Dipende rispetto a cosa. Rispetto al 140CV che stava sulla corsaro? si, un po. Da dire che la Corsaro beveva come una spugna.
Rispetto al 120cv sulla Milano direi molto meno. Pero' la Milano pur andando bene, mancava della cattiveria della Corsaro, tanto che a guidarle pareva ci fossero piu di 20cv di scarto.

Ad ogni modo se guzzi pensa di cavarsela con il 116cv sulla stelvio che cosra quasi 18K senza sosp. elettroniche, immagino ci sia ampio spazio per la nuova morini ADV con 120/125cv stando amabilmente sotto i 15k

[bim]

Io sono vecchio stampo….qualche anno fa andai a provare le Morini. La scrambler con i suoi 120 cavalli era bella morbida andava benissimo in tutte le situazioni.
Ma la Corsaro a potenza piena, già dotata di quickshifter era grintosa e prepotente come piace a me, a quel tempo abituato a bicilindriche potenti come Ktm Ducati e buell. Questa Morini seguiva la tradizione dei bicilindrici italiani americani ed austriaci fin troppo grintosi e non adatti agli amanti delle giapponesi così precisine….
Poi quella versione non andò mai sul mercato, sicuramente non avrebbe avuto successo. Alla fine non ebbero successo neppure le monster coi motori 4 valvole o la Tuono bicilindrica.

[Alone]

Originariamente inviata da Lucernaio

Dipende rispetto a cosa.....

mi sembra, soprattutto e oltre i cavalli in assoluto, che servono sempre il giusto, che sia pochina pochina la coppia max (che lessi sul cartello all'eicma..tipo 100nm o giu' di li' ), per un 1200 cc..

[anto']

Esteticamente è bella , frontale bellissimo

[Parrus74]

Motore mitico ma abbastanza vecchiotto e partorito prima delle varie catalizzazioni. Ci sta che per rientrare nei limiti delle emissioni e per avere consumi accettabili l'abbiano strozzato tanto.
Il mio dubbio è che, per esempio, KTM toglie l'iva alle 1290 rimaste e credo faccia ottimi sconti sugli accessori oppure Moto Guzzi su Stelvio V100 regala le borse...quanto deve costare meno una Gran Passo 1200 rispetto a queste?

Poi è ovvio che se uno è innamorato della linea o del marchio fa di tutto. Il mio è solamente un parere personale

[flower74]

... io penso che costerà sulle 15.000€... e ne venderanno.
Qui, a differenza di altri marchi Cinesi, c'è un motore che ha carattere.

[carlo46]

Originariamente inviata da LoSkianta

Il 350 Morini, in fatto di prestazioni, non aveva rivali.

il Pantah 350 SL, proposto allora nella colorazione gialla e rossa, andava un pò di più, la Guzzi Imola I , che avevo, un pò di meno. La Honda 350 meno di tutte e tre.

[bim]

Col 350 un mio compagno di scorribande ci fece 100.000 km, ma la sua non andava proprio niente. Anche lui non ha mai capito perché……andava meno del mia R45.
Quanto eravamo giovani.
Ora lui con l’Africa 1100 ed io con la s1000r.

[63roger63]

L'ho vista e si è riaccesa la fiamma... già al tempo ero innamorato della 500 camel, se non erro.
Questa 1200 xcape, sulla carta, ha tutto...dalla silhouette, al motore fino al prezzo.
Ora non rimane che aspettare la fine del 2025.

[bim]

A furia di aspettare sono diventato vecchio…..per fortuna non sono ancora riuscito a vendere la mia s1000r, altrimenti sarei pieno di dubbi!

[Lucernaio]

Originariamente inviata da Alone

mi sembra, soprattutto e oltre i cavalli in assoluto, che servono sempre il giusto, che sia pochina pochina la coppia max ... per un 1200 cc..

di certo come gia scritto da qualcuno, non e' un motore recentissimo e sicuramente lo hanno strangolato per le emissioni. Beveva anche tanto e speriamo sia piu parco.
Per il resto ha un bel carattere e molto dipendera' dal peso della moto: se sta sotto i 230 e' ancora buono, se ingrassa over 250kg ne risentira' un po. Ma su una moto del genere e' accettabile. Su una eventuale milano 1200, sarebbe un peccato.

[bim]

Dai m ha una coppia massima superiore il ktm 990 avventure, la’ va bene e qui no?
Ha la coppia dell’AT….

[Parrus74]

Peso dichiarato 245kg a secco

[Enzofi]

Solito bisonte

[63roger63]

Son belli i bisonti.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Enzofi

... bisonte

La regina delle vendite sarà, a breve, la nuova BMW 1300 Adv.
Più bisonte di così....
Poi, al solito, diranno che ha un peso che magicamente sparisce una volta in movimento. Ma tant'è.