stop alla sospensione dell'assicurazione

[Enzofi]

Che tu non ne eri più responsabile e neppure loro

[nic65]

e qui c'ero arrivato.....ma adesso si vorrebbe invece che fossero sempre assicurate a prescindere....o continuo a non unire i puntini del rebus?

[Roccabz]

Originariamente inviata da nic65

.o continuo a non unire i puntini del rebus?

E' una questione di punti di vista, o detto più volgarmente, di chi deve cacciare li sordi.

Nel tuo caso la compagnia si è tutelata rescindendo il contratto di assicurazione, così che se dalla circolazione del motociclo rubato dovessero derivare dei danni lei è completamente estranea e non può neanche essere citata in giudizio.

Nel caso della UE è una tutela, kafkiana, dell'eventuale danneggiato, che potrà vedersi risarcito dalla compagnia assicurativa del mezzo rubato.

[Enzofi]

Se circolano. Se rimangono ferme in area privata non si assicurano

[paolo b]

Polizza sospendibile con clausola che obbliga a rendere il veicolo "non idoneo alla circolazione" + (come adesso) custodito in area privata.

Io "da sempre" ai mezzi con polizza sospesa (o assente) tolgo la batteria, pe.

Troppo complicato?

[Smart]

si
le assicurazioni ci andranno a nozze e faranno il possibile pe non renderlo possibile (chi controlla? vorrai mica lasciarlo sulla fiducia del suddito?), fosse così semplice non ci sarebbe stato bisogno di creare tutto sto casino per poi non cambiare niente

[RedBrik]

Tutto sto casino per il momento è articolo di giornale e un thread su QDE, dove c'è una certa tendenza a reazioni esagerate...

[Smart]

un articolo su TUTTE le testate nazionali, direi che non passa inosservato

[Paolo Grandi]

Una soluzione potrebbe essere la rivalsa.
Ovvero sospendo, ma se il mezzo causa un danno durante la sospensione l'assicurazione, dopo aver risarcito, potrà rivalersi sul proprietario del mezzo.

[RedBrik]

Le testate nazionali spesso anche sono portate all'esagerazione e mancano generalmente di competenza quando si parla di argomenti "tecnici".

Vedremo. Se la assicurazione "sospendibile" mantiene comunque RC tutto il tempo mettendo solo franchigia, come ha detto qualcuno sopra, per esempio, non ci sarebbero problemi.

[Brein secondo]

Originariamente inviata da RedBrik

Le testate nazionali spesso anche sono portate all'esagerazione e mancano generalmente di competenza quando si parla di argomenti "tecnici".

Vedremo. Se la assicurazione "sospendibile" mantiene comunque RC tutto il tempo mettendo solo franchigia, come ha detto qualcuno sopra, per esempio, non ci sarebbero problemi.

Piu' che franchigia rivalsa.
ma ancora meglio se ci fosse una sola tipologia di assicurazione come ce ne sono che regolano il premio in base ai km senza essere formalmente "sospese".
C'è un fisso, ipoteticamente basso, e un variabile a km. Nel valutare quale assicurazione si sceglie quella che propone un mix piu' confacente alle mie necessità.
Per chi non lo sapesse i km sono misurati con la scatola nera gps. ma a tanti brucia che qualcuno da remoto possa vedere se fai i 180 su SS

[er-minio]

Per chi non lo sapesse i km sono misurati con la scatola nera gps. ma a tanti brucia che qualcuno da remoto possa vedere se fai i 180 su SS

Si, perchè i 180 su strada statale possono avere un profilo di rischio diverso se:

- lo fai di giorno, asciutto, strada completamente vuota, con visuale, veicolo in ordine
- di notte con il nevischio e vento traverso
- il 15 di agosto con traffico pesante
- bendati...


Senza andare nell'esempio specifico - estremo - dei 180 su strada aperta al traffico, con i soli sensori della "scatola nera" sul veicolo, non è effettivamente tanto facile andare a capire esattamente come si guida, anche rimanendo nei limiti, perchè ti manca il riferimento con altri veicoli (velocità/posizione/etc.) e l'"arredo urbano".


PS.
Il chilometraggio sulle polizze (io dichiaro i km perchè in UK è uno dei parametri assicurativi) si può semplicemente controllare con l'intervallo (annuale) della revisione del veicolo.
Non c'è bisogno di soluzioni complesse per problemi semplici.

[katana]

Faccio presente che in Italia ci sono assicurazioni che da anni e anni propongo formule assicurative per le auto che prevedono un premio base (in genere molto basso) per assicurare il veicolo fermo e non circolante, nel caso lo vuoi utilizzare per circolare chiami un numero di telefono o mandi SMS o utilizzi apposita app e "attivi" la copertura assicurativa anche per circolare. In tal caso ti viene addebitata sulla carta di credito un importo fisso giornaliero per il numero di giorni in cui circoli. Nel caso dovessi circolare senza preventiva "attivazione" sei cmq coperto ma l'assicurazione può rivalersi fino ad un determinato importo.
In famiglia abbiamo un'auto assicurata con tale formula, è chiusa in garage, ma una decina di volte l'anno viene tirata fuori per utilizzarla.
Inoltre esistono formule assicurative che prevedono invece un importo fisso base (in genere basso) e un altro variabile in base al numero di km annui. In questo caso però è necessaria la scatola nera.

Inviato seduto al bar

[Lucky59]

Io credo invece che tale misura, se adottata e costantemente monitorata, potrebbe dare un importante contributo alla repressione del gravissimo problema della circolazione di un imponente numero di veicoli non assicurati (una stima ANIA recente li valuta in circa 2,6 milioni). Se risulti intestatario di uno o più veicoli, non importa se li usi o meno, DEVI assicurarli, con la formula che meglio si adatta alle tue esigenze. Chi non lo fa, deve essere individuato e sanzionato, arrivando fino al sequestro del veicolo se colto in flagrante violazione degli obblighi di legge. Viaggiare senza assicurazione è, oltre che una infrazione, anche un insulto a tutti i cittadini corretti.

[Onofrio67]

più che un insulto è un pericolo.
se mi investe
chi paga i danni ?

[Lucky59]

Il fondo di garanzia per le vittime della strada, che paghiamo tutti noi onesti con una trattenuta obbligatoria sugli importi delle polizze:

https://www.consap.it/servizi-assicu...-della-strada/

[Roccabz]

Originariamente inviata da Lucky59

Se risulti intestatario di uno o più veicoli, non importa se li usi o meno, DEVI assicurarli, con la formula che meglio si adatta alle tue esigenze.

E perché? Sulla base di quale concetto stalinista io devo assicurare la moto che tengo in salotto e che non vedrà mai la strada?

[er-minio]

Per lo stesso, astruso, motivo per cui non potete sospendere il bollo/tassa di possesso

[Lucky59]

Sulla base del concetto che se l'hai targata, si presuppone che tu ti riservi la facoltà di usarla anche su strada, altrimenti, se è solo destinata al salotto di casa, la targa non serve. Quindi, è giusto che sia comunque assicurata, così come paghi il bollo (tassa di proprietà, non l'ha introdotta Stalin)anche se la tieni ferma in un fienile.

[Roccabz]

@er-minio: il bollo è una tassa di possesso per le moto infra trentennali e di circolazione per le ultra trentennali, l'assicurazione non è una tassa. Almeno per il momento.

@Lucky59: in Italia, al contrario che nel resto d'Europa, non è possibile radiare un mezzo senza venderlo per esportazione o demolirlo.

[andrew1]

Niente più sospensione, CELLOCHIEDELEUROPA.

In verità, in UK c'è già la LEGGE.

Ma forse rimuovere la batteria o una ruota può risolvere il problema:
salvo che lo renda inidoneo a circolare (per esempio, togliendo parti necessarie per il movimento) o che si trovino formule per garantire ai terzi coperture anche a polizza sospesa.

Qualche anno fa con il discorso della modifica dei 20 anni circa i mezzi d'epoca han fatto rottamare un pò di ottimi mezzi, ora daranno il colpo di grazia.
Oltre al fatto che se uno aveva intenzione di tenersi la seconda o terza moto o auto, in questo modo desiste definitivamente.

[Someone]

E' arrivato coso è arrivato (c'è già un animatissimo thread)

[Zorba]

Distrattone... fatti accorpare!

[pacpeter]

accoppato...........

ops, volevo dire accorpato..............

[Bistex]

è appena rientrato da dillà per quello non aveva visto la discussione ...