Stoner e la Ducati...il ritorno?

[bigzana]

Originariamente inviata da IlMaglio

Melandri, un amico di V. Rossi che pure lui ha goduto di buona stampa ben oltre i meriti.

eri andato veramente bene fino a qui...

[romargi]

Originariamente inviata da PMiz

1. "Rossi e' un pilota che nessuno vorrebbe per vincere un Mondiale": Bisognava aspettare il 2013 perche' arrivasse tale "Romargi" a spiegare agli allora responsabili di Aprilia, Honda e Yamaha che non ci capivano una mazza di piloti ed, evidentemente, hanno solo avuto un gran culo ...

Perdonami ma non mi risulta di aver mai detto qualcosa del genere...
"Rossi che nessuno vorrebbe per vincere un mondiale"? Se mi trovi dove l'ho scritto mi faresti una cortesia...

Ripeto che di Rossi ne riconosco i meriti e ti ripeto quanto scritto:

Originariamente inviata da romargi

Nulla da dire sui risultati ottenuti.
C’è da dire che un pizzico di fortuna l’ha avuta, specialmente a trovarsi nel posto giusto ed al momento giusto, magari anche con la moto giusta (ricordi la Honda 5 cilindri, quando tutte le altre ne avevano 4?). In quel periodo le gare erano abbastanza soporifere ed obiettivamente non è che ci fossero questi grandi avversari... Ma la fortuna da sola non basta...
Inoltre è stato bravo a cader poco e fortunato per non essersi fatto nulla quelle poche volte che assaggiava l’asfalto. Anche questo vuol dire molto: abbiamo visto tutti cosa può fare una caduta con conseguenze serie e lui stesso dopo il problema alla gamba non è più stato lo stesso.
Come scritto prima riconosco che i mondiali non arrivano per caso e giù il cappello di fronte ai risultati ottenuti, ci mancherebbe...

Ti rinnovo la mia richiesta: trovami dove avrei scritto che nessuno vorrebbe Rossi per vincere un mondiale!

[PMiz]

Originariamente inviata da romargi

... Ti rinnovo la mia richiesta: trovami dove avrei scritto che nessuno vorrebbe Rossi per vincere un mondiale!

Hai ragione, ho sbagliato, era "IlMaglio" che aveva scritto questo ...chiedo perdono ... ho sbagliato rosicone ...

[bikelink]

premetto che non sono ne per Rossi ne per Stoner.
Basta che le gare siano belle. Ovviamente se vince un italiano mi godo di piu'..
Ricordiamo un fatto: quando Stoner se ne andò fu seguito da molti tecnici. Magari quelli di cui non si citano mai i nomi, quelli che lavorano 16 ore nei box.. quelli che tanto uno vale l'altro.
Forse questi professionisti che lavorano nel'ombra sono e restano più importanti di quanto possa sembrare. Un decimo all'elettronica, un decimo per le sospensioni ecc.. ecc.. tutto conta.
Perdere di colpo le competenze e l'esperienza di chi ha lavorato anni su quel progetto strano e complicato per ducati forse è stato l'aspetto peggiore.
Il nuovo team si è trovato così a lavorare su un progetto non solo nuovo ma assolutamente non convenzionale per le proprie conoscenze.
Pernat puo' dire quello che vuole. I team sanno perfettamente chi puo' dare utili indicazioni e chi meno.
Parliamo di marziani che appena fanno 3 curve vi possono dire cose che i rilevamenti elettronici confermano spesso solo dopo 2 giorni di studi e di analisi dei dati.. e non di sensazioni di chi fa il giro della domenica sul muraglione a mangiarsi la piadina.
Si chiamino Rossi, Stoner, Pedrosa, Lorenzo o De Puniet..

[ironman]

Ora dico la mia.
La vecchia Ducati, quella per intendersi ``senza Telaio``, o che dir si voglia con il motore portante (non vorrei entrare nel tecnico), era una moto con un potenziale altissimo, ma aveva il difetto di non essere comunicativa. I piloti che provenivano da moto ``normali`` non ne sentivano il limite della ruota anteriore. Stoner, pilota cresciuto su moto non propriamente di primo livello, riusciva (in non so quale modo) a capire ed a sfruttare la moto al 100%. Poi, complici anche gli pneumatici Bridgestone, che ricordiamo erano precedentemente sviluppati per la Ducati, l`incantesimo si e` rotto. Ora la moto e` un ibrido, il motore e` obsoleto (dimensionalmente parlando) ed obbliga a posizionare il pivot del forcellone posteriore in posizione troppo arretrata, creando, insieme al telaio stile Deltabox (del quale Ducati non ha alcuna esperienza), un mix difficile da capire e da sfruttare e con un potenziale non all`altezza delle Jap.
Fazit: se Ducati vuole vincere di nuovo deve buttare tutto alle ortiche, motore in primis.

[roastedrobert]

[...]

quoto anche le virgole

[Carl800GS]

Secondo me parlate di fuffa....

Se anche dovesse tornare (e mi piacerebbe proprio) e prendere un Honda ufficiale vedete che cosa gli combina Marquez!

Lo fa tornare a guidare trattori coi canguri!

[SKITO]

Marquez!

Marquez, lo vedo troppo esuberante, troppo, mi ricorda qualcuno .......... ma !

[desmobmw]

Comunque, allo stato attuale, Marquez li batte tutti...

[Carl800GS]

Alla faccia dell'esuberanza...

Ah si, mi pare che questo sia il suo primo anno in MotoGP....impara e castiga chiunque! Ci da del gas sempre e comunque e ha un talento innato!

[SKITO]

. è una "furia" incontrollabile, grandissimo !!!! ma sarebbe davvero bello vederlo con Stoner accanto con la HONDA chissà forse avrebbe molto da dire ancora !!!

[Mauro62]

Originariamente inviata da SKITO

. sarebbe davvero bello vederlo con Stoner accanto con la HONDA chissà forse avrebbe molto da dire ancora !!!

Diventerebbe, come ha scritto qualcuno un monomarca, ma questo anche se la honda la dessero a Lorenzo. Almeno per quest'anno, dal prossimo se va avanti così, e soprattutto non si rompe, diventerà comunque un monopilota.

[Carl800GS]

Penso che non sia così incontrollabile...o meglio, abbia margine e testa per capire quando può osare e quando stare più tranquillo, il punto è che il suo stare tranquillo per gli altri è essere impiccati, se poi lui osa...gli altri possono stare solo a guardare! Sta alzando il livello e non di poco, ma lo fa con una disinvoltura che pare irreale!

[SKITO]

si si certo, per "incontrollabile" intendo appunto, il suo enorme potenziale sportivo.

[SKITO]

questo purtroppo è il rovescio della medaglia, verissimo !!!!!!!

[Mauro62]

Direi che quello che non ha vinto perchè è stato falciato ha comunque vinto tre mondiali, contro i due di qualcuno che si cerca di far rimanere nella storia

[Carl800GS]

Romargi, la Yamaha aveva Furusawa....la ducati aveva preziosi.....

[Enzofi]

alla fine tutta questa frenesia é solo per dei banali test sulla pista privata Honda. Poi la fantasia decolla e non la ferma più nessuno

[Roberbero]

Il mondiale 2006, è stato molto strano.
E' vero che Capirossi se non cadeva poteva forse vincerlo, ma Rossi quell'anno colleziono una serie infinita di sfighe, tra cui rotture di motore e sfaldamenti di gomme.
Malgrado ciò arrivò primo in campionato alla penultima gara, quella di Pedrosa che sperona Hayden.

La Ducati, era indubbiamente competitiva, Bayliss vinse adirittura l'ultima gara, ma non credo che Capirossi l'avrebbe vinto comunque. Lo sò che con i se non si fà la storia ma la mia impressione è questa.

[bikelink]

Originariamente inviata da Roberbero

La Ducati, era indubbiamente competitiva, Bayliss vinse adirittura l'ultima gara, ma non credo che Capirossi l'avrebbe vinto comunque. Lo sò che con i se non si fà la storia ma la mia impressione è questa.

appunto. nel 2006 la ducati era competitiva. perchè se capirossi rischiava di vincerlo un cesso non era..

[SKITO]

certo, tutto fa brodo Vale ....

[bigzana]

figlio d'arte......di Graziano Rossi.
uno che era , ed è, ricordato per la gallina al guinzaglio.

ma ZK, che baggianate!!

[Roberbero]

Originariamente inviata da bigzana

figlio d'arte....
uno che era , ed è, ricordato per la gallina al guinzaglio.

Vero che a Graziano dirgli strano e dirgli poco, ma lo stesso Valentino, nel suo libro "Pensa se non ci avessi provato" lo esalta come uno che gli ha sempre dato i consigli giusti e non gli ha fatto perdere tempo.

Non è poco! Il talento, comunque c'era lo stesso. lo ha aiutato a non disperderlo.

[Roberbero]

Certezze non ne ho, di chi è il merito quando tutto và bene o la colpa quando và male?
Si rischia sempre di sottovalutare l'importanza del pilota, per me fondamentale e delle gomme che ti tengono attaccato all'asfalto.

Nel 2006, specie alla fine, le Bridgestono recuperarono sulla Michelin.
Gli anni precedenti la Ducati non era un cesso, nel 2003 fece il miglio tempo al debutto, ma c'era Rossi in stato di grazia, che anche con il Motom avrebbe vinto lo stesso.

Dal 2007, il pilota in stato di grazia c'è l'aveva la Ducati, ci andava forte solo Stoner, ma tutti a dire che la Ducati era la migliore.
Dal 2009 si sono messi a studiare soluzioni alternative per i telai e hanno perso la bussola.
Poi visti i "successi" le hanno trasferite pure alla SBK

[bigzana]

ah beh, sicuramente non gli ha contrastato la carriera e, magari, avrà sfruttato qualche numero di telefono per fargliela iniziare, ma asserire che la carriera di Valentino è stata ANCHE aiutata dall'essere figlio d'arte fa ridere.
un figlio d'arte è Kenny Roberts Jr, per rimanere in ambito motociclistico, o Damon Hill in quello automobilistico...