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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-12-2015, 14:05   #101
lukinen
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Tocca andare piano per forza
Allungo zero, e intervento del limitatore, tipologia mutuata, come ho già scritto in altro 3D dall'Honda 750 serie NC
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 13-12-2015, 15:48   #102
ghima
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Si luk che però si giovano del DCT....
Con cambio manuale sei fisso a sbattere contro il limitatore....
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 13-12-2015, 15:51   #103
Saetta
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Ha gli stessi cavalli dell'Integra
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 13-12-2015, 16:01   #104
ghima
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Ma nn c'è paragone....
Nel misto una integra va via a moto ben più potenti e prestanti figurarsi a questa...
Ma nn è questo il problema...
Lascia perplesso il calo di potenza....
__________________
tante prima..anche con l'elica..
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Vecchio 13-12-2015, 16:02   #105
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...forse prima bisognerebbe provarle, chissà che non siano affatto deludenti?
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Vecchio 13-12-2015, 16:11   #106
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Mi sembra che il modello sia pensato per piacere molto negli USA. Motore con prestazioni e carattere "simil harley"
__________________
Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 13-12-2015, 21:36   #107
lukinen
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Originariamente inviata da ghima Visualizza il messaggio
Lascia perplesso il calo di potenza....
E, come raro accade nelle curve di coppia, il calo drastico della coppia

Resta il fatto che bisognerebbe provarla.

Riguardo al paragone con la 883 HD, io lascerei perdere
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 14-12-2015, 07:05   #108
OcusPocus
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Ma invece i dati della 1200 si conoscono?
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Fermone con cancelli
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Vecchio 14-12-2015, 09:01   #109
lukinen
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Ho cercato un po' ma mi pare non ci sia ancora nulla sulla 1200
Il prezzo è comunque impegnativo se consideriamo che si parte da 12.000 per la moto nuda e cruda e per attrezzarla un minimo da viaggio ci andranno via altri 2000 euro tra cavalletto centrale parabrezza, valige, et cetera .......
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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