secondo me non rimarrai affatto deluso della scelta, considera che la RT (specialmente la 1250) ha una discreta coppia e cavalleria, più tutta una serie di piccoli accorgimenti che ti permettono di divertirti come il cambio elettronico, i vari controlli,mappature ed esa.
L'unica cosa a cui sicuramente ti dovrai abituare sarà la gestione del peso e delle sospensioni nelle strade un pò sconnesse e soprattutto nelle discese se sei abituato a ruotare il gas. Lì la mole e le inerzie si sentono e bisogna un attimo prenderci la mano per divertirsi in sicurezza.
Anzi dacci un report nella sezione specifica sulla frenata con le nuove pinze americane.
Modalità ibrida
