Restauro BMW r1150 GS

[peperosy]

Salve a tutti, ieri ho acquistato un bellissimo r1150gs 2003 unico proprietario 53000km ma visto l'età avanzata del proprietario, questo lo ha deposto in un garace per 5 anni affidandolo alle grinfie dei teppisti, che a causa di manovre con auto, dispetti ecc... a livello carene gli è stato distrutto, ma a me questo non interessa in quanto l'ho acquistato in procinto di modificarlo "unit garace" infatti a me serve solo serbatoio, targa e motore. E' la prima volta che mi avvicino al mondo bmw per cui per non incorrere ad errori mi affido a voi decani per riportare a nuova luce questa MUKKA. Vorrei partire con un mega tagliandone a prescindere dai km e leggendo un può sul forum ho già trovato ottimi consigli, ma non le quantità. Di seguito le notizie sul tagliando:
TAGLIANDO
-olio motore Castrol GPS 15 W 50.
-filtro olio
-filtro aria
-filtro benzina
-gioco valvole
-allineamento corpi farfallati
-cambio olio freni
-olio del cambio 90 150 Castrol MTX (SAE 75W140 API GL5)
-olio della coppia conica bardahl 85w150
-sostituzione cinghia poli-v
-candele NKG BKR7EKC
-registrazione punterie
-ingrassaggio totale

Ora sono due le domande che vi porgo
1) quanti litri d'olio devo comprare?
2) perchè mi consiglino di montare 2 candele NKG BKR7EKC e 2 NKG BKR8EKC ?

poi inoltre oltre ai danni alle carene ho notato che i coperchi punterie a causa di innumerevoli graffi e ammaccature trasudano olio, ma quelle le sostituisco

Grazie a tutti coloro che mi daranno una mano