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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-11-2015, 15:52   #1
blackballs
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Mototarta è la differenza fra Rossi e Stoner....il primo talento, classe e intelligenza, il secondo talento e istinto!

1100 GS forever
La penso come te.
Il discorso usare il freno in curva vale anche per noi,non usiamo forse il freno posteriore per agevolare la curva?bene,prendiamo le nostre capacitá moltiplichiamole per 1000 ed ecco come un animale come stoner riesce a scovare qualsiasi trucco per far rendere al 110% il mezzo che ha sotto il sedere
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Vecchio 12-11-2015, 15:47   #2
mototarta
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Del resto se non hai istinto non puoi salire su una moto mai vista, col doppio della potenza cui sei abituato e fare il miglior tempo dopo esserti fatto la nottata in aereo, Quella cosa fu stupefacente. ancora me la ricordo.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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Vecchio 12-11-2015, 15:47   #3
blackballs
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Non credo sia solo questione di facilitá.sono modi diversi di correre.rossi é piú lento in assoluto di marquez e stoner e non solo perché ora ha 36 anni,ma non cadrebbe tanto come loro 2 neanche se corresse fino a 70 anni.valentino in ducati aveva un cancello sotto al sedere e piuttosto che rischiare qualche vertebra per fare quarto preferiva fare ottavo.casey per una posizione all arrivo darebbe un dito!!!é un approccio diverso alle gare secondo me.quando dico che rossi forse é il migliore di tutti i tempi non parlo di velocitá in senso assoluto ma di completezza dell uomo-campione includendo prestazioni,vittorie,cadute,longevitá,gradimento del pubblico ecc ecc.
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Vecchio 12-11-2015, 15:53   #4
PMiz
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Un'altra spiegazione e' che, se stai uscendo da una piega a sx per farne immediatamente una a dx, il colpo di freno sul posteriore puo' aiutare a far si che l'inerzia del baricentro della moto contribuisca a far "cadere" la moto sull'altro lato ...
Insomma, una sorta di "highside controllato" ...

Certo che da qui ad avere l' "istinto" di farlo ce ne passa ...
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Vecchio 12-11-2015, 15:57   #5
Diavoletto
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,,,speriamo non legga quellola'
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Vecchio 12-11-2015, 15:58   #6
PMiz
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Devo intendere che non sei d'accordo sulle nostre disanime, Diavoletto?

Infierisci pure, pero' solo in modo "tecnico", please ... e convincici che abbiamo detto cazzate ...
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Vecchio 12-11-2015, 16:13   #7
Diavoletto
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Devo intendere che non sei d'accordo sulle nostre disanime, Diavoletto?

Infierisci pure, pero' solo in modo "tecnico", please ... e convincici che abbiamo detto cazzate ...
no
no

quello la era uno a cui dissi che per fare le esse
veloci
in corsia
con moto pesanti
su strada

intend moto che nel piffetepaffete hanno inerzie considerevoli per enne motivi....


doveva fare una cosetta...

magnente a che vedere


chiede I ironciccio lui ha il tel acceso
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Vecchio 12-11-2015, 16:21   #8
PMiz
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... doveva fare una cosetta ...
Sterzare dalla parte opposta?
E' un grande classico ...
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Vecchio 12-11-2015, 16:23   #9
Diavoletto
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Sterzare dalla parte opposta?
E' un grande classico ...
no
no
....
.
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Vecchio 12-11-2015, 16:00   #10
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Adesso per me PMiz prova a fare lo scambietto con frenata di posteriore e si infila dritto come un fuso nel recinto di un toro ..... agevolo foto del toro

https://upload.wikimedia.org/wikiped..._romagnolo.jpg

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Vecchio 12-11-2015, 16:01   #11
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ROTFL ...

Gia' mi immagino il cippo commemorativo:

Quest'uomo vogliamo ricordarlo cosi', sorridente ed ottimisticamente convinto che un colpetto di freno posteriore lo avrebbe aiutato a migliorare la percorrenza di questa insidiosa doppia curva.
Mani pietose alla memoria posero.
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Ultima modifica di PMiz; 12-11-2015 a 16:06
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Vecchio 12-11-2015, 16:04   #12
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Io quello che non capisco è perché non abbiano chiamato me. Eppure tengo sempre il cell acceso

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Vecchio 12-11-2015, 16:15   #13
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sempre perché ho letto il libro:
Stoner ha imparato a guidare, dai 3 anni, sempre e solo su sterrato compatto, per far velocità li devi usare molto il freno posteriore. anche quando era arrivato in Europa (Inghilterra per precisione) era inverno ed andava a provare delle 125 SP con gomme rain e fondo gelato (+4°C - era inverno in Ighilterra) . Lui guida così perché è capace a guidare così. Oltre al suo talento e istinto ci ha messo del suo.

Per il personaggio: ovvio che fosse sulle pelotas a tutti (e se tornasse, SE tornasse ma NON torna) e se tornasse, tornerà sulle balle a tutti perché :
"la tua ambizione oggi ha superato il tuo talento", ripetuta due volte perché l'altro faceva finta di non capire. andate s Youtube a cercarla va.
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 12-11-2015, 16:23   #14
Someone
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"la tua ambizione oggi ha superato il tuo talento"
Avrebbe potuto ridirgliela pari pari un paio di settimane fa
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 12-11-2015, 23:02   #15
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"la tua ambizione oggi ha superato il tuo talento", ripetuta due volte perché l'altro faceva finta di non capire. andate s Youtube a cercarla va.
Non serve celló tatuata sul braccio

" Your ambition outweighed your talent" #27
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.
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Vecchio 12-11-2015, 16:17   #16
Regis
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ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
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Ah, Rolling Stoner etc etc, tutti nomignoli affibbiati dagli "addetti allo sputtanemento".
Ma il tempo, è galantuomo.
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"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 12-11-2015, 16:25   #17
Il Veleggiatore
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Dai diavolo diccelo

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il porco al parco
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Vecchio 12-11-2015, 16:33   #18
Diavoletto
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nognente...

chiedi a coso....
o a coso quell'artro...piu' a sud
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Vecchio 12-11-2015, 16:33   #19
Gekkonidae
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ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Ma se nei pifpaf in salita in marce basse punto anch'io il freno posteriore d'istinto, posso ritenermi come Stoner alla guida? e per Adriana?
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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Vecchio 12-11-2015, 16:44   #20
stark
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Ma se nei pifpaf in salita in marce basse punto anch'io il freno posteriore d'istinto, posso ritenermi come Stoner alla guida? e per Adriana?


comunque, scusate l'ovvietà, ma è bello vedere come siano semplici le cose per noi fuoriclasse di qde: e dava una pelatina al freno di qua, e faceva un un piffetepaffete di là! e che ci vuole......

Eccccerto, perché invece tutti quei minkioni (con rossi in testa) che hanno studiato le telemetrie di stoner per anni senza cavarci un ragno dal buco capivano una beata cippa di moto.....
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Vecchio 12-11-2015, 16:47   #21
marameo
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stoner chi ?????

ahhhh...quello che ha vinto un campionato del mondo grazie alle gomme dedicate ???

o quello che negli anni seguenti, sfinito da una moto perdente (ducati) è risalito su un'altra moto che quell'anno era in stato di grazia (honda)....vincendo il secondo mondiale .

strano però che subito dopo ha ricominciato a fare il cascatore gnegnnè.

be si dai, adesso che ducati sta finalmente facendo una moto quasi decente può permettersi il lusso di fare il collaudatore, speriamo che non la collaudi come quella che ha scartato marquez perché non riusciva ad usarla ed ha voluto quella dell'anno prima (ricominciando a vincere)

forza stoner , facce sognà....ma lascia a casa l'adriana che se no ricadi in depressione.
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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Vecchio 12-11-2015, 20:49   #22
wildweasel
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stoner chi ?????

...
Ottima disamina tecnica, complimenti.

Magari potrebbe anche essere plausibile, se non fosse che - ovviamente - le gomme usate da Stoner (e tutto il resto) furono usate nel 2007 da Loris Capirossi, nel 2008 da Marco Melandri e nel 2009 da Nichi Hayden.

Stiamo parlando di piloti plurititolati, fra cui anche un campione del mondo della classe MotoGP, che però in sella alla STESSA moto usata da Stoner non hanno cavato un ragno dal buco, e qualcuno stava pure per andare in analisi.

Questi sono i fatti, il resto sono opinioni, punti di vista...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 12-11-2015, 20:52   #23
wildweasel
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Comunque, questo è un interessante articolo che riporta la testimonianza dello stesso Stoner sugli eventi successivi alla sua vittoria nel mondiale 2007.

Ovviamente, ciascuno di noi potrà farsi la sua opinione. Io un'idea me la sono fatta.

http://motograndprix.motorionline.co...-alla-schiena/
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Vecchio 12-11-2015, 21:00   #24
Paolo Grandi
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Interessante sì.
Sul discorso intolleranze alimentari e il fatto che possano comparire improvvisamente in modo così violento non mi esprimo.
Anche se pare plausibile che il problema fosse effettivamente quello.

Però non capisco come, dopo essersi lasciati così male, possa pensare di tornare a lavorare per Ducati...
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 12-11-2015, 20:58   #25
PMiz
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Ottima disamina tecnica, complimenti.

Magari potrebbe anche essere plausibile, se non fosse che - ovviamente - le gomme usate da Stoner (e tutto il resto) furono usate nel 2007 da Loris Capirossi, nel 2008 da Marco Melandri e nel 2009 da Nichi Hayden. ...
Adesso si spiega tutto ...
Le gomme usate da Stoner nel 2006 le hanno passate nel 2007 a Capirossi, poi nel 2008 a Melandri e nel 2009 a Hayden ...
Il povero Hayden avra' corso sulle tele ...
Ecco perche' beccavano secondi da Stoner ...
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