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27-05-2012, 20:35
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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Mi spiace Fabio....mi spiace che tu continui a polemizzare dove non vedo possa nascere una polemica....anche io porto i jeans e non mi ha neanche sfiorato l'idea di sentirmi offeso.
Premetto...non sono l'avvocato di nessuno....quantomeno di Giorgio.
Cerco solo di sedare pacificamente (per indole...non perchè mi pagano)...screzi inutili tra utenti.
Anzi....forse mi curo più di te che degli altri...visto che per motivi similari sei già stato bannato.
Vuoi per favore...provare a stare un pochino più sereno...per favore.
Sei sicuro che siano gli altri a cercare la lite....e che invece non sia tu ad essere un pò prevenuto?
Ti riporto il messaggio di urian...seguito dalla tua risposta.
Guarda che urian non ha fatto nessuna battuta....parlava seriamente.
L'unica cosa che non avete capito e che tu ti riferivi di un parateste da cilindro e lui ad un tipo tubolare.
Quote:
Originariamente inviata da urian
non so se te l'ho già detto ma la mucca è caduta anche a me da fermo ed ho rimediato ad un graffio sul paracilindri tubolare motech con della gomma nera arrotolata a simulare un tampone, che ovviamente ho replicato nello stesso punto dall'altra parte....
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Quote:
Originariamente inviata da zampa1990
...Bella battuta....
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Ecco Fabio....spero che questo esempio ti sia stato di aiuto, io sono più di 4 anni che sono qui...non ho mai litigato con nessuno, e se ci sono state incomprensioni...si sono risolte nel giro di due post!
Qui nessuno punzecchia o istiga nessuno....perche se fosse così....ci penserebbe la moderazione a mettere a posto le cose.
Ti auguro una buona serata con un sentito abbraccio. 
A presto!
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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27-05-2012, 22:50
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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Appoggio House in pieno, senza per questo criticare comportamenti altrui...nel post del raduno r850r sono stato ripreso per una battuta, quindi credo che spesso ci sia pregiudizio da parte di chi legge...forse è il caso di ricordarso perchè si scrive su un forum!cerchiamo di stare tutti più sereni!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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28-05-2012, 00:20
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Che succede qui?
Peace & Love !
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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28-05-2012, 02:30
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#104
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
Messaggi: 307
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io non pensavo che replicasse a me comunque non serve a niente un forum dove si discute, serve se ci si scambiano consigli....forse sono io che non ho capito....
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ex hondista:
transalp 90, vfr 750 93, cbr 1000 rr 99,03,09...
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28-05-2012, 10:49
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Urian,tante risposte vengono da ragionamenti fatti assieme,discussioni come le chiami tu (non polemiche).
Se vuoi un consiglio io te lo do (io per fare un esempio) ma poi hai due scelte:
1)(prendi e porti a casa)Prendi il consiglio del primo che capita per buono
2)(discuti,con garbo) Se non ti convince chiedi il perchè,qualcuno o tanti ti rispondono,magari controbatti con i tuoi dubbi ,qualcun'altro ti spiega per bene . Adesso,o non attui il consiglio fornito o,attui quallo che più ti ha convinto.
Quale soluzione scegli? Da quello che hai scritto dovresti protendere per la prima.
Qui e altrove Troverai sempre chi,prima o poi, ti provocherà....basta schivare e lasciarlo nella sua pappa...
Hai la fortuna di essere su un forum libero (non sotto i poteri diretti di mamma BMW) che parla anche delle magagne di questo Brand....tienitelo stretto
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
Ultima modifica di Flyingzone; 28-05-2012 a 10:53
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28-05-2012, 10:53
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
...spesso per passarlo chiudo la curva più internamente di lui...
Insomma...se il tipo si allarga per anticipare la curva io lo infilo all'interno,....
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Visto che siamo in fase di polemiche, ne apro un'altra con Flyingzone
La tua manovra è molto pericolosa. 
Chi è davanti a te, e sa che gli sei dietro, è spinto a forzare la curva.
Quindi si allarga "per anticipare la curva" guardando il punto di corda ed oltre e non te nello specchietto. Se decide di buttarsi tutto giù a chiudere la curva proprio mentre lo stai infilando vi prendete di sicuro.
Soprattutto in una curva a destra....
Fly, 
un abbraccio...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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28-05-2012, 11:07
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Io mi infilo solo se lui anticipa sfruttando la corsia opposta, perde strada,e se me lo trovo a debita distanza ma affiancato,io dentro e lui fuori la curva.
Insomma...so che lo posso fare,e lui sa che ha perso troppa strada e ha dato una chiara occasione per farsi infilare.
Io non anticipo mai la curva sfruttando la corsia opposta,e quando capito lo stoner di turno,che lo fa davanti ai miei occhi,dandomi lezioni di pista su strade urbane,allora ,se posso, colgo l'occasione di fargli capire che si può andare svelti in sicurezza,tenendosi dentro la propria corsia.
 Un abbraccio polemico !!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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28-05-2012, 11:08
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Tornando in tema... (moto 1200 GS)
Nell'ultima vacanza in moto (fine aprile) la mia compagna insiste a dire che rischio di strusciare i paracilindri.
Io non credo (non ho la sensazione di essere tanto piegato, come quando forzavo con il Tdm), ma dice che sono al limite del centimetro.
Può essere, però, considerando che eravamo in due , con i bagagli e che i paracindri sporgono "un pò" rispetto ai cilindri...
Ha provato a fare una foto ma, considerato anche che le pieghe mi riescono meglio a sinistra  , non è questo il momento che forzavo.
PS: siccome stà ca@@a di moto non ha i piolini da grattare, sono costretto a mettere la punta delle scarpe in fuori, per avere un riferimento.
Risultato. Devo buttare un paio di stivali!...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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28-05-2012, 11:11
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Io piego meglio con curva a destra....magari prendendomi qualche ramoscello in faccia...la curva a sinistra ha sempre il problema dell'ingombro della moto in piega.
Come diceva Claudio Villa.... Questione di Feeling
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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28-05-2012, 11:33
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
...
Come diceva Claudio Villa.... Questione di Feeling 
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Riccardo Cocciante e Mina
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Paolo_Yamanero (Salerno)
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28-05-2012, 11:56
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Vuoi fare polemica??
(dai....claudio villa,scherzavo...figurati se ricordo le canzoni di claudio villa Hehehheh )
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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28-05-2012, 12:16
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#112
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 837
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Strano, a dx hai sempre il muro (su strada extraurbana), la visibilita' dell'uscita curva è minore, quindi sei portato a stare piu' "dentro" la moto e sporgerti di meno col corpo.
A me vengono meglio le curve a sn, anche sugli sci (boh)! Infatti quando andavo in pista le curve a dx mi venivano sempre peggio e l'istruttore mi diceva che mi sporgevo "poco" perche' era un'abitudine da chi guida sempre la moto in strada.
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May the force be with you!
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28-05-2012, 17:41
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
Messaggi: 307
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ho capito, ho confuso 2 discussioni, questo ed un altro dove la moto era realmente caduta ad uno di noi pensavo di rispondere ad un'altro tema, per cui lo sbadato sono io e nessun problema, ma non c'era nessun problema nemmeno prima....
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ex hondista:
transalp 90, vfr 750 93, cbr 1000 rr 99,03,09...
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29-05-2012, 01:35
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#114
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 687
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Io non volevo polemizzare con nessuno... Davvero... Mi spiace passare dalla parte del cattivo... Bastava che mi spiegasse subito le buone intenzioni invece di rispondermi con se hai la coda di paglia... Ecc...ecc... Ora basta peró... Torniamo ot... Io i pirulini li ho eliminato subito... Ho troppa paura che si incastrano in qualche asperità del terreno... Hai ragione col gs... Peró alla fine sono fin troppo bassi per r1200r... Io ho grattato le pedanine lo stesso senza nulla...
Piuttosto ho letto che qualcuno di noi ha il problema di grattare prima la leva del freno o del cambio... Dev'essere certamente un problema di installazione o di cm da terra...
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R 1200 R Lightgrey '12
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29-05-2012, 23:15
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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ammazza quanto siete diventati "tutti" permalosi
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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29-05-2012, 23:43
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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29-05-2012, 23:52
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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Divertente però...ora basta!
Tutti amici,tutti felici!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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29-05-2012, 23:58
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#118
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Guest
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Volemose bene... comunque io giro in jeans... e non ho protezioni a parte la giacca della spidy... ora mi fate sentire del tutto inadeguato a circolare così... ma quanto mi costa proteggermi?
A parte tutto però, se uno guida senza andarsele a cercare, anche i jeans vanno bene, House davvero metti i pantaloni da moto ogni volta che esci? Anche per andare al lavoro o fare il giretto tranquillo?
Io giro sempre tranquillo, salvo imprevisti, se non faccio il pirla, in terra non ci vado.
Sono caduto una volta con i jeans e non mi sono fatto nulla, proprio nulla (povera la mia R). Un altra invece in pantaloncini e maniche corte, con l'NSR, quando ero alle "prime armi" 15 anni fa, e li sono stati dolori, ho capito il significato di vestirsi in moto.
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29-05-2012, 23:59
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#119
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Guest
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Fly vacci piano cribbio...
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30-05-2012, 00:05
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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mi fa piacere che sei cosi' sicuro!
Io no.  troppi pirla in giro e l'errore umano anche nostro ci sta, puo' capitare. Con questo non giro con la pelle spesso (solo la mia  ) ma sono conscio che spesso e volentieri torno a casa per puro c..o!
Altro che pelle, non bastano nemmeno i santi in paradiso ormai.
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30-05-2012, 00:07
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Quote:
Originariamente inviata da Alk
A parte tutto però, se uno guida senza andarsele a cercare, anche i jeans vanno bene,
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Esatto,osservazione molto importante,e se mi permetti aggiungo che,almeno dalle mie parti,le vie di fuga attorno alle strade sono zero,ma ci sono guard rail,platani,muri,fossi,ecc ecc e sbattere contro un platano o un'auto,avendo addosso un giubetto di tessuto o di pelle fa poca differenza...
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30-05-2012, 09:44
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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Infatti l'abbigliamento tecnico e le sue protezioni, riescono ad assorbire (in parte) l'urto della caduta....ed evitano di grattuggiarci in caso di scivolta.
Neanche l'armatura di Iron Man...ci salverebbe da un impatto contro un ostacolo.
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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07-06-2012, 16:58
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#123
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 687
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Forse quella di iron man si... Comunque sia bisogna avere tanta fortuna... Quello di sicuro...
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R 1200 R Lightgrey '12
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25-06-2012, 16:46
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#124
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2012
ubicazione: La Grande Provincia
Messaggi: 283
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ma sta cosa di sporgersi dalla moto... okay sulle moto stradali e scarenate ma su il GS pure vi sporgete? sulle moto che avevo prima un po' mi sporgevo ma sul GS a me pare di guidare abbastanza in asse con la moto, trovo la guida piu rilassante e non meno efficace, poi magari sbaglio...
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25-06-2012, 16:49
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2012
ubicazione: La Grande Provincia
Messaggi: 283
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ok scusate qui si parla di R e non GS ma leggendo mi è sorta la domanda in tema con il topic..
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