Il nuovo boxer ai raggi X!

[paolo b]

Originariamente inviata da mengus

hei...DNEPR non URAL...non offendiamo!

..cacchio... mi ero dimenticato che la Ural NON monta boxer bicilindrici.. chiedo scusa!!

[nico62]

lo sdoppiamento del perno di manovella...

Skito 3-

[SKITO]

e daie con sto meno tre ma che fai mi copi i brevetti ????
ma vbuoi che non sappia cosa sia quella "finezza" del cazzo che non ha mai funzionato?

[nicola66]

Originariamente inviata da Roberbero

Ho una curiosità sui motori honda a V e magari Skito o Nicola che ne sono esperti mi sapranno rispondere.
Il motore della NXR 750 della Dakar aveva un perno solo o 2 come l'AT 750?
Io so che il motore era diverso dalla serie e la testata era a 4 valvole ma dell'albero motore non ho mai saputo niente.

bella domanda

[nico62]

hahahahahaahahah Skito ti irrigidisci con il voto negativo èèè?

[nicola66]

Originariamente inviata da SKITO

e daie con sto meno tre ma che fai mi copi i brevetti ????
ma vbuoi che non sappia cosa sia quella "finezza" del cazzo che non ha mai funzionato?

non sai neanche di cosa si tratta.
ti sei mai chiesto perchè su un V52° sono sfalsati di 76°?

[SKITO]

il motore NXR 750 è stato unico ed a se stante come il telaio e tutto il resto, e neanche lontanamente è stato derivato qualcosa per le successive XLV.
tra l'altro sono stati tra i primi motori della HRC che ripeto niente avevano in comune con la successiva Africa Twin 650.
Molti si sono fatte tante pippe mentali sol perchè la XLV 650 aveva sulla carenatura la calcomania HRC ma era messo li solo in modo rievocativo nient'altro.
Dallo scheletro della XLV 650 nacque poi la Transalp ereditando telaio ruote in motore invece era derivato dalla serie VT (tutt' altra roba !!!!! )

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

non sai neanche di cosa si tratta.
ti sei mai chiesto perchè su un V52° sono sfalsati di 76°?

che cos'è una sfida? guarda che c'ero alla conferenza stanpa di quando presentarono quel motore !!!!
Per smorzare meglio (secondo loro) le vibrazioni ma poi vibrava lo stesso

[paolo b]

Originariamente inviata da nicola66

(..) perchè su un V52° sono sfalsati di 76°?

Questa la so anch'io...

[SKITO]

una delle tante cose inutili che la honda tirò fuori in quel decennio spinta da Mh Soichiro! allora Direttore Supremo della HONDA MOTORS&CO il quale aveva il pallino (oltre che per la gnocca) di mettere tutto ciò che progettava in produzione, anche cose di fantasia come i freni ON-BOARD che i vecchi rincoglioniti ricorderanno di sicuro, o l'anti DIVE etc etc !!!!!
Al contrario il sistema pro link fu una vera rivoluzione nel funzionamento delle sospensioni, tanto che quello schema poi non fu mai più abbandonato dalla Honda

[nico62]

è si come vecchio rincoglionito ricordo gli on-board emerita ventilata cazzata frenante hahahahah

[SKITO]

ahahahahahahaha appunto !!!! eravate già vecchi (dentro) allora !!!!! ancorati a dei stereotipi che ancora oggi vi portate dietro, cosa c'è di più arido per lo spirito umano !!!!!!

[nico62]

Skito, frena ...ma non con l' on-board...qui la nomina di vecchioper non dire fossile del motociclismo non te la toglie nessuno....nemmeno se domani ti compri un mezzo decente hahahahahaahahahah

[SKITO]

Skito, frena ...ma non con l' on-board...qui la nomina di vecchioper non dire fossile del motociclismo non te la toglie nessuno.

che poi non è che mi dispiaccia più di tanto perchè almeno qualche moto con la M maiuscola Io l'ho vista!!!!!!, adesso invece solo surrogati come la cioccolata !!!!!!

[nico62]

ecco vedi? confermato! rassegnati sei rimasto a venntanni fà anche i capelli cotonati son sempre gli stessi hahahahaahah hooo beato tè nè...

[SKITO]

Originariamente inviata da nico62

anche i capelli cotonati son sempre gli stessi

e non solo quelli ocio !!!!!!! rotfl !!!!

[nico62]

rotfl !!rotfl !!

[nicola66]

Originariamente inviata da SKITO

che cos'è una sfida? guarda che c'ero alla conferenza stanpa di quando presentarono quel motore !!!!
Per smorzare meglio (secondo loro) le vibrazioni ma poi vibrava lo stesso

si ok.

ma perchè 76 e non 75 o 74?
come per la XLV750 (o anche sul PC800) che è un V45° e ha i perni sfalsati di 90°.

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

si ok.ma perchè 76 e non 75 o 74?.

perchè quello era l' angolo ottimale secondo i loro studi per cui molte vibrazioni si annullavano !

[mary]

MENGUS:

il mio sidecar DNEPR 10.36 2WD russo con motore boxer bicilindrico non consuma assolutamente olio

...sì, perchè l'olio ce l'ha ...fuori...

sapete quanto olio consuma una FERRARI 430? informatevi e non spaventatevi!

...questo ve lo faccio sapere perchè ho un amico che ha l'assistenza Ferrari...

[Roboante]

Originariamente inviata da il wiz

Non ne trovi altri Boxer in campo moto perchè

gli altri non li sanno fare.

[mary]

NICO62:

che poi è quello che distingue un contrapposto da un boxer....

...volevi dire " contrappeso "...?

[nicola66]

ok skito, quello è poco ma sicuro.
ma non è una loro scoperta, è una regola motoristica.
I bicilindrici

[Roberbero]

Il sistema Honda delle manovelle sfalzate le vibrazioni le smorza eccome, praticamente, ma anche matematicamente trasforma un V stretto, che di solito vibra tipo le HD, in un V 90 che di solito non vibra.

Personalmente preferirei avere direttamente un V 90, ma non si può negare che il sistemi funzioni.

[nicola66]

che in pratica consiste nell'avere sempre un pistone a metà corsa quando l'altro è ad uno dei punti morti.