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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-04-2013, 20:27
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#101
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2013
ubicazione: Italy
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Quote:
Sono essenze di essere motociclista, io ormai cerco il massimo nel minimo, senza il superfluo
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avevo letto questo e pensavo volessi il massimo spendendo il minimo e ti ho idnicato due moto , una con 44.000 km, l'altra con 11.000 km che visto il prezzo di listino ed il prezzo usato erano the best con abs sul massimo con il minimo.
nun te ncazza!
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20-04-2013, 21:28
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#102
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Roboante.. ma tu i cazzi tuoi, ogni tanto... no e!?!?!?
AHAHAHAHAHAHAH!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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20-04-2013, 21:55
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#103
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Sono tranquillissimo, solo che non capisco come fai a trarre da una frase che indica la ricerca di una moto nuova con quelle caratteristiche, e tu mi tiri fuori altri mezzi usati!
Trovami una NC700x cdt a meno di 4000 e la prendo!
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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20-04-2013, 22:23
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Honda NC 700 S con il cambio al pedale l'ho comprata 3 settimane fa!
Si, non per me.
Per mio figlio.
Ovvio una guidatina l'ho fatta :-)
Gran bel veicolo!
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R1250RT - 120.000 km
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02-07-2013, 12:28
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Si vocifera di una serie NC750 in arrivo per Intermot.
Chissà che non rifacciano una Africa Twin ?
 
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not all those who wander are lost
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03-07-2013, 10:14
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quel motore portato a 750 sarebbe perfetto per una nuova AT, per robustezza ed erogazione
anche se... così inclinato in avanti come è, interferirebbe con una ruotona da 21'', e il passo della moto (per questo motivo giù lunghetto sulle NC, che ne hanno una da soli 17'') rischierebbe d'essere davvero elevato... forse troppo
Ultima modifica di euronove; 03-07-2013 a 10:17
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03-07-2013, 10:24
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#107
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Quel motore portato a 750 sarebbe perfetto per una nuova AT, per robustezza ed erogazione
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povera AT ... ahahaha
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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03-07-2013, 10:36
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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mettiamogli quello della Hornet!
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03-07-2013, 10:53
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#109
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
Quel motore portato a 750 sarebbe perfetto per una nuova AT, per robustezza ed erogazione
anche se... così inclinato in avanti come è, interferirebbe con una ruotona da 21'',
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verebbe fuori la brutta copia del supertenere 750 , oltretutto spompato rispetto alla antenata.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-07-2013, 11:14
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Già senza potenziarlo/aumentarlo di cilindrata, il motore delle NC non sfigura affatto con quello dell'AT 750 (tenendo conto che si parla di un enduro, dove la coppia...):
AT (748cc)
Potenza: 54.5 cv / 7500 giri
Coppia: 54.9 Nm / 6000 giri
NC (670cc)
Potenza: 47.6 cv / 6250 giri
Coppia: 60 Nm / 4750 giri
Bisogna vedere quanto i nostalgici dell'AT sono davvero nostalgici.
Se vogliono qualcosa di più, e di più stradale, è già stata annunciata la V-Strom 1000...
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12-03-2015, 15:51
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#111
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Guest
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Ebbene, è un forum obsoleto ma ...
ho comperato la NC 750 X DCT ...
dopo averla provata bene sotto la pioggia e benbene e ...
devo dirvi che ne sono molto contento, vedremo nel tempo; non sono un " manico" ma ho circa 50 anni su 2 ruote e molte moto ... e scooter.
Talvolta meno è meglio, sarà l'età che mi obnubila ?
LOVE
**p
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12-03-2015, 15:54
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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hai fatto un ottimo acquisto.
l'ho provata e mi è piaciuta molto.
A mio avviso la moto va obbligatoriamente presa con il DCT, altrimenti perde gran parte del suo appeal.
 
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12-03-2015, 16:12
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Dopo 2 anni di utilizzo versione "S" (senza DCT) mio figlio ne è davvero contento!
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R1250RT - 120.000 km
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12-03-2015, 17:24
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Del resto 47,6 cv su un 700cc mi sembrano pochini sinceramente.
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Si ma qui il 700, ( il 750 ancora non c'e') Passa i 70 miglia a gallone (30km litro)
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