Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 23]

[gonfia]

Le uniche gomme “Plug & Play” da me provate finora ( sull’RT ) sono le Continental RoadAttack 3 con tecnologia Traction Skin: con quelle puoi davvero tranquillamente piegare al massimo appena uscito dal gommista. Lo si vede (la superficie è leggermente rugosa ed opaca) e lo si sente chiaramente.

La superficie del battistrada delle TKC70 è più simile alle altre gomme senza Traction Skin, io un minimo di cautela all’inizio l’ho usata... ma è una mescola molto morbida con un grip elevato, basta davvero poco rodaggio... appena in temperatura tengono .


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[oliver64]

Concordo in toto con gonfia.

[ZUZZU]

Io con le gomme nuove spendo 20 min, 10 min a gomma, per passarle bene, prima con lo sgrassatore tipo Chanteclair e poi con carta vetrata sottile.
Basta farlo sull’esterno gomma.
Tiri via quella patina oleosa, 4 curve e via...

[managdalum]

Muoio ....

[millling]

Originariamente inviata da managdalum

Muoio ....

Prenota anche per me un loculo..

[Jackall72]

A mio modestissimo parere, per le gomme tassellate, e sopratutto per le TKC che sono una via di mezzo, un conto è il rodaggio e un conto è l’usura per farla adattare al proprio stile di guida per prendere rotondità anche nella sezione.
Per il rodaggio e quindi lo “sporcare” la gomma dalla pressa alla strada, 100 km sono più che sufficienti, ma per le tassellate, anche per quelle come le TKC la cui mescola è particolarmente morbida, a temperature dai 10 ai 15 gradi, ci vogliono almeno 700/800 km per averle “adattate” alla guida su strada.


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[Slim_]

Originariamente inviata da Jackall72

A mio modestissimo parere, per le gomme tassellate, e sopratutto per le TKC che sono una via di mezzo, un conto è il rodaggio e un conto è l’usura per farla adattare al proprio stile di guida per prendere rotondità anche nella sezione.
Per il rodaggio e quindi lo “sporcare” la gomma dalla pressa alla strada, 100 km sono più che sufficienti, ma per le tassellate, anche per quelle come le TKC la cui mescola è particolarmente morbida, a temperature dai 10 ai 15 gradi, ci vogliono almeno 700/800 km per averle “adattate” alla guida su strada.


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@Jack, hai centrato il tema. Anche secondo me è così.

[Jackall72]

@ZUZZU: al posto della carta vetrata ti consiglio di usare il Velvet del Dr. Sholl


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[ZUZZU]

Spaziale....non ne conoscevo l'esistenza.
Deve essere comodo anche per grattarsi le balle in ferie

[managdalum]

Preso.
E con monumento in gomma spazzolata

[Slim_]

Chi passa di lì,.... che porti il Chanteclair mi raccomando ☻

[piegopocopoco]

...mi sono distratto, ho raspato troppo, ho consumato tutti i tasselli....

[Gnolo]

Vengo io a raccogliere la polvere di tassello tkc70

[Jackall72]

Gnolo poi te la sniffi... ?


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[Gnolo]

No la uso per incrementare il tassello delle mie tkc70

[OctopusVR]

No io porterei dal gommista le Anakee 3 nuove smontate dal conce, così che il gommista mi faccia lo sconto spero il più alto possibile (90%?) sulle TKC 70 che poi porto dal conce perché me le rimonti prima del ritiro moto...

[al9000]

vedo più facile comprare le tkc portarle dal conce per un montaggio gratuito e poi cercare di vendere le ana3 a prezzo scontatissimo . dubito che il gommista le ritiri pagandotele il 90% rinunciando a quasi tutto il suo margine per tenersi poi un "osso" in casa

[AsAp]

Originariamente inviata da OctopusVR

No io porterei dal gommista le Anakee 3 nuove smontate dal conce, così che il gommista mi faccia lo sconto spero il più alto possibile (90%?) sulle TKC 70 che poi porto dal conce perché me le rimonti prima del ritiro moto...

Io lo feci con una Volvo prima di ritirarla chiesi alla concessionaria di smontarmi quattro cerchi con gomme , portai il tutto dal mio gommista, ripresi gomme nuove e cerchi riequilibrati e la concessionaria mi rimontò il tutto senza problemi.
Il mio gommista aveva già rivenduto le mie e pagai solo la differenza 25 € a gomma .

Lamps

[OctopusVR]

Eh si però il mio conce non tiene le TKC 70 in magazzino, quindi dovrei rivolgermi al gommista per lo scambio...


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[GB_Gs_Adv]

Allora l'unica soluzione fai smontare le Anakee e poi vedi il gommista
se lo fa e cosa ti fa . a capo


Poi vedi tu non hai grossi margini di discussione per una gomma che fa c.....re

[Jackall72]

Secondo me, dovresti comperare le TKC via Web al meglio che trovi e le porti dal tuo dealer per il montaggio che ti faranno aggratis.
Per le A3, in questo forum, c’è a qualcuno che piace, e se fai ottimo prezzo te le comprerebbero (lo aveva scritto qualcuno... )


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[Gabry66]

Non so in che concessionaria sei andato, alla mia minaccia di non firmare il contratto le gomme le hanno cambiate ......

[OctopusVR]

Caspita ragazzi siete una fonte inesauribile di fantastiche idee! Grazie!!!
Trovo molto interessante quella di comprare le TKC via web, ma anche quella di ricattare il conce non è male..,

[Gabriele-1970]

per chi vuole togliere subito le Michelin di primo equipaggiamento e il conce non gli viene incontro durante la trattativa d'acquisto,, personalmente ordinerei la moto con le tassellate, opzione a costo zero, credo che le TKC 80 si vendano molto meglio.

[OctopusVR]

Originariamente inviata da Gabriele-1970

per chi vuole togliere subito le Michelin di primo equipaggiamento e il conce non gli viene incontro durante la trattativa d'acquisto, personalmente ordinerei la moto con le tassellate, opzione a costo zero, credo che le TKC 80 si vendano molto meglio.

Sul contratto non ho scelto l’opzione cambio pneumatici però sono in amicizia col conce e potrei chiedergli il cambio con le TKC 80, e se accettasse potrei sentire il gommista per chiedere che sconto mi fa per il cambio tra TKC 80 e 70, e se fosse interessante potrei procedere....
Oggi chiamo e sento se è possibile... sarebbe l’ideale