Facciamo la prossima GS?

[caPoteAM]

La sella elettrica non l"avevo mai sentita

[managdalum]

Nemmeno io ...
Nell'ottica del contenimento del peso, poi, deve essere un vero toccasana un martinetto che sia in grado di sollevare più di un quintale

[caPoteAM]

Un motorino elettrico per la retromarcia? Potrebbe essere utile ?

[albatros1]

Concordo col gs turbo disel


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[caPoteAM]

Troppe modifiche, e' meglio impianto a gpl con serbatoio al posto del bauletto

[Ingrid003]

Mi piacerebbe avere le statistiche di chi e come viene usata GS ed allora si capirebbe molto meglio il contesto è sarebbe interessante conoscere le reali motivazioni che spingono e Clienti BMW GS a spendere una cifra che ha un rapporto prodotto/prezzo fuori mercato ma che nonostante questo pongono il GS in cima alle classifiche di vendita...per ora.
Leggendo questi post mi rendo conto che è sempre tutto molto relativo. Ho avuto 3 GS. 1150 ADV, 1200 bialbero ADV e 1200 GSLC 2015 ed ho pensato a lungo di guidare il meglio ma da 2 mesi guido KTM 1190 ADVS ho fatto 2500 km la maggior parte in collina e montagna e faccio molta fatica ad definire il profilo di chi elogia GS ma soprattutto di chi dice di aver provato parecchie moto concorrenti di GS e di essere convinto di guidare il meglio. Ma avete mai provato SERIAMENTE Ducati MTS DVT ?? e KTM 1190 ADVS oppure KTM 1290 SADV ? e BMW XR? Decantate il cardano per assenza di manutenzione e perché la catena sporca il cerchio...ma in moto ci andate in pattine ?? Leggere i problemi che ha il cardano e la coppia conica su internet...e che dire dell'effetto del cardano in trazione ed in rilascio? Vogliamo parlare del cambio? Oppure degli spegnimenti motore mentre scali? Oppure della folle che ti entra in scalata vivace prima del tornante ? ma è GS per cui si perdona tutto e tiro fuori 19.000-20.000 Euro...e potrei andare avanti. Per favore solo commenti "intelligenti" please!

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[Dema 21]

Dopo un commento del genere che dire! Hai trovato il TUO Santo Graal! Ma per fortuna non siamo tutti uguali...
Buone girate! 👍🏻


R1200GS... What Else!

[flower74]

... io il GS lo uso per quello che è stato creato... viaggiare.
E, onestamente, ho provato quasi tutte le moto da te elencate e, mi spiace, ma il GS rimane imbattibile.
Se volessi una moto per andare forte, come una Ducati o una KTM, la 1290 è letteralmente una belva, non prenderei MAI un enduro, ma una sportiva, al massimo una naked.
Il GS, se usato per quello che è stato progettato, da tante, ma tante soddisfazioni.
Fare una tappa di 1300km in un giorno, in coppia, carichi, e la sera non essere nemmeno stanchi, non penso che sia una cosa da tutte le moto, sopratutto da quelle che hai elencato te.
La facilità di guida, l'erogazione, la posizione di guida, il confort di marcia, la soglia di carico, alcuni optionals che rendono il viaggio più rilassante, per me, le altre non ce l'hanno.
Poi se vogliamo anche elencare i difetti, ci mancherebbe.
E il costo... insomma... non mi sembra che la concorrenza costi proprio così poco.
Non mi sento BMW ista, ma appassionato di moto con una discreta esperienza... ho avuto una GS 2013 con la quale ho fatto 30.000km e adesso ho una 2014 e sono a 45.000km... quindi un po' le faccio trottare quelle BMW.
Il cardano se viaggi è INARRIVABILE come comodità... e te lo dice uno che ha girato l'Europa con una Speed in coppia con bagagli... e la catena a fine avventura era conciata da sbattere via.
I problemi... i problemi le hanno tutte le cose... dalle moto agli elettrodomestici.

[caPoteAM]

vuoi una statistica di come usiamo la moto.
- tutti i giorni per andare a lavoro, spesso rientrando ci vado a fare anche la spesa
- nei fine settimana, sempre in coppia, o qualche giretto o passeggiata in centro.
- qualche volta capita anche uscita con altri amici per fare un po' di curve
- 2/3 volte l'anno gite un po' più lunghe, con moglie a seguito.
- purtroppo solo una volta l'anno ferie di una quindicina di giorni, sempre in coppia.
Sono al terzo Gs e le altre manco le guardo, tutte queste cose bene come le fa il Gs e sopratutto senza stress non le fanno.

[flower74]

... ecco, dimenticavo... anche io ci vado a fare la spesa.
Ottime le vario a regolazione capienza.
Sulla 1290 di Ktm abbiamo dovuto chiamare un meccanico per aprire lo scandaloso bauletto.

[Ingrid003]

Grazie per le risposte e le motivazioni me vorrei spendere ancora qualche riga per ribattere alcune affermazioni.
La moto è un aggeggio che viaggia tanto sull'emotività per cui non c'è la moto migliore ma la NOSTRA moto migliore, nonostante questo su alcune affermazioni vorrei ribattere.
Con Ducati MTS e meglio ancora con KTM 1190 e 1290 puoi utilizzare il motore sino a 5-6.500 giri e ti trovi a che fare con un motore ancora più docile di GS e con coppia regolare...oltre inizia a farsi impegnativo...ho fatto i primi 1.000 di rodaggio con limite a 6.500 rpm e non sentivo la mancanza degli altri 4.000 giri in termini di divertimento.
Le enduro moderne, (è marketing chiamare enduro moto da oltre 200 kg quando il 95℅ dei motociclisti le usa come stradali pure o poco più) hanno successo perché possono essere contemporaneamente stradali, sportive e diciamo enduro dipendente da come lo si usa e dal polso.
Ho fatto anche io 940 km in un giorno solo per passi e montagne con KTM e non ho rilevato nessuna differenza in stanchezza rispetto a GS anzi negli ultimi km il maggior peso di GS sarebbe stato più stancante.
Erogazione?? Posizione di guida? Confort di marcia? La soglia di carico? Mi spiegate a fatti è non a sensazione dove sono le differenze?
Prezzo...stessa moto a parità di optional ci sono circa 2500 Euro di listino di differenza ma se 2.500 Euro non sono nulla allora ok. Cardano...e sospensioni...parliamo di peso ed affidabilità? BMW su tutte le altre moto monta catena e forcella tradizionale...quindi ?
Adesso chiudo...non ho trovato il Sacro Graal con KTM in fondo ognuno è padrone dei soldi che spende ma ho aperto gli occhi.

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[caPoteAM]

Cardano, telelevere, boxer

[Lastime]

Ingrid.... Se ti può interessare io ho fatto la tua stessa analisi... Ho provato molto bene xr... E benino 1290....
Mi sono piaciute entrambe... E stavo per firmare per il K.... Ma poi alla fine... Come dici tu.. Forse solo per emozioni.. Ma ho ripreso il GS.. E ad oggi ne sono super contento...


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[Dema 21]

Ma dobbiamo pensare alla prossima GS o alle prossime moto 🤔... Forse siamo un po' OT?


R1200GS... What Else!

[GB_Gs_Adv]

quoto flower 74 al 101%
Senza tante parole la moto è un gioco una passione una necessitàun piacere se riesci a trovare quello che cerchi con pregi e difetti è fatta,per il gs adv per me è così
La uso solo per viaggiare(ultimo viaggio in 6gg 3600km senza stress) e non vado al bar o a fare la spesa
Se non ti piace cambi provi e trovi altro( a questi livelli nessuno ti regala nulla)
Spero non venga troppo modificata

[albatros1]

Originariamente inviata da Dema 21

Ma dobbiamo pensare alla prossima GS o alle prossime moto 🤔... Forse siamo un po' OT?


R1200GS... What Else!

Saremo Ot ok ma conoscere le esperienze di altri motociclisti con altre marche di moto che ti fanno capire cosa si accorgono di differenze da una moto! a un altra sensazioni impressioni
Be queste impressione sono importanti perché ti portano a coscenza di differenze tra moto di potenza molto diversa che potresti provare solo usando per migliaia di km cioè solo acquistandole
Io le leggo attentamente e cerco di capire le sensazioni di queste persone e perché tornano al gs
Per me il gs se mettono apposto il cambio e una ottima moto sennò rimane una Buona moto non di più
Il cambio fa la differenza
Quindi vai di 😷
Sul modello 2017 sembra siano intervenuto a apportare modifiche al cambio
Se così bene un piccolo importante miglioramento

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[Lucky59]

@GB Gs Adv: ma da quando Cuneo fa parte della Repubblica Greca?

[albatros1]

La prossima gs bisogna che la facciamo noi !!!!
Semplicemente perché non sono per niente perfette
Primo rifare cambio copiando il Suzuki
Poi montare filtro per serbatioi benza
Poi montare deflettori per deviare aria calda che scalda le cosce
Poi montare stabilizzatore corrente utilizzando modello del suzuky 1000 che non danneggia statore
Poi pompa freno radiale Brembo
Cioè la leva che tiriamo per frenare con anteriore che è una pompa bmw metterci una Brembo rcs 19
Insomma bisogna proprio che cela facciamo noi la moto
😈😷😨

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[RESCUE]

È qualche giorno che ci penso, poi mi è venuto in mente una modifica, che secondo me sarebbe molto utile.
Invertire i due comandi a sx lampeggio e clacson.
Quante volte sarebbe servito suonare velocemente, ma dato che il comando del clacson è praticamente irraggiungibile senza staccare la mano dalla manopola a meno di avere il pollice dell'uomo di gomma dei fantastici4, non abbiamo fatto in tempo?

[Slim_]

@RESCUE, ma allora ce l'hai troppo corto perché io in emergenza vado a schiacciare il pulsante che disinserisce le frecce.....
Metti foto del pollice daiiii !! 😁😁

[Dema 21]

Vero... Ma se come dice qualcuno togliamo il telelever, il becco ecc ecc possiamo direttamente andare su un altro forum 😉


R1200GS... What Else!

[managdalum]

Originariamente inviata da Dema 21

... possiamo direttamente andare su un altro forum...

va che a volte la voglia mi viene ...

[RESCUE]

Quotone per Dema‼️😉

[Dema 21]

😎🤔


R1200GS... What Else!

[Vento notturno]

Ingrid lascia stare, è notorio che chi ha il gs è stupido ... e io sono al terzo