Goldwing 1800 o K1600GTL?

[caps]

la gw e' la gw . il k1600 non mi dice niente , ma niente niente .

[paolo b]

Faccio outing: ho guidato (brevemente) questa:





..ed anche un 1500..


Già.. la GW è la GW.. e una rosa è una rosa è una rosa..

[pancomau]

io non escluso a priori le qualità della GW, nè la sua estetica...
...ma ritengo che il k6 sia più polivalente ed usufruibile se uno lo usa tutti i giorni (anche in città) e non vuole avere due moto

[RedBrik]

non credo che uno con il budget per la K1600 abbia il problema di non potersi prendere due moto.

Chiaro, se uno abita a 150km dal lavoro e poi lavora in centro a Milano, allora, in questa specifica combinazione astrale, forse la BMW ha più senso.

Per il resto, considerando l'uso "tipico" di una GW, il K non gli fa nemmeno un baffo.

[Pacifico]

Io ho paura che voi non abbiate provato le moto in questioni.. k6 gtl e GW.. al centro di Milano hanno le stese capacità, come fuori dai centri urbani, in montagna ed ovunque voi andiate con questi bestioni.

[Weiss]

Originariamente inviata da paolo b

Faccio outing: ho guidato (brevemente) questa
..ed anche un 1500..

Ecco Paolo... in comune con te ho guidato il 1500... hai presente il 1500?... ecco: il 1800 è totalmente diverso! (sembra una panzana, ma credimi!).

Andai a Novara a provare il 1500 perchè mi interessava e piaceva di più il 1500 rispetto al 1800.
I vari wingers lì presenti mi dicevano che se provavo una 1800 avrei cambiato idea, per quanto il 1500 sia cmq un'ottima moto ancora oggi.
Così chiesi al conce se poteva farmi provare un 1800... ormai che ero lì!
La prova che feci molto probabilmente l'hai letta anche tu.
1500 e 1800 a livello di motore, maneggevolezza, ciclistica etc. son 2 moto molto diverse con favore della 1800 se si amano le prestazioni.

[paolo b]

Originariamente inviata da Weiss

(..) il 1800 è totalmente diverso (..)

Non metto in dubbio.. ma allora la GW1500 NON è una GW? (la GW è la GW, non dimentichiamocelo!) Come la mettiamo?

Per viaggiare va bene anche il 1500 oppure se non hai il 1800 non viaggi?
E quando uscirà il 2200? Son cavoli!!

provatela e la scimmia si impadronirà di voi

[RedBrik]

questa non la conoscevo.



sembra passasse uno con un flessibile gigante e gli è sfuggito di taglio su un GW normale....

[caps]

bella e' bella , ma e' una moto da bar o almeno i piu' la prenderanno per farsi vedere

[pancomau]

Originariamente inviata da RedBrik

non credo che uno con il budget per la K1600 abbia il problema di non potersi prendere due moto

io ho detto che "non vuole avere due moto"
...il che non è la stessa cosa

e comunque... se si dovesse prendere la gw+una da città... (parlando di "nuovo") la cifra è di una decina di migliaia di euro in più rispetto al k6 da solo

comunque le mie personali reticenze all'avere due moto (nell'esempio un gw + una moto da città) è che alla fine la gw la guiderei poche volte all'anno.. troppo poche per imparare a gestirla ed a conoscerla abbastanza bene da "godere" del viaggio... invece che stare a preoccuparmi sul come guidarla...

[Wotan]

Originariamente inviata da il franz

A spasso per i monti :-D
http://www.youtube.com/watch?v=sK68k...ature=youtu.be
dal minuto 6.30 al 7.45

Che cosa c'è di tanto interessante in questo video, oltre alla tua evidente allergia a rimanere a destra della mezzeria?
Con tutto il rispetto, non ti conosco personalmente, ma se guidi sempre come in questo video, non ti considero un motociclista degno di questo nome.

[il franz]

E' dall'81 che viaggio su moto targate e l'ultima scivolata innocua su strada l'ho fatta nell'86, mediamente 20.000 km all'anno in moto. Tu come sei messo?

[Pacifico]

Wotan... non fare il fiscale. Dire al Franz che non è motociclista qui possiamo chiudere bottega più del 99%, compreso tu.... senza difendere nessuno....

[ennebigi]

Quoto Pacifico !!! Non aggiungo altro....

[c.p.2]

Si evince dal filmato:
il Franz ha una luce di posizione bruciata
il Franz è l'unico Winger ad avere gli stop e le luci di posizione in versione omologata Europa tanto da non potere considerare la sua GW una GW
Può piegare così tanto solo perchè ha delle prese laterali a ioni spaziali che consento l'antiscivolamento della gomma.
Wotan è invidioso
Pacifico un angelo custode
w la gnocca

[oinot]

il gw è la prossima moto che ho fatto l errore di non prendere perl rt! Poi quest ultima m ha lasciato a piedi e bmw per me ha chiuso!!!

[RedBrik]

ragazzi come siete talebani...

Il giorno che vi viene una infezione alle parti basse e che non riuscite a fare pipì, che fate? Vi dite che il vostro carissimo "con voi ha chiuso"?

[robedece]

RedBrik ovviamente no ma quello non si può cambiare con uno nuovo, la moto si

ma allora non sono l'unico ottimizzatore delle traiettorie, però io in alcuni punti sarei stato più estremo....




una curiosità,
ma perchè in questi video sulle moto spesso mettono un sottofondo inascoltabile......

[il franz]

L'ottimizzazione avviene dopo un "percorso" molto lungo.
Per "l'estremo" ricordo che dopo una piacevole gita sulle alpi Francesi con curvoni ampi e visibilità ottimale quando ci siam fermati non so perchè ma ci siam messi a parlare in inglese :-D
Anche per il sottofondo condivido allo stesso modo il giudizio musicale.

mai guidata la GW,
ma è impressionante la fluidità nell'andare in piega in rapporto alla mole

[oinot]

Originariamente inviata da RedBrik

Il giorno che vi viene una infezione alle parti basse e che non riuscite a fare pipì, che fate? Vi dite che il vostro carissimo "con voi ha chiuso"?

...minkia....proprio la stessa cosa...uguale ...uguale!!!

[Wotan]

Originariamente inviata da il franz

E' dall'81 che viaggio su moto targate e l'ultima scivolata innocua su strada l'ho fatta nell'86, mediamente 20.000 km all'anno in moto. Tu come sei messo?

Discretamente, grazie: giro in scooter e in moto dall'81 facendo circa 20.000 km all'anno e gli unici problemi che ho avuto nella guida sono stati un'inversione a U davanti a me nell''89 con conseguente urto contro la fiancata dell'auto, da cui sono uscito con un lieve incrinatura al capitello radiale sinistro, e una scivolata cittadina a 30 all'ora nel 2010 senza danni fisici di cui si parla qui.

Franz, so bene che sei molto stimato, che sai guidare molto bene e che fai danzare la tua Wing come una libellula su qualsiasi strada. A maggior ragione non condivido - si tratta ovviamente della mia opinione personale - la necessità di violare sistematicamente una regola fondamentale come è quella del rispetto della mezzeria.
Sono felicissimo per te che questo fatto non abbia mai minato la tua salute e spero ovviamente che le cose non cambino in tal senso, ma personalmente non guiderei volentieri con uno davanti o dietro di me che seguisse traiettorie del genere, e ancor meno amerei trovarmelo in senso opposto.
Non si tratta necessariamente di una questione di sicurezza - comunque rilevante: a te la cosa evidentemente non crea problemi, ma qualcun altro si è trovato parecchio nei guai a guidare così - ma di una questione di civiltà, di rispetto per le regole e per gli altri che guidano intorno a noi.

Qui un (pessimo) video su quella che ritengo debba essere la guida su strada aperta al traffico. Magari anche meno rigorosa, ma nella mezzeria.

cazzarola,
sono volato di più io da solo in Vespa che voi messi insieme