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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-01-2019, 17:20   #101
Bryzzo850
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Cioè?
Ti stavano facendo anche un favore a vendertela?
Esatto! Considera che tra BMW e HD c'era una differenza di €2500

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Bryzzo850 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2019, 17:32   #102
Bryzzo850
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Mi correggo:
Valutazione usato:+1500
Sconto:1800
Tot:3300
...fate voi!
Bryzzo850 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2019, 17:39   #103
giessehpn
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Ottima scelta! Buon divertimento.
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giessehpn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2019, 18:41   #104
gonfia
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....se hai manico vai forte sia con l'una che con l'altra...

.... vorrei che qualcuno mi spiegasse in concreto che cosa ci farebbe di differente con una RT rispetto a qualsiasi harley...

Molto semplice: con l’RT vai forte anche se non hai manico!!

Sarà per questo che mi piace!

Scherzi a parte, non conosco le HD bene al punto (non le conosco proprio in realtà) da poterle criticare, dico solo che il pacchetto di protettività, comfort, prestazioni (motore e ciclistica), facilità e consumi ridicoli che l’RT offre è qualcosa di incredibile!

Poi sicuramente, come dici tu, le HD saranno migliorate moltissimo, ma sinceramente non l’ho mai visto uno in HD tenere ritmi elevati sui passi alpini (tanto per fare un esempio)... con l’RT ne ho visti parecchi invece.

Il suo bello è che sa far bene quasi tutto...anche molto bene!



Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
gonfia ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2019, 19:36   #105
GTO
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Se solo anche la RT avesse 6 cilindri.......
(Si chiamerebbe k1600 e c'è già!)

Se la k1600 pesasse "solo" 50kg in meno.....
(Si chiamerebbe RT e c'è già, ma è una R!)

Sono incontentabile
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
GTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2019, 22:32   #106
Mikey
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, sui gusti ripeto, ognuno ha il suo.
Giusto
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Mikey non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2019, 15:47   #107
LoSkianta
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Bryzzo.... per quanto può contare credo tu abbia fatto la scelta giusta.
__________________
Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2019, 16:03   #108
giessehpn
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Se solo anche la RT avesse 6 cilindri.......
(Si chiamerebbe k1600 e c'è già!)

Se la k1600 pesasse "solo" 50kg in meno.....
(Si chiamerebbe RT e c'è già, ma è una R!)
Sono incontentabile anch'io, avute tutte e due e per finire ho preferito la RT, ...il perché l'hai scritto tu, oltre 50 kg in meno.
__________________
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Vecchio 04-01-2019, 16:49   #109
GTO
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Hai ragione
Anche se accetterei un Boxster
Meglio Boxster S
Mai un boxer bicilindrico
Quindi niente RT
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zx10r 2024
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GTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2019, 22:52   #110
Paolo_DX
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tranquillo tanto ormai anche la boxster S ha un volgarissimo 4 il linea
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Vecchio 06-01-2019, 01:20   #111
GTO
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Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Mi sono fissato (e fermato) alla 981
Tanto per quando tocca a me sarà d'epoca e forse rivaluterà troppo
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GTO non è in linea   Rispondi quotando
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