GS LC my 2014: caratteristiche

[Scramjet]

Esattamente Ikes, pre-accellerare prima di disingaggiare. L'unico "dubbio", per così dire, era il fatto di utilizzare lo switch della frizione, ma vedendo che non sono l'unico vuol dire che la tecnique non è malaccio

[cicorunner]

#100 non credo proprio...

aprendo il gas e dando un colpetto impercettibile alla frizione (quel tanto che serve, senza staccare i dischi), la moto non ha alcun sussulto ne brusca decellerazione, rimane esattamente stabile, diverso è il caso di arresto emergenza, a parere mio corretto che agendo sui freni disinserisca immediatamente e non progressivamente

[Scramjet]

Cico, penso che Ikes intendesse disingaggiare il cruise "d'emblée", senza ammorbidire con l'accelleratore...e comunque anche tu confermi che il pacco frizione non ne subisce effetto azionando millimetricamente lo switch.

[ikes]

Mi spiego meglio: con il cruise inserito, se devo rallentare per un qualsiasi ostacolo i modi sarebbero 5: 1) spostare l'interrutore su posizione off; 2) pinzare il freno anteriore; 3) agire sul pedale del freno posteriore; 4) pinzare leggermente la frizione; 5) ridurre il gas ruotando la manopola verso la chiusura;
Di tutti questi elencati, trovo che il n° 5) sia quello che determini una decelerazione più progressiva senza impuntamenti esagerati. Se appena ridotto il gas si accelera leggermente, la moto si scompone pochissimo.

[cicorunner]

#103 no infatti, non azioni neppure la frizione idraulica...basta veramente pochissimo

[RESCUE]

Originariamente inviata da ikes

Mi spiego meglio: con il cruise inserito, se devo rallentare per un qualsiasi ostacolo i modi sarebbero 5: 1) spostare l'interrutore su posizione off; 2) pinzare il freno anteriore; 3) agire sul pedale del freno posteriore; 4) pinzare leggermente la frizione; 5) ridurre il gas ruotando la manopola verso la chiusura;
Di tutti questi elencati, trovo che il n° 5) sia quello che determini una decelerazione più progressiva senza impuntamenti esagerati. Se appena ridotto il gas si accelera leggermente, la moto si scompone pochissimo.

Io uso sempre la numero 4, non pinzo ma, tocco leggermente la leva frizione, essendo idraulica basta una minima di variazione si pressione, che stacca il cruise, l'acceleratore lo porto in posizione neutra, ossia appena sotto la velocità impostata, fino a 110/120 km/ora, nessuna brusca decelerazione.

[KOD]

Si anch'io come RESCUE preferisco staccare l'aggeggio con un colpetto di frizione. Sono però sensazioni troppo personali per poter dire quale sia la migliore e la meno invasiva sulla stabilità/decellerazione della moto. Dipende molto anche dalla velocità impostata e dal rapporto inserito. Ovviamente a rapporto più basso corrisponde decellerazione e attivazione del freno motore maggiore.

[cicorunner]

presumo che nei 99% dei casi si viaggi in 6°marcia con velocità superiore ai 80/90kmh, credo

[KOD]

Bhe normalmente si. Io per esempio lo uso molto su strade "tutorizzate" con limite 60 km/h in 4 o 5^.

In 4' quanto lo disinserisci con frizione o pinzata di freno ti spremi automaticamente i maroni sul serbatoio se non dai un po' di gas.

[AIKI63]

Buongiorno a tutti.

Quando disinserisco il cruise control, a differenza di quello che accade con l'auto, il motore "stacca" e la velocità diminuisce bruscamente.

Cosa suggerite per mitigare questa cosa?
Per il passeggero credo sia veramente fastioso....

Grazie e buona giornata.

[splancnico]

Non ci sono alternative (secondo me): o non lo utilizzi o prima di disinserirlo dai gas fino al regime programmato.

[piemmefly]

Oppure tiri la frizione, ma un po' "sfriziona"....

Edit: io ho esperienza delle moto in firma.Credo che con il gas della LC, forse, sia un po' diverso.

[kadosh]

Dai gas fino al regime programmato?
Non è possibile saperlo con certezza. Bisogna eliminarlo ed in contemporanea aprire il gas il più possibile, per tenere i giri alti e l'accelerazione più costante possibile. Provato in autostrada, ma difficilmente si riesce a mantenere subito la velocità richiesta, però si attenua il distacco.

[splancnico]

Forse non mi sono espresso correttamente. Io do gas fino a quando ho l'impressione di un lieve incremento della velocità' e quindi disinserisco.

[teoconte]

Effettivamente il freno motore della nostra mukka a volte si fa sentire molto.
Anche per me come fa splancnico è la soluzione migliore: si da un po di gas e poi si disincerisce con la levetta.
Se invece usi il freno o il negativo della manopola non c'è niente da fare...

Ciao!

[maucing]

A me non sembra così invasivo.......

[RESCUE]

Personalmente per disinserire il cruise, ruoto appena appena la manopola del gas e tocco leggermente la frizione, essendo idraulica, basta pochissimo, così facendo il rallentamento brusco, che all'inizio anch'io ho patito, è praticamente inesistente.

[Yamco]

io accelero e, quando sento che sta aumentando di velocità, tocco appena appena il freno dietro.. ancora meno invasivo di frizione o freno anteriore

[kadosh]

Pardon, non avevo capito.
Cmq sì, è l'unico modo per attenuare il rilascio.
Se sia invasivo o meno dipende da che velocità viene rilasciato, a 100 Kmh è un conto, a 150 Kmh un altro.

[paolopoio]

Chiudendolo dall'accrocchio di sicurezza non ti da lo scatto in avanti...(spero di essermi spiegato....)

[RE_NIKO77]

Originariamente inviata da splancnico

....o non lo utilizzi o prima di disinserirlo dai gas fino al regime programmato.

quoto.
anche io faccio così.
arrivo a regime col gas, supero di pochissimo la velocità e poi disinserisco.
ovviamente per emergenze stacco subito.

[kadosh]

Paolo anche da lì da il contraccolpo del rilascio...

[paolopoio]

Sarà che io stacco quando sono in prossimità del casello!!!

[Hedonism]

infatti io lo stacco quando so che devo comunque rallentare, in questo caso ci sta l'uso della frizione

[lacammellona]

Da fastidio se attacchi e stacchi il cruise di continuo ... ma questo non è l'uso per cui è pensato. Il cruise lo usi dove la strada ti richiede lunghe percorrenze a velocità costante...francamente non lo vedo il problema, anzi per sicurezza è bene che vada giù subito di freno motore. Se invece si pretende di usarlo in zone urbane, allora si è un fastidio lo stacca e attacca...