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31-10-2020, 20:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Originariamente inviata da KOCINSKI
No, la sella rally te la devi comprare a parte. Io sfrutto la mia comprata alcuni anni fa, non ha i colori attuali ma non mi da noia
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Bella cosa...pago il pacchetto rally ma siccome voglio anche il pacchetto passeggero la sella rimane a loro perché è prevista la doppia...non fà una piega.
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31-10-2020, 23:12
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
Messaggi: 838
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Originariamente inviata da nio974
Bella cosa...pago il pacchetto rally ma siccome voglio anche il pacchetto passeggero la sella rimane a loro perché è prevista la doppia...non fà una piega.
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E' così.
Si paga la differenza per avere una sella diversa non per averne due: ergo la sella Rally rimane a loro.
Se la vuoi la compri a parte, oppure la lasci, non paghi la differenza e compri il pacchetto passeggero dopo....
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01-11-2020, 13:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.176
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Quote:
Originariamente inviata da SuperMarioBros
non paghi la differenza e compri il pacchetto passeggero dopo....
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Il pacchetto passeggero include anche il cavalletto centrale. A livello economico conviene ordinare il kit passeggero e, se proprio vuoi, separatamente la sella Rallye. E' l'unica scelta razionale, se ti interessa viaggiare in coppia, la sella Rallye è del tutto inadatta a trasportare un passeggero, ti servirebbe comunque la sella standard.
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31-10-2020, 20:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.176
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Ma il punto non è tanto che "interferisca", quanto che non è compatibile con le Vario. In altre parole, se monti il portapacchi in alluminio non puoi montare il bauletto Vario perchè "non ficca", come dicono i siciliani.
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31-10-2020, 21:30
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Mi spiego meglio, del bauletto non me ne frega una cippa, non ho e non metterò nessun bauletto. Ho solo 2 valige laterali vario che si montano anche senza nessun portabagagli, il conce mi dice che quello in alluminio interferisce con le vario, ma secondo me è una minchiata.
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31-10-2020, 21:38
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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Per maggior chiarezza, per portabagagli intendo il solo pezzo posteriore
https://www.bmw-motorrad-bohling.com...nture-k51.html
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31-10-2020, 22:25
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2014
ubicazione: Roma & Bari
Messaggi: 1.117
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Credo abbia ragione il tuo concessionario...per come è conformato il pezzo posteriore del portabagagli...le vario non credo tu possa agganciarle...credo ti manchi lo spazio fisico.
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31-10-2020, 23:04
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.346
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Chi di voi ha già preso la MY21 con sella riscaldata, mi sa dire quanto e’ più alta di una std? Io ci sono salito sopra da fermo e a sensazione sono almeno 1,5/2 cm che del resto si vedono anche a occhio (non risulta scavata ma piatta).
E quanto a comodità ? Mi è parso piuttosto rigidina
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31-10-2020, 23:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2014
ubicazione: Roma & Bari
Messaggi: 1.117
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Chi di voi ha già preso la MY21 con sella riscaldata, mi sa dire quanto e’ più alta di una std? Io ci sono salito sopra da fermo e a sensazione sono almeno 1,5/2 cm che del resto si vedono anche a occhio (non risulta scavata ma piatta).
E quanto a comodità ? Mi è parso piuttosto rigidina
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Dici che è più alta della standard? Questa cosa va approfondita
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09-11-2020, 14:47
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2020
ubicazione: San Marino
Messaggi: 1
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Chi di voi ha già preso la MY21 con sella riscaldata, mi sa dire quanto e’ più alta di una std? ...
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Il mio concessionario dice +/- 5 mm più alta.. spero non di più perchè già avevo dubbi sull'altezza con la sella "normale" dell'adv..
Ultima modifica di managdalum; 09-11-2020 a 22:23
Motivo: art. 3 regolamento
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31-10-2020, 23:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.878
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Ma guarda io più che altro avevo aggiunto questo pacchetto per la mancanza del cavalletto centrale su versione rally...a stò punto direi anche che si potrebbe farne a meno...
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31-10-2020, 23:51
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.346
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Censimento Gs 1250 My 2021.
In conce c’erano sia le 40th 2021 che le exclusive 19/20. E già a occhio si vedeva differenza.
Sono salito su una 40th con sella riscaldata in posizione bassa e la sensazione era di essere significativamente più in alto rispetto alla mia sella Exclusive std.
E con una seduta più dura.
Sulla mia tocco con entrambe i piedi appoggiati completamente a terra quando sono solo, li avevo entrambi i talloni sollevati.
Ovviamente andrebbero settate le sospensioni su min e Max e poi provate entrambe le moto per averne la certezza.
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01-11-2020, 13:20
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Viaggio con la moglie con la sella rally alta e non c'è verso di convincerla per "la due piani". Dice che non le piace il trespolo .
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01-11-2020, 14:18
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Viaggio con la moglie con la sella rally alta e non c'è verso di convincerla per "la due piani".
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Deve essere minuta tua moglie, la sella rallye è più corta della standard di almeno 10 cm e, nella porzione posteriore, è praticamente priva di imbottitura.
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01-11-2020, 13:36
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#15
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Mukkista doc
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Chiaro @Lucky59 ...a prescindere di viaggiare o meno in coppia per me il cavalletto centrale è un'optional quasi fondamentale e non averlo messo di serie mi pare un'altra minkiata...però oh...il marketing lo fanno loro...
Poi...io guido la mia adv con sella rally da quando l'ho presa,ho provato a guidarla con la doppia ma non mi sono trovato per niente bene quindi venduta...grazie per il tuo intervento.
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01-11-2020, 14:42
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#16
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Mukkista logorroico!
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Diciamo che ha mantenuto l'abitudine che già aveva con le moto più sportive. La sella è più corta vero, il passeggero viaggia a contatto (può non piacere) ma il vantaggio è che nella guida non cambia "da solo o in due". Per l'imbottitura si... la rally standard è troppo scarsa, direi che la alta è da provare, a volte ci sono sorprese, ma non è da scartare a priori, ho letto di altri oltre a me che non la cambierebbero mai.
Ultima modifica di Slim_; 01-11-2020 a 14:44
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01-11-2020, 21:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Diciamo che ha mantenuto l'abitudine che già aveva con le moto più sportive. La sella è più corta vero, il passeggero viaggia a contatto (può non piacere) ma il vantaggio è che nella guida non cambia "da solo o in due".
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Santa donna
Comunque, il non sentire il passeggero è merito del GS, la sella più bassa dietro può far qualcosa, ma il grosso lo fanno il telaio e il telelever
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01-11-2020, 16:39
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#18
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Mukkista doc
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Capisco, ha avuto l'educazione motociclistica da vera "zavorrina"!
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01-11-2020, 20:12
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#19
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Mukkista doc
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...Monta e sta zitta..
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01-11-2020, 20:24
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#20
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Mukkista doc
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Severo ma giusto
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01-11-2020, 20:52
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#21
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Mukkista logorroico!
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Ah ah ah ����������
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01-11-2020, 22:29
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#22
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Mukkista logorroico!
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Gigi, tu sei innamorato  non vale ! 
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01-11-2020, 22:45
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#23
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Mukkista doc
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02-11-2020, 08:27
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#24
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Messaggi: 455
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@Gigid, non saprei sulla std, ma l'adv con selle riscaldate è effettivamente un poco più alta e la seduta è più rigida. Aggiungo che le sospensioni mi paiono più rigide, in road non beccheggia come la 1250 2019 che avevo; non ho ancora provato le altre mappe, appena questa nebbia si dissolverà vedrò come si comporta anche con quelle.
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varie nel tempo
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02-11-2020, 08:34
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#25
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Mukkista
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Ciao Ottodm di motore come va rispetto alla 2019 hai notato cambiamenti in meglio o in peggio?
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