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Vecchio 13-08-2013, 13:08   #101
pinex
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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BMW? NO GRAZIE.

Se la conosci la eviti...... e per conoscerla basta leggere i post che vengono pubblicati su questo Forum.

Avrei dovuto informarmi prima di comprare il mio K 1300 GT.

Che schifo....mai più una BMW!!!!!!

Ciao a tutti.

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Moto Guzzi 1000 SPII (8 anni) , HONDA PAN 1100 ST(16 anni) e adesso purtroppo....... BMW K 1300 GT.
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Vecchio 13-08-2013, 15:13   #102
Giovanni Cataldo
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Quando uno ha delle sfighe, come fare a dargli torto.
Buona fortuna x la prossima moto
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Giovanni
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Vecchio 13-08-2013, 15:27   #103
Gioxx
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La cosa strana è che a quelli che non leggono il forum le moto gli funzionano...
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Vecchio 13-08-2013, 15:49   #104
jocanguro
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Gioxx
magari, se mi garantisci che è vero, smetto subito di "forum-are"

in realtà anche a loro si rompono, ma non sanno che succeda anche a altri, scommetto che la concessionaria quando gli cambia l'ennesimo blocchetto rotto gli dice ," strano, non capita mai !!"

infatti il la "statistica" io me la faccio con le altre bmw possedute, (vedi firma) gli unici guasti gravi mi sono capitati al k100rs16v (cardano rotto a 75000km) , e k1200rs (tubo freni anteriore rotto a 80000 km) ma a chilometraggi alti, quindi in parte giustificabili ...
sui f.m. invece non va poi molto bene , la k1200gt è stata un disastro questa 1300 và un po' meglio...
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Vecchio 13-08-2013, 17:42   #105
SoloKappistaASogliola
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Joc i tubi freno brembo in gomma erano e sono una cagatona.. Esploso sulla Rs anche a me e addirittura su una Rs II serie sostitutiva sbriciolato all'interno tanto da bloccarsi le pinze anteriori con relativo volo
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Vecchio 13-08-2013, 20:26   #106
Sgomma
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La cosa strana è che a quelli che non leggono il forum le moto gli funzionano...
una parte di verità c'è senz'altro... in fondo diciamo sempre che a parte gli affezionati al forum, chi entra a scrivere qualcosa è perché ha avuto problemi sulla sua moto..!!
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Vecchio 13-08-2013, 21:29   #107
Giovanni Cataldo
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io credo che uno possa essere affezionato, ma che deva scrivere in sincerita' se ha avuto problemi.
Alla fine dei conti questi spazi servono proprio a confrontarsi e passarsi informazioni.
Anche se uno e' un talebano del marchio, qualsiasi esso sia, non vedo il senso di scrivere solo le cose belle e non le brutte.
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Vecchio 14-08-2013, 11:51   #108
jocanguro
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Sicuramente !!
giusto,
ma penso che Sgomma (ed io anche..) volesse dire che chi è contento deve dirlo e pubblicizzarlo almeno quanto chi è scontento e giustamente si lamenta a gran voce !!!
Ad es. io ora sono abbastanza contento, questa 1300gt va benino, ma alcune cose anche in garanzia le ho dovute cambiare (blocchetti e ammo post.)
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Vecchio 14-08-2013, 12:23   #109
Delbi
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Io della mia GTL sono soddisfatto! Anzi molto soddisfatto.

I blocchetti, sgrat sgrat, vanno benissimo e il resto funziona a dovere. È vero che mi devono sostituire il telelever perché cigola, ma vabbè, secondo me può capitare.

Quello di cui, invece, non sono per niente soddisfatto sono i caschi bmw. Delle immense ciofeche. Oramai ne ho tre e me li devo tenere... A saperlo prima, non li avrei mai comperati
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Vecchio 16-08-2013, 09:07   #110
beltipo
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Io ho una sola grande lamentela per ora, il calore al piede...il resto sono sereno...sgrat sgrat...
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Vecchio 16-08-2013, 10:48   #111
mgb
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... ammettere che BMW e' un po' sopra la media per "diffettosita'" non e' reato piuttosto quello che mi da fastidio e che per blasone & costi i Tedeschi dovrebbero dare molto di piu' rispetto alla concorrenza, invece ...

Comunque sapete come la penso, molta colpa e' dell'utenza "tipica" BMW, troppo modaioli e poco tecnici, insomma, esigenti sulla forma e poco sulla sostanza , ovviamente esclusi tutti i presenti

Un saluto a tutti
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Vecchio 17-08-2013, 11:25   #112
boxeroby
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Cioè....dai....non ci credo....ditemi che non è vero....la regina delle 2 ruote....costosa quanto una x1....se la lascio parcheggiata al sole per un pò, rischio di rimanere a piedi, e il barbone parcheggiato di fianco con l'africatwin di 20 anni, sale, accende e và via sogghignando......dai....non si può raccontare.....ma lo dicono "quellidelconce" quando la consegnano: "attenzione....teme la luce solare...non parcheggiarla di fianco a forni o pizzerie....evita di andare in vacanza nel sud italia...."....o quantomeno è riportato qualcosa sul libretto..........minkia.......la moto di Dracula!!!!!

Scherzi a parte (mica tanto.....).....INAMMISSIBILE!!!!
Piena solidarietà a tutti i possessori, ma quelle teste di C***O dei "signori bmw se lo fanno mai un giro nel forum....non c'è un caz@o di modello che non è afflitto da problemi.....INAMMISSIBILE!!!!
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Vecchio 17-08-2013, 12:32   #113
Unstoppable
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Mi si era presentataper la GT mi sa che continuerà a ballare fino a quando non faranno la k8 cosi' prenderò la k6 di fine serie sperando che sia priva di queste magagne. Non immagino le ghignate degli utilizzatori delle altre marche se leggessero questo forum
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Vecchio 17-08-2013, 17:43   #114
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Scherzi a parte (mica tanto.....).....INAMMISSIBILE!!!!
Piena solidarietà a tutti i possessori, ma quelle teste di C***O dei "signori bmw se lo fanno mai un giro nel forum....non c'è un caz@o di modello che non è afflitto da problemi.....INAMMISSIBILE!!!!
Un modello c'era.....
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Vecchio 17-08-2013, 18:32   #115
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ma non si può sempre parlare al passato....
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Vecchio 17-08-2013, 18:47   #116
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fino a quando non faranno la k8
Grazie per non aver scritto k7. (certo che 7 cilindri )
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Vecchio 17-08-2013, 19:31   #117
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ma non si può sempre parlare al passato....
Allora del boxer dovremo tacere in eterno..

La stupidaggine é quella di non aver sviluppato, al pari del boxer, un propulsore giusto e soprattutto originale.

Ma é storia vecchia e noiosa...
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Vecchio 19-08-2013, 14:24   #118
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mah, secondo me il motore è un gioiello della tecnica, i problemi nascono da elementi di contorno (vedi blocchetti, vaschette liquido freni- frizione, tutta roba fatta fare a basso costo in altri paesi...) d'altronde quando devi abbassare i costi per stare entro soli 25-26-27-28-29000 euro.....
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