Non vorrei che sembrasse che fosse come la favola della volpe e l'uva e che cioè i possessori della vecchia gs fossero invidiosi dei possessori della nuova (anche perche tra il vecchio ed il nuovo la differenza di prezzo non è molto), ma invece della probabile scarsaaaffidabilità soprattutto nei primi esemplari
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
se parli di differenza sul prezzo della moto nuova, la 2013 con abs di serie costa meno in confronto del listino 2012.
se parli di differenza tra il vecchio e il nuovo come valutazione dell'usato 2012 per acquisto 2013..... mi viene da ridere (o piangere......)
Rodave.potrei scrivere ore su autovetture.all inizio piene di difetti di componentistica, di montaggio, cedimenti di alcuni componenti meccanici che via via.sono stati migliorati per arrivare a fine produzione praticamente perfetti
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
In realtà fremo per vedere la new ADV per questo riesco a tenere a bada la ... per il momento
Il problema è che da qui al prossimo anno la avrà al seguito tutta la settima generazione
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
Stessa idea di Bull, aspetto di vedere l'ADV così giustifico l'attesa di un anno e speriamo che se ci sono altri richiami da fare li facciano in questi 365 giorni...hahahahaha
dai tutti a prendere il gs nuovo alla faccia della crisi.....evidentemente c'è tanta gente che si puo' permettere il cambio moto cosi di frequente ogni volta che esce una moto nuova poi a furia di rate da 300 euro dopo 2 anni arriva la batosta della maxi rata e sono costretti a venderla...perche' sono senza soldi...io tutta stra frenesia per la gs nuova proprio non ce l' ho....pur considerandola una gran bella moto...con i tempi che corrono sto attento anche a spedere 1 euro in piu'...