BMW HP2 Super Motard!!!!

[Merlino]

Estefan, magari potessi provarla come dici te, la gamba davanti la metti, basta che scivoli altrimenti il cilindrone gli dà un passaggio

[luHa]

Questa motoretta qui, mi sembra più indicata come supermotard!!

Riguardo all'argomento HP2 SM sara' proprio difficile starle dietro fra le curve,
in piu' e' anche molto bella curatissima in ogni dettaglio daltronde il progetto H di BMW e' proprio quello di affinare le caratteristiche delle proprie moto. A questo si collega il mio discorso riguardo al KS/sportiva/"carretta".
Il KS non e' una moto racing, una sportiva pura,(arrivera' una H come vera sportiva) bensi' una sportourer con spiccate doti sport che anche in pista sa darti grandi soddisfazioni, un ottimo compromesso per chi come me predilisce il fascino della moto sport ma che con la propria mukka ama anche fare turismo veloce spesso in due. Il paragone con la 999 o altre inkazzate non ci sta perche' nascono da idee di utilizzo differenti.
Buonanotte!

[Viggen]

...va provata e poi giudicata!!!
Già a vederla, si capisce che dell'Hayabusa ha proprio poco.
Se uno capisce un pò di meccanica si rende conto subito che è tutta un'altra scuola. Io la sento agile, facile, poderosa e comoda: provare a fare di meglio, prego!!!

Originariamente inviata da Viggen

...va provata e poi giudicata!!!
Già a vederla, si capisce che dell'Hayabusa ha proprio poco.
Se uno capisce un pò di meccanica si rende conto subito che è tutta un'altra scuola. Io la sento agile, facile, poderosa e comoda: provare a fare di meglio, prego!!!

Se tu la senti agile e facile vuol dire che non hai mai provato vere sport-touring.
La VFR è una moto agile e facile.
La BMW ST è una moto agile e facile.
La Ducati St3 è una moto agile e facile.
La Triumph ST è una moto agile e facile.
La KS è una moto che pesa quanto un carretto siciliano,lunga quanto un autoarticolato,con una quantità di cavalli inutile (se non pericolosa).

[Charly]

Vogio proprio vedere quante ne vendono.

Originariamente inviata da Charly

Vogio proprio vedere quante ne vendono.

Se ti riferisci al KS , dopo il boom inziale il portafoglio ordini langue,detto non da me , ma da un resp. vendite bmw di un conc. ufficiale in Sicilia.

[GHIGO]

Originariamente inviata da dlrgs

Se tu la senti agile e facile vuol dire che non hai mai provato vere sport-touring.
La VFR è una moto agile e facile.
La BMW ST è una moto agile e facile.
La Ducati St3 è una moto agile e facile.
La Triumph ST è una moto agile e facile.
La KS è una moto che pesa quanto un carretto siciliano,lunga quanto un autoarticolato,con una quantità di cavalli inutile (se non pericolosa).

beh nn esageriamo di tutte quelle che hai scritto quella che mi sembra piu' agile e facile e' la..............................HORNET 900

[barbasma]

Originariamente inviata da dlrgs

Se ti riferisci al KS , dopo il boom inziale il portafoglio ordini langue,detto non da me , ma da un resp. vendite bmw di un conc. ufficiale in Sicilia.

strano...

una moto da 18.000 euro con gli optional.... e chi non li ha????

usata farà la fine della K1200RS....

Forse peggio.