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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-11-2020, 10:10   #1
pepot
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Vista di lato è un peto
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Vecchio 20-11-2020, 11:32   #2
alexa72
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Hanno tamponato le valigie
Io la preferisco così:

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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R

Ultima modifica di alexa72; 20-11-2020 a 11:58
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Vecchio 20-11-2020, 13:07   #3
bobo1978
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Il rosso accentua quelle prolunghe e stanno male
Grigio/nera ok

Lo scarico è osceno

Però non è così brutta ,particolare
E a me continua a ricordare il ST1200
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Può accompagnare solo
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Vecchio 20-11-2020, 14:31   #4
Luquita
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La penso uguale....

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Vecchio 20-11-2020, 20:09   #5
OcusPocus
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Secondo me è soprattutto la sella che sembra la vecchia FZ6 messa lì

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Fermone con cancelli
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Vecchio 20-11-2020, 20:19   #6
Lone Biker
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Rispondo in breve: non mi piace!
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Vecchio 20-11-2020, 20:29   #7
Don57
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Forse meglio la precedente ma il pregio qui è costo e motore... il motore era già ottimo con cilindrata poco minore, ora ha pure più CV, più coppia max e più in basso...

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Vecchio 20-11-2020, 21:47   #8
FATSGABRY
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Il nuovo parametro per vendere le moto sono i litri di acqua del super nelle borse.
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Vecchio 20-11-2020, 21:51   #9
D@go
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Si parlava della validità della forma di quelle borse ...

Non mi pare fosse difficile (:


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Vecchio 20-11-2020, 21:56   #10
bobo1978
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6 bottiglie stanno in un qualsiasi bauletto
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Vecchio 20-11-2020, 22:02   #11
D@go
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Eh niente ... Evidentemente con "borse laterali" ognuno intende ciò che vuole (;

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Vecchio 20-11-2020, 22:04   #12
Slim_
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@D@go, .... 6 bittiglie d'acqua... con le alu portavo a casa il pellet quando rimanevo "a secco"
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Vecchio 20-11-2020, 22:15   #13
FATSGABRY
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Probabilmente quello su yamaha a 30 anni si porta una 27 enne via il we e ci da dentro con pochi litri di acqua haha
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Vecchio 26-12-2020, 23:03   #14
Bedo69
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A me intriga parecchio la GT. Vedrò, in primavera, di non passare a meno di 1 km dal concessionario Yamaha

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Vecchio 26-12-2020, 23:20   #15
iteuronet
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Originariamente inviata da Bedo69 Visualizza il messaggio
A me intriga parecchio la GT. meno di 1 km dal concessionario Yamaha

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fai anche 10.
nonostante Covid é da marzo scorso che vorrei prender la GT vendendo la tracer 700.
Praticamente impossibile acquistare usato decente a causa delle valutazioni un paio di mila euri sotto il nuovo dopo 2 anni altro che GS
Ovviamente co stipresupposti si fa fatica anche a permutare acquistando new.Modello richiestissimo/vendutissimo.
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Vecchio 26-12-2020, 23:11   #16
Karlo1200S
Più scemo
 
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con i km dei fai tu, sarebbe ora di prendere qualcosa di comodo...
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RT LC '14 88K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
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Vecchio 27-12-2020, 10:53   #17
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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ma cosa si fumano prima di disegnarle??
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
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Vecchio 27-12-2020, 11:16   #18
RESCUE
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Ho visto ora le foto, di primo acchito mi hanno ricordato vagamente le borse della MV turismo veloce.
Sicuramente senza borse è un altra cosa.


”GIESSISTA” cit.
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Vecchio 27-12-2020, 11:33   #19
Saetta
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Il punto, almeno per me, non sono le borse, ma è se prendere la GT (con tutte le differenze tecniche ) sia un grande vantaggio rispetto alla normale considerando la differenza di prezzo.
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 27-12-2020, 13:29   #20
iteuronet
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Originariamente inviata da Saetta Visualizza il messaggio
per me, non sono le borse, ma è se prendere la GT (con tutte le differenze tecniche ) sia un grande vantaggio rispetto alla normale
Allora:stesso conce,nuovo,modello 2020:Normale 9890 vsGT 11445
delta ebaut 1500 euri.
Ora dipende dall ´uso perche TFT della GT a parte se ti vai a fare un giro + lungo metti su le borse,hai le manopole riscaldate ed il cruise.
Inoltre ,se sei un perfezionista o carichi su il passeggero le sospensioni,che puoi rifare a 300 euri da un noto fiorentino,che la possiede,hanno possibilitá di regolazioni che sulla standard non ci sono.Esempio:per mettere su il manettino di regolazione del posteriore ho cacciato 300 euri (200+100di montaggio).
Sulla nuova non so se vi saranno ste differenze,ma per l´attuale la differenza di prezzo XME é giustificata.
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Vecchio 29-12-2020, 11:42   #21
thepella
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 17 Jul 2003
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Messaggi: 297
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Sulla nuova cambia tutto, manopole, tft e cruise sono di serie anche sulla standard, il delta cresce di molto per via delle sospensioni semi attive (oltre a quick shifter e valige, ordinabili anche su std, e luci di svolta). Per chi non ha bisogno delle valige mi verrebbe da pensare convenga la std + eventuali sospensioni after market....
__________________
Multistrada V4 Rally, la Terapia
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Vecchio 29-12-2020, 21:39   #22
iteuronet
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Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.837
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Quote:
Originariamente inviata da thepella Visualizza il messaggio
Sulla nuova cambia tuttoconvenga la std +
grazie della precisazione:Non ero aggiornato.
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-2020, 12:01   #23
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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E' qui che si parla di spompatelle?
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Pacifico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-2020, 12:23   #24
Fonzie
Mukkista
 
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Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 969
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Aspetto di vederle dal vivo perché i video e le foto non rendono sempre giustizia ad alcune moto come colorazioni quella della gt mi sembra un po' troppo incasinata preferisco la tinta unita.Resta il fatto che fatico a digerire questo genere di moto crossover con i 17
Fonzie non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-2020, 12:16   #25
bigzana
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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io non capisco perché anche questa abbia ancora un singolo faro anabbagliante.

e dire che di fanali ne han messi.
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