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27-02-2016, 11:58
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#101
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Guest
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Si anch io per portarla a demolire così orrori del genere non se ne vedono più ......
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27-02-2016, 13:52
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Dai... È solo il faro che fa schifo, per il resto è la gemella della LC.
RT 1200 2009 con sella PITONATA
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Bmw RT 1200 LC My 17
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27-02-2016, 15:14
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#103
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.300
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Scusate raga..ma siete andati a fare un giretto sul forum dedicato alla LC ? Cosi' per sapere....e' molto istruttivo. Sallatelo.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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27-02-2016, 15:44
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
Messaggi: 2.203
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Lo sallo, lo sallo... A dire il vero vado sempre a sbirciare le recensioni di Gonfia
😊👍🏻👍🏻
Tapatalkato all around the world
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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27-02-2016, 20:08
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#105
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.623
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Tanto questa sarà la mia ultima moto pesante
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 27-02-2016 a 21:15
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28-02-2016, 02:47
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.681
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Parliamo di LC
Quote:
Originariamente inviata da Elycando
Lo sallo, lo sallo... A dire il vero vado sempre a sbirciare le recensioni di Gonfia
😊👍🏻👍🏻
Tapatalkato all around the world
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Cheffai...stalki? 😳
Io stapatalko! 😎
Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Tanto questa sarà la mia ultima moto pesante
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Ma se è una libellula!! 😄
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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28-02-2016, 21:09
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#107
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
Messaggi: 580
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Esteticamente la LC è più figlia della ST che della RT. Anche la vocazione frizzante del motore la pone in linea con una moto disegnata davanti da un'ape regina che voleva far due alveri esagonali negli alloggi dei fari.
Peccato perché secondo me la ST, pur non avendola guidata, dev'essere assai divertente, schiena permettendo.
Facciamo una petizione alla BMW affinché cambino nome alla LC e comincino a progettare la vera erede della bialbero.
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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29-02-2016, 11:06
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: prato
Messaggi: 52
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sono 3 giorni che ho nel garage la nuova Rt1200 Lc e causa la pioggia la devo solo guardare .che sofferenza che smania ,ma arriverà anche il sole per poterla provare
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29-02-2016, 11:17
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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29-02-2016, 12:27
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#110
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.912
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Quote:
Originariamente inviata da giuliobar
...ma arriverà anche il sole per poterla provare
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se è nuvoloso niente mi raccomando.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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29-02-2016, 13:17
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: prato
Messaggi: 52
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gia fatto moto bagnata moto fortunata...ritirata sotto un diluvio,, comunque x quelli come me di una certa età l 'umidità è sconsigliata un Lamp ...o anche 2 a tutti
Ultima modifica di giuliobar; 29-02-2016 a 13:20
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29-02-2016, 13:32
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2012
ubicazione: Emilia
Messaggi: 73
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Pensa che ci sono dei pervertiti che con la ST ci hanno girato l'Europa
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Eccoci. Presente !
Sul l'estetica non entro in discussione. La bontà del progetto ST c'era. Io un po' di Europa in sella all'ST l'ho girata. Un po' di indolenzimento ai polsi e schiena, ma per il resto agile e relativamente leggera. BMW all'epoca avrebbe dovuto avere maggiore coraggio e fare una sport tourer vera su un progetto originale. Ma erano altri tempi...
Oggi c'è la RS, ma anche qui è un altro progetto riadattato al turismo sportivo.
Peccato.
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01-03-2016, 21:04
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Parliamo di LC
Penso al mio ritiro della LC .... Stava x iniziare un temporale estivo... Son patito a razzo senza grandi istruzioni e scendendo da un bialbero pensavo non mi servisse nulla....
Sono arrivato in pochi attivi su asfalto bagnato.... Mappa dyna inserita ... La voglia di provare le caratteristiche del motore era tanta... Manciate di gas sul bagnato.... E momenti me la metto in testa,p... Non sapevo come mettere la mappa rain....
Sul bagnato la rain è obbligatoria..
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
Ultima modifica di topcat; 01-03-2016 a 21:07
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01-03-2016, 21:30
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#114
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.623
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pensavo fosse sufficiente non dare manate di gas
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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01-03-2016, 21:52
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Se non metti la Rain sotto la pioggia si AUTODISTRUGGE... zio Kan, Fabry, che mi combini 😉
RT 1200 2009 con sella PITONATA
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Bmw RT 1200 LC My 17
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02-03-2016, 04:41
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da giuliobar
..... un Lamp ...o anche 2 a tutti
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Ehhh....sta calmo,che noi abbiamo quella che brucia le lampade se saluti troppo....
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Singano del T.N.T. group
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02-03-2016, 07:55
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#117
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
Messaggi: 7.235
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Sappiamo tutti che l'ESA BMW è incompatibile con la pioggia. Meglio non rischiare.
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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02-03-2016, 08:38
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#118
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.300
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
pensavo fosse sufficiente non dare manate di gas
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Se non sei piu' ggggiovane ineffetti il metodo sarebbe quello  
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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02-03-2016, 09:55
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
Messaggi: 2.203
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Ehhh....sta calmo...
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Eh Zangi... Ma almeno la nostra a lampeggiare di lampade ne brucerebbe una solo, la LC ne ha ben due 
@ Topcat: Mi immagino la scena...
- Diluvio
- Partenza a fionda modello "invasato totale col gioco nuovo che non capisce più nulla per le prossime due ore"
- Pinzata improvvisa con moto che si scompone e che ti fa risalire il neurone dal basso alla parte alta del corpo in mezzo nanosecondo (e conseguente istantaneo restringimento di orifizio an@le)
- .... .. ....... (cervello che dialoga in stile Homer Simpson)
- Scena immaginaria di pagamento per la riparazione dei danni
- Lampadina accesa (IDEA!)
- Recupero del controllo del mezzo (e delle proprietà cognitive)  
Eh sono cose che ti segnano, te lo dico perchè ci sono passato pure io   
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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02-03-2016, 11:34
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Quote:
Originariamente inviata da topcat
Penso al mio ritiro della LC .... Stava x iniziare un temporale estivo... Son patito a razzo senza grandi istruzioni e scendendo da un bialbero pensavo non mi servisse nulla....
Sono arrivato in pochi attivi su asfalto bagnato.... Mappa dyna inserita ... La voglia di provare le caratteristiche del motore era tanta... Manciate di gas sul bagnato.... E momenti me la metto in testa,p... Non sapevo come mettere la mappa rain....
Sul bagnato la rain è obbligatoria..
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Certo che per gestire 15 cv in più ci vuole una certa praticaccia...  
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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02-03-2016, 15:06
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#121
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.300
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Che poi parlare per cinque pagine di una moto che al massimo abbiamo provato per due ore......digiamogelo.....
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02-03-2016, 15:07
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#122
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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02-03-2016, 16:15
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#123
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
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quando la provai c'erano ancora i cantieri EXPO 2015. Scelsi proprio la zona di Rho allora frequentate da camion e ruspe proprio per testare le sospensioni su strade piene di ogni sorta di schifezza. Rimasi deluso dal confort complessivo minore
In effetti sommando le due prove fatte forse sono arrivato a tre ore
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02-03-2016, 16:54
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#124
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dr. Alzheimer
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
allora frequentate da camion e ruspe proprio per testare le sospensioni su strade piene di ogni sorta di schifezza.
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Hai rischiato di rovinarla. Se poi pioveva non ne uscivi. Sallo. Con tutta quella potenza non potevi cavartela. Specie se l' ABS ESP ASC ABC DEF GHI col bagnato si autodisattivava. Un bel rischio hai corso. Lo dice anche pianeta bicilindrico. Articolo: " Aber der wassergekühlte Boxer und übermächtigen Probleme bereitet im strömenden regen oder widrigen Witterungsbedingungen ?"
Sallatelo  
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02-03-2016, 17:03
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#125
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Mukkista logorroico!
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mi ero perso quel numero. Solo adesso sono consapevole di quanto abbiamo rischiato. Infami
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