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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-07-2018, 10:12   #101
cinello66
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Ok Slim, posso anche capire lo scetticismo da parte del concessionario (per altro dove ho comprato 6 moto nell’arco di 10 anni), ma almeno far visionare il pezzo dal vivo e non basandosi solo da una semplice foto fatta in officina


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Vecchio 14-07-2018, 10:13   #102
cinello66
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Vecchio 14-07-2018, 10:14   #103
cinello66
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Dai se ci fosse stato un’urto il frame avrebbe qualche segno


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Vecchio 14-07-2018, 10:18   #104
Slim_
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@cinello66, questo senz'altro ! Ti è dovuto perbacco! E poi i clienti vanno anche seguiti e assistiti, senza arrivare alle "coccole", ma chi vuole lavorare nel tempo, deve dare anche soddisfazione al cliente (anche se non può dire di si - se non a proprie spese).
Farla poi capire all'ispettore che si tratta di un "fatto autonomo", secondo me è un altro film....
Aggiungo.... non vorrei che proprio il conce crede poco all'accaduto che racconti... e quindi, non convinto lui, non può convincere "altri". Tu che dici ?
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Vecchio 14-07-2018, 10:20   #105
Slim_
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Dai se ci fosse stato un’urto il frame avrebbe qualche segno ....
Ma quel segno molto esterno pero' ancora sul "vetro", più profondo della crepa, non fa pensare a un piccolo punto in cui è avvenuta la botta ?
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Vecchio 14-07-2018, 10:22   #106
Slim_
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A meno che.... l'angolino fosse già stato tagliato male di suo, e poi con la pressione del frame e le vibrazioni....
Ci vuole un parere tecnico a sostegno di questa tesi.
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Vecchio 14-07-2018, 10:26   #107
cinello66
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O sono completamente rincoglionito o me ne sarei accorto non credi? Poi capisco che è una cosa strana ma ti assicuro che ho parcheggiato nel mio garage la moto sana e l’ho trovata la mattina così.....Se tu concessionario non mi credi almeno fallo visionare da un’esperto.
1300€ non mi mancano, ma darglieli così a babbo morto no!!!!, pretendo quantomeno un’analisi più approfondita


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Vecchio 14-07-2018, 10:45   #108
Slim_
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@cinello66, ma io ti ho già dimostrato che mi sono messo "dalla tua parte". Il conce dovrebbe quantomeno fare ciò che ho già scritto e senza nemmeno il bisogno di "pretenderlo" ma semplicemente parlandone con te.
Certo che se lui fosse convinto del contrario.. occorre un supporto tecnico .
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Vecchio 14-07-2018, 10:48   #109
cinello66
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Assolutamente d’accordo


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Vecchio 14-07-2018, 14:08   #110
GIGID
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Non ho messo il cruscotto digitale sulla mia A4 (Virtual Cockpit) che al tft di bmw, sinceramente, ie fa’ na p...a, perché per me le lancette analogiche hanno ancora il loro fascino e il loro perché.
Ammetto che su Audi avere il navigatore a tutto schermo sul cruscotto aveva però un bel perché pratico.
Ma vedere un segmento luminoso che imita la lancetta ...naaaa... non sono ancora pronto.

Quando avevo provato il tft della R1200R, non mi era piaciuto.
Se integrassero il navigatore nel tft allora avrebbe sicuramente un perché, ma per il resto preferisco ancora i due strumenti e il digitale per il computer di bordo (più il mio Nav5)

Detto questo ora ho un valido motivo in più per non prenderlo quando cambierò il GS.

Detto questo se tu sei certo di averla rimessata in ordine in garage, e quella rottura sarebbe stata assolutamente evidente, è impossibile che non si tratti di un difetto dello strumento, dando per scontata ovviamente la tua buona fede che non metto neppure in discussione.

Io non la farei riparare, sperando che trattandosi di difetto possa crearsi una seppur minima casistica con il passare dei mesi.
Allo stesso tempo comincerei a scrivere al customer care di bmw facendo presente che in caso non te lo risolvano in garanzia, ti troverai costretto a scrivere a tutte le riviste del settore.



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Vecchio 14-07-2018, 14:11   #111
GIGID
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Premesso che Sulla mia Audi A4 ho preferito il cruscotto analogico al Virtual cockpit digitale, che tra l’altro ie farebbe na pi..a” al tft Bmw, perché amo troppo vedere le lancette muoversi e salire quando acceleri, a maggior ragione ora ho una ragione in più per scegliere il cruscotto analogico quando cambierò il mio Gs.
Se almeno ci fosse il navigatore integrato, avrebbe un perché, ma per dovere comunque usare il mio Nav5, W l’analogico.

Detto questo, considerata la tipologia di danno che avresti sicuramente visto rimessando la moto in garage, il fatto che te la sei ritrovata al mattino conciata così e dando ovviamente per scontata la tua buona fede, che non metto nemmeno minimamente in dubbio, mi muoverei così.

Non lo farei riparare, sperando che nei prossimi mesi il difetto possa essere confermato da altre casistiche.
Intanto scriverei al Customer Care di Bmw in modo molto determinato, chiedendo l’intervento la sostituzione in garanzia del TFT.
Se ancora facessero orecchie da mercante, scriverei alle varie riviste del settore mettendo in copia il customer care di bmw.
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Vecchio 14-07-2018, 14:30   #112
azzo
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Quoto integralmente GIGID, a parte il virtual cockpit dell’audi, che io prenderei al volo 🤣
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Vecchio 14-07-2018, 15:13   #113
snaporaz basic
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mah ... la visione del danno in foto farebbe pensare alla caduta di un oggetto di punta , una chiave ,un cacciavite , qualcosa del genere ,magari anche in tempi non recentissimi , poi caldo, freddo ,vibrazioni ,et voilà ,questo il primo pensiero ... Ma mi ricorda anche un paio di cupolini ktm crepati inspiegabilmente in punti diversi dalla sera alla mattina , sempre sostituiti in garanzia ... Se in una notte questo il danno, in breve si criccherà tutto , non so dell'acqua gli effetti a venire . Terrei d'occhio anche i siti stranieri per riscontri , certo però che se nessun altro denuncia casi simili , diventerà difficile sostenere le proprie buone ragioni se la Casa farà orecchie da mercante...
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Vecchio 14-07-2018, 16:03   #114
GIGID
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.... a parte il virtual cockpit dell’audi, che io prenderei al volo 🤣

Capisco, l’ho provato a più riprese su sostitutive, ma preferisco ancora l’analogico, che poi ha centralmente lo sdoppiamento della mappa digitale che è grande come il nav5 o quasi.
Penso ad esempio ai cruscotti analogici dei Carrera ...sostituiti da uno digitale ... mmh ... per ora gna’ faccio ancora.

Sorry per l’OT


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Vecchio 14-07-2018, 16:13   #115
FATSGABRY
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Se si rompe..lo si cambia.

Certo a me rompe il costo di fare una frizione perché in zona assurda come tempi.
Ora si aggiunge una possibile disgrazia in più sulle nuove
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Vecchio 14-07-2018, 16:49   #116
GIGID
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Ma che si rompa così non mi pare molto normale ...


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Vecchio 14-07-2018, 16:54   #117
GIGID
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E pensare di avere come tft una cosa fragile come il vetro dell’iPhone ...
mi girerebbe un bel po’...


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Vecchio 14-07-2018, 17:08   #118
FATSGABRY
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Ma la gente dirà...eh capita.
Cambi e fine.
Meglio tenere il pezzo vecchio che se si fulmina un transistor almeno hai il ricambio
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Vecchio 14-07-2018, 17:59   #119
sillavino
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Capisco, l’ho provato a più riprese su sostitutive, ma preferisco ancora l’analogico,
Sorry per l’OT


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Per carità i gusti son gusti....e poi sti analogici devono ben sbolognarli a qualcuno.......
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Vecchio 14-07-2018, 18:36   #120
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Eeeh per me a loro conviene di gran lunga il digitale ... bmw compresa ..sono quasi certo che gli costino la stessa cifra ...se non poco più ...o addirittura poco meno


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Vecchio 14-07-2018, 19:12   #121
GIGID
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Questa mi pare un ottima ipotesi da prendere molto seriamente in considerazione, ma il garage era aperto o si trattava di box chiuso ?
A questo punto se così fosse, diventerebbe un danno da tentato furto, se sei assicurato.


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Vecchio 14-07-2018, 19:15   #122
Slim_
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@bipede, geniale! Molto plausibile. Ma perché, hanno cercato di rubarlo anche a te ? Sembrano parole di chi ha esperienza.
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Vecchio 14-07-2018, 19:19   #123
GIGID
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Forse guardando le staffe si capisce qualcosa di più, magari sono deformate.


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Vecchio 14-07-2018, 20:58   #124
GIGID
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Altro ulteriore motivo per non prendere il tft ... se diventano pure appetibili come oggi accade con i navigatori più belli delle loro auto


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Vecchio 14-07-2018, 21:38   #125
sillavino
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Beh.....sempre proprio lo stesso.....
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