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Vecchio 29-01-2015, 14:55   #1
fabianogs
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Vecchio 29-01-2015, 15:30   #2
Jean
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Qualcuno sa se esiste un supporto che stabilizzi il cupolino.
Ho comprato quello della givi e ho visto che lo produce anche la wunderlich ma sono tutti singoli e si applicano dalla parte sx. Il problema è che andando forte (dai 140 km in poi) il cupolino dalla parte dx, quindi senza supporto, flette all'indietro risultando storto poichè a sx invece è bello stabile. Qualcuno sa se ci sono in commercio staffe per entrambi i lati oppure solo per il lato dx?
grazie
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Vecchio 26-03-2015, 22:11   #3
Max450
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Il problema è che andando forte (dai 140 km in poi) il cupolino dalla parte dx, quindi senza supporto, flette all'indietro
è illegale, limite di velocità massima 130 km/h
Max450 non è in linea  
Vecchio 29-01-2015, 15:54   #4
hyperciccio
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Riporto brevemente la mia esperienza. Ho una lc std 06/2014 ed ho montato il cupolino originale fumè.
Esteticamente imho la moto ne guadagna tantissimo ed inoltre si eliminano i fastidiosi riflessi presenti a volte sia sul navigatore che sulla strumentazione in generale.
In autostrada però, una volta regolato alla posizione più alta, l'eccessiva "scurezza" infastidisce la visuale (sono alto 186cm)
hyperciccio non è in linea  
Vecchio 31-01-2015, 16:10   #5
gianfrynco
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ma 1 foto dritta ?
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Vecchio 31-01-2015, 16:19   #6
Matomo
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[...]


Non l'ho fatta

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Vecchio 02-02-2015, 13:58   #7
AIKI63
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Vecchio 26-03-2015, 22:17   #8
gianfrynco
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Anche io ho montato un Puig fumè modello alto, e dopo i 140 flette.
Credo che non ci siano alternative, però c'è da dire che la protezione è super (io sono alto 2 metri)
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Vecchio 29-03-2015, 11:10   #9
cicciodenis
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anchio sono alto 1.95
che mdello è del Puig ???????
io hò una ADW lc

ciao Denis
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Vecchio 29-03-2015, 19:27   #10
gianfrynco
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Puig è la marca, fumè chiaro, se cerchi su ebay lo trovi
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Vecchio 02-04-2015, 09:00   #11
Powercanso
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http://www.bs-motoparts.com/it/cupol...74-11852-0.htm

+

http://www.nippynormans.com/products...m-cy260314assb
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Sabbione '15
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Vecchio 20-04-2015, 23:15   #12
nautilus
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ma questo accessorio è compatibile con tutti i parabrezza????
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Saluti da Francesco

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Vecchio 02-05-2015, 00:45   #13
gianfrynco
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ma questo accessorio è compatibile con tutti i parabrezza????

Credo di si, l'attacco è sempre lo stesso per tutti i parabrezza, mi sembra cmq una ottima idea per attenuare le vibrazioni.
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Vecchio 15-05-2015, 09:03   #14
Powercanso
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ma questo accessorio è compatibile con tutti i parabrezza????
sì, certo si monta all'interno (un pò laborioso)
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Vecchio 04-06-2015, 14:40   #15
Tuvok
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Il braccetto di rinforzo Cymarc pare sia quello per l'ADV, nel sito è scritto che è disponibile anche per lo STD ma nel catalogo non lo trovo. STD e ADV sono uguali? qualcuno lo ha montato sull'STD?
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Vecchio 04-06-2015, 14:44   #16
Tuvok
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[...]

Scusate mi sono già risposto da solo (traduzione sbagliata di suitable)
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Ultima modifica di managdalum; 04-06-2015 a 19:31 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 20-06-2015, 14:56   #17
ferfabio
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dopo aver letto tutti i post ho comprato lo Ztechnick... FANTASTICO quello chiaro... prima ho comprato lo scuro ma ho dovuto toglierlo... sono basso e non ci vedo una cippa ma protegge bene... quindi l'ho preso anche trasparente...
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ferfabio non è in linea  
Vecchio 02-04-2015, 09:21   #18
Bulldozer
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... mi sembra di aver letto che sia più alto di 8 cm. Questo dato è riferito a quello montato sullo standard o sull'ADV? Comunque sia per estetica che colorazione il fumè scuro è molto bello
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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Vecchio 02-04-2015, 10:11   #19
gianfrynco
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Io personalmente lho preso fumè chiaro, lo scuro mi sembrava troppo carico....
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Vecchio 20-04-2015, 19:16   #20
Tommy TNT
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Ragazzi,
sono veramente contento del mio parabrezza Powerbronze anche ad alte velicità non si piega, l'unica flassione che fà è dovuta al meccanismo supporto cupolino....ma anche 220km/h non tocca con il navigatore :-)
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Vecchio 20-04-2015, 19:33   #21
Aragorn
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ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
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Tommy, dato che sono propenso ad acquistare anch'io il Powerbronze a Milano, il tuo è la versione flip up alta 455 mm, vero?
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ciauz, Piero

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Vecchio 20-04-2015, 21:24   #22
gianfrynco
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Bèè, ovvio che sia il meccanismo a flettere, un parabrezza da da 3-4 mm prima che si fletta, si dovrebbero toccare i 300 kmh
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Vecchio 20-04-2015, 22:12   #23
fabianogs
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Bèè, ovvio che sia il meccanismo a flettere, un parabrezza da da 3-4 mm prima che si fletta, si dovrebbero toccare i 300 kmh
Perchè la gs non ci arriva a 300km/h :p

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Vecchio 20-04-2015, 22:56   #24
Lucky59
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Perchè la gs non ci arriva a 300km/h :p
Come, non arriva a 300 kmh? Ma BMW dice "oltre 200 kmh", mica dice "ma non oltre 299 kmh", giusto?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 20-04-2015, 22:09   #25
caPoteAM
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io devo avere un problema, la mia a 220km orari non ci è mai arrivata, devo farla controllare
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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