precisazione, di listino le Goldwings o K1600 GTL, sono più o meno uguali, solo che BMW il prezzo è quello e come si dice qui, That's it! invece con Goldwings se ne vedono di tutti i colori, a partire da Honda che fa un ribasso di 4-5 000$ in partenza e poi i concessionari che abbassano i prezzi di loro.
Poi parecchi concessionari hanno ancora in casa 2012-2013 invendute, alcuni mi sembra addiritura delle 2010 nuove, che usano per abbbassare i prezzi, compri una 2013 nuova di strinca e ti costa 15000$ di meno, qualcuno dice tanto è uguale.
Poi, bisogna aggiungere che qui c'è la concorrenza di dealers che vendono Goldwings provenienti dagli USA, tanti non te lo dicono ma la garanzia Honda non risponde da uno stato all'altro, cosi se tu compri una Goldwings, anche nuova, importata dagli USA e girando in Canada ti si rompe, Honda Canada non risponde della garanzia e ti trovi la sopresa.
La cosa comica è che per BMW che risponde della garanzia dappertutto, non si trovano molte BMW importate, presumo che è dovuto al fatto della mancanza di materia prima, negli states come dici che hai una BMW a vendere non fai in tempo a starnutire e l'hai venduta.
Per tornare a Goldwing, il mercato qui è un po speciale, in più che è molto più piccolo del mercato americano o europeo, bè forse per le goldwings no, ce ne sono a tonnellate qui, ma la concorrenza è spietata, poi in ultimo ma non meno importante è che molti, appassionati Goldwing ma stanchi di aspettare mamma Honda, si sono rivolti altrove, non solo BMW, ma qui in parecchi sono passati a Harley, Indian, Victory ..... chi più ne ha più ne metta.
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K1600 GTL 2012
Un lampeggio - Motociclista incazzato >-<
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Modalità ibrida
