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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-07-2015, 13:41
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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AfricaTwin dct
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15-07-2015, 13:54
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#2
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Io, che un gran pilota non sono , ( giro al Mugello con un CBR 1000 MY 2011 un po' sopra i 2 minuti    )
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non essere timido
 
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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15-07-2015, 13:10
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#3
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.951
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mah guarda. non è che con il 1190 io vada più forte........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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15-07-2015, 13:23
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#4
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
mah guarda. non è che con il 1190 io vada più forte........
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capita anche nelle migliori famiglie..
scherzo... tu su quella moto non ti ci sei trovato per nulla...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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15-07-2015, 16:01
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#5
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.951
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
scherzo... tu su quella moto non ti ci sei trovato per nulla... 
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Non é vero. Da guidare nelle curve é uno spasso.
Comunque quoto dpelago al 100 per 100.
Rara saggezza ......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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15-07-2015, 16:37
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#6
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
.....
Comunque quoto dpelago al 100 per 100.
Rara saggezza ......
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Rara paraculagine    leggilo tra le righe.. 
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15-07-2015, 13:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Scusa Dpelago, l'unica cosa che mi ha un pochino deluso della Multi è stata quel po' di pigrizia fino ai 4000 giri. Avevo settato poi in sport, ma la cosa non era migliorata molto. Trapolando sui settaggi diventa un po' più vigorosa? Per il resto moto favolosa!
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15-07-2015, 14:08
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Direi! Porcaccia!
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15-07-2015, 14:20
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La mia R1100R lo faceva. Strattonando un po'. A mo di trattorino. Ed aveva solo 5 marce. Pora bestia.
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15-07-2015, 14:35
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#10
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Oddio... Con Michele, sul rettilineo, abbiamo simulato la ripresa in basso.... Abbiamo avuto la sensazione di lasciare qualche Biella per strada Ahahahahah!
Fatta la stesa cosa con la mia parte meglio da 500 giri più bassi con l'ultima mappatura. Quella che lascia di stucco su questo argomento è la XR.... Che poi con la marcia giusta e sopra i 3000 sia molto lineare posso anche condividerlo anche se una flessione ai 6000 circa c'è....
Però devo essere sincero, gran moto veramente! Forse la migliore nel suo segmento.
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15-07-2015, 15:47
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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cmq dopo venerdì ho capito qual è la ducati da prendere.
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15-07-2015, 16:53
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#12
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.951
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Tutto bianco tra le righe..... 
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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15-07-2015, 17:12
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#13
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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AHAHAHAHAHAH! Sei un paraculopatentato! AHAHAHAHAHAHAH
Quella del V4 mi tocca quotarti, fosse stato messo su una simil MTS Honda con potenza VFR sarebbe stato l'apoteosi... ma i jap manco ci cagano!
Comunque.. ad oggi, potendo, comprerei razionalmente la MTS, gran moto veramente e poi non nascondo che un pò di italianità comincio a sentirla.. la XR la vorrei per pettinarvi tutti sullo strettissimo con la 5 mentre voi state a contare le dita per ricordarvi la marcia da mettere... AHAHAHAHAHAH!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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15-07-2015, 17:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Ci sarebbe la tuono v4 che pesa "qualcosina" meno ....se non c è la necessità di portare il tris e il passeggero non vedo perché ostinarsi sul genere... ma qui con Pacifico so di sfondare una porta aperta
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15-07-2015, 17:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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Quote:
Originariamente inviata da michele2980
Ci sarebbe la tuono v4 che pesa "qualcosina" meno ....
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Ecco appunto... Se non fosse pressochè irrivendibile per chi come il sottoscritto cambia spesso la moto ....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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15-07-2015, 17:31
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da michele2980
Ci sarebbe la tuono v4
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quella è l'aprilia da prendere al posto della CapoNord.
ad ogni aquilone il suo alterego ideale.
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15-07-2015, 18:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
quella è l'aprilia da prendere al posto della CapoNord.
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In Aprilia sono dei masochisti.
Se producessero una Tuareg 750 su base Dorsoduro.
Se producessero una Tuono V4 in chiave Multistrada.
Ne venderebbero a trenate.
Mo no.... Andiamo avanti con la Caponord Rally con borse Givi .......
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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15-07-2015, 21:25
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
In Aprilia sono dei masochisti.
Se producessero una Tuareg 750 su base Dorsoduro.
Se producessero una Tuono V4 in chiave Multistrada.
.......
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son passati una quindicina d'anni da quando il responsabile commerciale Bmw pronunciò quella famosa frase
ma niente
è incredibile
da quel giorno è cambiato niente
rete assistenza
iniziative commerciali degne di nota
marketing 
alcuni concorrenti che ci sanno fare ragionano anche a livello di "esperienza di acquisto" ('na boiata pazzesca, però funziona...)
Tuareg 750? ma manco per niente
hanno un gioiello di V4... ma niente
pazzesco....
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15-07-2015, 19:48
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Quote:
Originariamente inviata da michele2980
Ci sarebbe la tuono v4 che pesa "qualcosina" meno ....se non c è la necessità di portare il tris e il passeggero non vedo perché ostinarsi sul genere... ma qui con Pacifico so di sfondare una porta aperta 
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Gran bella moto! Tecnicamente una figata. Sto valutando di affiancarne una al mio carotone (grazie svalutazione!). Già 4 messi così mi garba di più e poi se veneta casso!
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15-07-2015, 17:16
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#20
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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15-07-2015, 17:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Guardali basta fargli intravedere una moto vera e si arrapano cone i cinghiali!
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15-07-2015, 18:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Provata sabato e domenica Tuono Factory 2015,
Questa è'entusiasmante quanto la Super Duke ma molto più scomoda in tutti i sensi.
Scusate OT
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RIDE MORE WORK LESS
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15-07-2015, 19:26
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Sul per il turini più che un buon motore serve una buona pasta per la dentiera ...una moto rigida non ha scampo contro una flaccida enduro con metà dei cavalli ben guidata...poi diavoletto su quella strada fa storia a se...e non solo su quella
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15-07-2015, 19:42
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#24
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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non sembra che il ktm vada su alla metà dei giri della bmw
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=0EyyeXQ8q0M[/YT]
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15-07-2015, 20:07
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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con 20k€ quella che avevamo davanti in autostrada la si compra?
no ne?
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