Cuscinetto+flangia ci sono pure io

[robertag]

bert, per quanto mi riguarda il grassetto lo uso esclusivamente per evidenziare e non per mettermi in cattedra...
non per polemica, ma solo per chiarire...

[Bert]

non era per te , z.k
era x MARTU che ragguagliava tutti

sempre x chiarire

ciao Bert

[robertag]

...tornado ai problemi della coppia conica e/o relativi cuscinetti io sono giunto ad una conclusione, non sò quanto e se fondata; credo che l'inghippo sia dovuto al trattamento termico dei due ingranaggi presenti all'interno del mozzo, e, più precisamente, nel trattamento termico dei denti ipoidi.
mi spiego meglio; se detto trattamento non è stato eseguito bene succede che i denti, nei punti di contatto, cominciano a consumarsi e quindi a rilasciare limatura la quale, disperdendosi all'interno della scatola, e, tramite l'olio, viene coinvolta all'interno di rulli e sfere dei cuscinetti danneggiandoli sulle piste. inoltre più i denti si consumano e più il materiale dei denti si intenrisce in quanto la cementazione è un trattamento che indurisce il metallo solo in superfice per qualche decimo di mm. ergo, più si inteneriscono e più producono limatura a parità di lavoro... da qui si spiegerebbe anche il fatto che certe mucche hanno problemi alla coppia c. ed altre no...

[robertag]

Originariamente inviata da Bert

non era per te , z.k
era x MARTU che ragguagliava tutti

sempre x chiarire

ciao Bert

questo lo avevo capito ZK... ma era solo per chiarire

[robertag]

......
...ma dicci piuttosto la vera natura del "problema coppia conica"... da qualche parte l'accrocchio è sbagliato progettualmente... credo...

[silver hawk]

Stefano, un consiglio spassionato da un vecchio bamba.
Non fare cadute di stile, sei un professionista collaudato, e di cuscinetti ne hai cambiati tanti.
I forum sono così, ognuno scrive il suo parere e tra cento si può prender qualche spunto.
La contraddizione dei pareri è l'anima dei forum, non prendretela.

Certo che c'è un difetto di progettazione!
Credo dovuto all'esasperazione di alleggerimento.

Stefano non può dirlo, ovvio, ma ha spiegato come limitare le probabilità di danno, le coppie di serraggio non sono fanfaluche.

[robertag]

...sarà il caldo?...

[tukutela]

Originariamente inviata da robertag

...tornado ai problemi della coppia conica e/o relativi cuscinetti io sono giunto ad una conclusione, non sò quanto e se fondata; credo che l'inghippo sia dovuto al trattamento termico dei due ingranaggi presenti all'interno del mozzo, e, più precisamente, nel trattamento termico dei denti ipoidi.
mi spiego meglio; se detto trattamento non è stato eseguito bene succede che i denti, nei punti di contatto, cominciano a consumarsi e quindi a rilasciare limatura la quale, disperdendosi all'interno della scatola, e, tramite l'olio, viene coinvolta all'interno di rulli e sfere dei cuscinetti danneggiandoli sulle piste. inoltre più i denti si consumano e più il materiale dei denti si intenrisce in quanto la cementazione è un trattamento che indurisce il metallo solo in superfice per qualche decimo di mm. ergo, più si inteneriscono e più producono limatura a parità di lavoro... da qui si spiegerebbe anche il fatto che certe mucche hanno problemi alla coppia c. ed altre no...

C O N F E R M O !!!! anche perchè viaggiando spesso in coppia (no conica)
con top -case e valige laterali....pieni purtroppo ci sono piu' probabilità di rotture (oltre a quelle dei maroni)
triste primato personale : 2 Rt ... 2 rotture..

ho scatenato l' inferno..........la prossima volta tengo per me il fatto della rottura.....
io seguo il consiglio del mio meccanico di STRAFIDUCIA STEFANO QDE perche' mi pare di capire che sono diventati tutti meccanici ufficiali....io che non lo sono e che la moto la guido e basta preferisco affidarmi chi lo fa di professione....
Ps ringrazio ancora Stefano la moto e' perfetta..

[tukutela]

NON hai scatenato nessun inferno..... anche perchè questo argomento è stato trattato moltissime volte....

Su una cosa possiamo essere tutti d'accordo.

Di sicuro c'è chi sa esattamente il perché...e latita.

E ovviamente non mi riferisco a chi ha partecipato al 3D.

[silver hawk]

Io invece, alla vostra facciaccia, mi faccio dei viaggi bellissimi, in coppia e da solo.
Quando mi prende una paranoia chiamo il mio meccanico psicoterapeuta che mi tranquillizza
Quando sono sulla moto me la godo un sacco e non penso a questo furum di menasfiga!
Hehehe

[robertag]

Originariamente inviata da geminino77

ho scatenato l' inferno..........
... perche' mi pare di capire che sono diventati tutti meccanici ufficiali....i..

come avrai capito, qui all'interno del forum, vi sono persone che masticano di meccanica, chi per passione e chi, come me, anche per professione. le stesse applicazioni meccaniche possono essere impiegate nei più disparati settori; una coppia conica, ad esempio, la puoi trovare su un camion come su una moto, in un impianto industriale o su una macchina utensile ed anche, tanto per dire, in una tenda parasole... quello che voglio dire è che ognuno che sà di meccanica fà dei ragionamenti in base alla sue esperienze nel suddetto settore... questo non vuol dire non fidarsi del proprio mecca, ma neanche che suddette persone sparino caxxate senza cognizione di causa...
per fare un'altro esempio: se il mio mecca monta sulla mia moto un cuscinetto non osservando le giuste modalità, me ne accorgo anche se io di moto non me ne occupo, semplicemente perchè per montare quel cuscinetto esistono, o meglio, sono consigliate, modalità ben precise... se poi si vuole usare un martello da 5kg...

@robertag quello mi dispiace io che mi ero iscritto a questo forum con la mia prima bmw e ne ero strafelice ora che vedo a distanza di 2 anni...che ogni discussione diventa una lotta....a chi sa piu' dell' altro o chi ha la moto piu' bella...mi accorgo che e' un vero peccato perche' passa la voglia di entrare nel forum o in determinate stanze perche' si sa gia' come va a finire...

[silver hawk]

Siamo MOTARD, non signorine!!

[robertag]

Originariamente inviata da geminino77

@robertag quello mi dispiace io che mi ero iscritto a questo forum con la mia prima bmw e ne ero strafelice ora che vedo a distanza di 2 anni...che ogni discussione diventa una lotta....a chi sa piu' dell' altro o chi ha la moto piu' bella...mi accorgo che e' un vero peccato perche' passa la voglia di entrare nel forum o in determinate stanze perche' si sa gia' come va a finire...

...no, secondo me l'hai presa male...
per quello che mi riguarda invece credo che più persone esprimono, rendendole note, le loro esperienze e meglio è... sta poi a chi legge valutare e ragionare su quanto apprende da uno strumento come questo forum...
non è una gara a chi sà di più o chi vuol avere ragione... in fondo è un pò come al bar sport, insomma...

@silver hawk hai ragione i veri biker vanno in moto e tempo per scrivere ne hanno ben poco.....

Originariamente inviata da geminino77

ora che vedo a distanza di 2 anni...che ogni discussione diventa una lotta....a chi sa piu' dell' altro o chi ha la moto piu' bella...

La mia è "La più bella!!!"....va bene così?

Tornando seri io sono affascinato dalla tanta sapienza di alcuni frequentatori...
Trovo che sia un arricchimento per tutti.

Poi come ha detto Rob, anche il caldo fa la sua parte...

Piccolo OT: ma quanto è calda la mukka in estate...non perché scalda, anzi, ma proprio aria non ne arriva

[silver hawk]

_Quattro ruote muovono il corpo, due l'anima.
- La moto è meglio della donna. Se te la fottono re ne accorgi!
E dal meccanco la moto si aggiusta.
Per la donna ci vuole l'avvocato, che costa di più di un cuscinetto.

[gianniv]

... e la donna, anche se non la "usi" più, continui a pagarla....

[alebsoio]

[pb966]

Originariamente inviata da geminino77

@silver hawk hai ragione i veri biker vanno in moto e tempo per scrivere ne hanno ben poco.....

Te l' appoggio......







Il concetto .............chiaramente

Ciao gladiatore

[robertag]

sì, sì... deve essere il caldo!...

[silver hawk]

Cavoli, devo cambiare il cuscinetto!!
Se cambio il cuscino?