A Roma grande svendita Euro 1

[yukio]

Originariamente inviata da caPoteAM

È' stato il motivo che a maggio dopo il furto del gs1200 mi ha fatto optare per una r1150 invece che per un Gs 1150 che sono tutti euro 1

La R1150R del 2003 (doppia candela) che Euro è?

[Rantax]

...dovrebbe essere euro 2.....

[Mansuel]

Originariamente inviata da yukio

La R1150R del 2003 (doppia candela) che Euro è?

In modo molto veloce e pratico immetti i dati del tuo veicolo in questa pagina
e ti dice che tipo di classe ambientale rispetta.

[Mansuel]

Originariamente inviata da bugiardo

E' un problema gigantesco quello dell'inquinamento cittadino , a roma è aggravato dal fatto che qui, tutto, funziona poco e male .....

Il problema per nostra fortuna è molto vecchio e quindi, sempre per nostra fortuna, hanno già trovato il modo per risolverlo.

Certo parlo Paesi civili dove i cittadini hanno coscienza del bene comune e la cultura per capire cosa sia bene e cosa sia male.

Ecco come:
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=dpgc8czh-cs&list=PLUOnbTDjiYEOMhF8t86FFUnVTxBdpAu26&index=4 &feature=plpp_video[/YT]

Io uso la bici per il commuting urbano da circa 3 anni percorrendo da un minimo di 12km al giorno fino anche a 40.

Per non andare troppo OT, rimane il fatto che bloccare le dueruote col motore 4T sia E0 che E1 e contemporaneamente far circolare SUV diesel E3 è un insulto all'intelligenza umana

[Doohan]

lo riscrivo magari qualcuno ne sa qualcosa... il K1200RS del 2000 si può passare ad euro2 ?
Grazie!

[TAFFO]

@Doohan:
http://vaqdellelica.altervista.org/v...meEuro-1-2.pdf

[TAFFO]

in particolare:
Fare un fax alla BMW Italia all'attenzione del sig. Klaus-Dieter Merenda, responsabile dell'uffi- cio omologazioni di BMW Italia (fax. 02/51610182) con la richiesta di verificare tale possibilità e la fotocopia del vostro libretto. Entro 1 o 2 giorni vi faxerà la risposta e i nuovi dati del motoveicolo. Il sig. Klaus-Dieter Merenda è una persona preparata, competente, precisa e gentile. Quello è il suo vero nome e cognome.

[PERANGA]

rispondo a doohan: io per il mio k1200rs del 2000 avevo faxato il libretto a l'ing. Merenda e mi aveva risposto che non era possibile. Pero', magari prova ugualmente. A volte basta la produzione del mese successivi per cambiare tutto. Tienci aggiornati. ciao

Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2

[apass]

Le grandi menti stanno per modificare l'ordinanza: chi è residente non inquina!!!!

http://roma.corriere.it/roma/notizie...07387267.shtml

Se ero residente nel "ristretto" Anello Ferroviario andavo a piedi!
mi ritrovo uno scooter a mezzo servizio: chissa se mi faranno lo sconto sull'assicurazione!

Caos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !

[bugiardo]

Si , un vero bordello , o mantenevano il divieto per i 4T o lo levavano ... cosi' come cavolo fanno a far osservare l'ordinanza ?!
Sara' l'ennesima ordinanza che solo i fessi osserveranno . Fare ordinanze ( tipo lavavetri , prostitute , temperatura dei riscaldamenti e via andare ) che non si possono fare osservare è la cosa peggiore che può fare un autorità pubblica , specialmente di fronte a una cittadinanza ( come quella romana ) non particolarmente sensibile a rispettare leregole

[Enzofi]

noi del nord capiamo poco: ma cosa ve ne fate delle minicar ?
in tutta Milano ne circoleranno si e no una cinquantina...

[petit prince]

da noi sono trendy, più o meno comel'Ipad, l'Iphon ed il Gs.

[Doohan]

Grazie per l'aggiornamento.. intanto prima di contattare Herr Merenda vorrei fermarmi un attimo alla motorizzazione sulla salaria, ci passo tutti i giorni per lavoro e gli faccio vedere il libretto così sento cosa mi dicono... next step timbro e dicitura finta sul libretto e amen... un mio amico sono 10 anni che si stampa in casa le pecette della revisione per un Honda da cross e ad ogni controllo non gli hanno mai detto nulla!

[Rantax]

ROMA - Manca una settimana alla temuta e catombe di moto e scooter Euro 1. Secondo le associazioni, che si battono per risparmiare dalla rottamazione le due ruote considerate inquinanti, saranno circa 100 mila i romani che dal primo novembre lasceranno i loro veicoli in garage: la delibera 242 del Comune sulla prevenzione e il contenimento dell'inquinamento atmosferico (luglio 2011) allarga il divieto permanente di accesso e circolazione all'interno dell'anello ferroviario a moto e ciclomotori 4 tempi. Ovvero ai modelli omologati dopo il 17 giugno 1999 (sul libretto e sulla carta di circolazione di scooter e moto targate c'è scritto «Conforme alla direttiva 97/24 CE cap.5»), che sono ancora decine di migliaia perché venduti fino al 2004. Il provvedimento interessa anche auto a benzina Euro 1, a gasolio Euro 2 e le moto con due, tre e quattro ruote Euro 1. Quindi anche le microcar.
«In pratica - spiega il presidente del Coordinamento italiano motociclisti, Marco Polli - un'intera fetta di utenti delle due ruote nella Capitale viene tagliata via di colpo». Qualche settimana fa il Cim, con Federmoto e Ancma - l'associazione dei costruttori -, ha chiesto al Campidoglio di cancellare il provvedimento. O quantomeno di limitarlo a moto e ciclomotori 2 tempi, «in certi casi - aggiunge Polli - effettivamente inquinanti». Allo studio del Dipartimento ambiente ci sono alcune deroghe per i proprietari di moto 4 tempi che potrebbero essere contenute in un'ordinanza alla firma del sindaco Gianni Alemanno: stop del divieto per un anno per i residenti, divieto solo dal primo novembre al 31 marzo per i non residenti, e comunque dal lunedì al venerdì dalle 24 alle 20, via libera sabato e domenica. Blocco totale dei 2 tempi.

Se la situazione non si dovesse risolvere, però, le associazioni preparano una manifestazione fin sotto il Campidoglio. «Il contributo delle Euro 1 all'inquinamento è irrilevante - scrivono al sindaco e all'assessore Marco Visconti -: più di 90 mila persone dovranno rinunciare ai propri veicoli e, vista la situazione economica, sarà difficile che vengano sostituiti con altri più recenti». Ancora poco chiara invece la normativa sulle moto d'epoca: per le strade se ne vedono sempre di più sia all'interno dell'anello ferroviario (delimitata dalle circonvallazioni Clodia, Trionfale, Gianicolense, Tiburtina e Nomentana) sia nella fascia verde (che sfiora il Raccordo anulare). A molti potrebbe restare solo la via della rottamazione offerta dal Comune: 36,88 euro con certificato di proprietà, 51,30 con altri documenti. Basta chiamare lo 060606 e farsi dare l'indirizzo dello «sfascio» di zona. La moto sarà ritirata a domicilio. «Attenzione però a chi infrange i divieti - avverte il vice comandante della Municipale, Diego Porta -. Si rischia una multa di 155 euro (art. 7 comma 13 bis del Cds) con segnalazione sulla patente perché, in caso di recidiva entro due anni, scatta la sanzione accessoria con sospensione patente da 15 a 30 giorni». Un pericolo che si può correre già oggi: dalle 7.30 alle 20.30 c'è il divieto di circolazione nella fascia verde per auto a benzina Euro 0-1, diesel Euro 0-1-2, ciclomotori e moto 2 e 4 tempi Euro 0-1 e microcar diesel Euro 0-1 a causa dell'inquinamento rilevato dalle stazioni Preneste, Cinecittà e Francia.

(Corriere della Sera)

[Rantax]

Ancora liberi di girare e di inquinare i residenti, per i quali il divieto sarà in vigore dal 1 novembre 2013. E dispensati a metà i proprietari dei motorini a quattro tempi, per i quali il divieto varrà solo fino al 31 marzo 2013.
Il piano antismog del Campidoglio, approvato il 19 luglio 2011, prevede a partire dal 1 novembre lo stop per le auto a benzina euro 1, per quelle a gasolio euro 2 e per i motorini euro 1, un parco veicoli che secondo i dati Aci aggiornati al 2010, ammonta rispettivamente a 153.895, 88. 455 e a 82.177. Pressato dalle proteste dei motociclisti, l'assessore all'Ambiente Marco Visconti propone ora una serie di deroghe, alla firma del sindaco Alemanno.

Dunque, il divieto non vale per i residenti. Vale invece per i motorini a due tempi euro 1 dei non residenti, che non usufruiscono di deroghe. Per gli scooter a quattro tempi, invece, il divieto sarà valido solo dal 1 novembre 2012 al 31 marzo 2013, cioè per il periodo invernale, quello più soggetto per condizioni meteo alla concentrazione di polveri sottili. Per tutti, lo stop sarà in vigore dal lunedì al venerdì, da mezzanotte alle 20. Nel week end tutti liberi di inquinare.
Il piano antismog prevede anche il ripristino del provvedimento sulle targhe alterne, che scatterà dopo sette giorni consecutivi di superamento dei limiti del Pm10.

(La Repubblica)

....e le moto????

[apass]

Residenti di dove??????
Tu si, Tu no Tu si, Tu no Tu si, Tu no Tu si, Tu no Tu si, Tu no Tu si, Tu no........

[ciampedda]

Ragazzi vi riporto l'ultimo comunicato della FMI in merito al divieto di circolazione previsto dal 1 Novembre prossimo.


ROMA, MOTOVEICOLI EURO 1 – ORDINANZA DEL SINDACO

Il Sindaco di Roma, Gianni Alemanno, ha firmato l’Ordinanza n. 240 del 25.10.2012, che modifica la precedente disposizione sulla circolazione dei motoveicoli “Euro 1” all’interno della Zona a Traffico Limitato denominata “Anello Ferroviario”.

L’ordinanza prevede il:
- Fermo permanente, a partire dal 1 novembre 2012, per ciclomotori e motoveicoli 2 tempi Euro 1 all'interno dell'Anello Ferroviario.
- Fermo stagionale, dal 1 novembre 2012 al 31 marzo 2013, dal lunedì al venerdì, per ciclomotori e motoveicoli 4 tempi Euro 1 all'interno dell'Anello Ferroviario, con accesso e circolazione comunque consentiti ai residenti.
- I motoveicoli Euro 1, 4 tempi, potranno riprendere a circolare entro il perimetro dell’Anello Ferroviario dal 1 aprile al 31 ottobre 2013.
- Il 1 novembre 2013 il blocco diventerà permanente.
- I motoveicoli di interesse storico e collezionistico, quindi iscritti ad un Registro Storico, potranno continuare a circolare.

“Siamo molto lieti di questa notizia – ha commentato Paolo Sesti, Presidente della Federazione Motociclistica Italiana – e desidero ringraziare sentitamente il Sindaco Alemanno e all’Assessore all’Ambiente, Marco Visconti, per la sensibilità dimostrata nei confronti degli utenti a due ruote, dopo il nostro “appello” lanciato lo scorso 18 ottobre insieme ad Ancma e Coordinamento Motociclisti, e dopo la mia lettera del 25 ottobre”.

La Federazione Motociclistica Italiana auspica ora che, ferme restando le esigenze di ridurre l'inquinamento ambientale (rispetto al quale motocicli e ciclomotori non sembrano peraltro essere troppo responsabili, o comunque non determinanti), l’Amministrazione Capitolina, chiamata a governare una realtà fortemente congestionata dal traffico cittadino, voglia ulteriormente incentivare l'utilizzo delle due ruote a motore.

L’Ordinanza 240 non cita espressamente i motoveicoli di interesse storico e collezionistico, ma riconosce la validità di quanto stabilito dalla Deliberazione 615/2006, che permetteva la loro circolazione in deroga ai divieti. L'Assessorato all'Ambiente ha confermato in via informale alla FMI, che la circolazione delle moto storiche non viene inibita. La FMI ha peraltro rivolto sull'argomento un quesito formale all'Assessore all'Ambiente e al Comandante dei Vigili Urbani del Comune di Roma. Non appena riceveremo risposta, sarà nostra cura renderla pubblica, in maniera che tutti i possessori di moto di interesse storico possano prenderne conoscenza.

[apass]

Originariamente inviata da ciampedda

“Siamo molto lieti di questa notizia – ha commentato Paolo Sesti, Presidente della Federazione Motociclistica Italiana ....

Contento lui

mi devo rassegnare a buttare altri mille euri per un scooter euro 3

[Moko]

Un palliativo del cavolo... da novembre a marzo come ci vanno in centro gli euro 1?
e poi dal 2013 risiamo da capo!
Ma tutti i pulman che entrano in centro ed i camioncini cagafumo che si incontrano ad ogni angolo?

Scusate lo sfogo.

[Doohan]

K1200RS Aggiornamento dalla motorizzazione di Roma, il passaggio da Euro 1 a Euro 2 può essere fatto dopo aver aggiornato la centralina e rifatta la visita di omologazione...
fase 2 contatto Herr Merender

[rasù]

mi spiegate di cosa si starebbe rallegrando sto paolo sesto qua?

[Wotan]

Di aver ottenuto un contentino irrilevante.

[Rantax]

Originariamente inviata da apass

mi devo rassegnare a buttare altri mille euri per un scooter euro 3

Fermo stagionale, dal 1 novembre 2012 al 31 marzo 2013, dal lunedì al venerdì, per ciclomotori e motoveicoli 4 tempi Euro 1 all'interno dell'Anello Ferroviario, con accesso e circolazione comunque consentiti ai residenti.


....non sei residente??

[apass]

Residente all'interno dell'anello Ferroviario? NO
Residente a Roma: Si

.....quindi?

[Rantax]

...cioè abiti oltre il raccordo?