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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-05-2012, 22:52
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#1
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ocio che ti banna
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K1300s
S1000xr
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14-05-2012, 22:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.468
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o my god....non sapevo fosse uno dei piani alti...
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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14-05-2012, 22:57
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#3
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Altissimi..........a dir poco
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K1300s
S1000xr
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15-05-2012, 01:22
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
Messaggi: 405
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io la faccio sui 100/110  schivo i 50  e mi tocca raccogliere dai fossi i 180
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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15-05-2012, 01:27
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
Messaggi: 405
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a per aggiungere sabato (12) un Cretino in moto ne ha falciate 4 di moto verso la Raticosa, forse si credeva un manico e invece era un asino
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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15-05-2012, 01:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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15-05-2012, 10:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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pippo, sul fatto che del sorpasso debba preoccuparsi il sorpassante e non il sorpassato non ci piove, è così persino in pista, figurati in strada.
così come non esiste una velocità al di sotto della quale uno non abbia la dignità di circolare.
la cosa che non capisco di wildweasel, avendo guardato uno solo dei video, è perché ciondoli senza riguardi tra le due corsie, usate quasi equivalentemente. in particolare andando tranquillini, a che cavolo serve questa cosa odiosa e pericolosa? mi sembra palese che non manchino le capacità per usare solo la sua metà carreggiata come è norma assolutamente basilare di circolazione in percorsi curvosi: e allora perché?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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15-05-2012, 10:13
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
la cosa che non capisco di wildweasel, avendo guardato uno solo dei video, è perché ciondoli senza riguardi tra le due corsie, usate quasi equivalentemente.
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in compenso sui sorpassi che subisce o potrebbe subire in curva ha le idee chiare.......lo mettono a disagio e sono vietati
l'importante è che ciondolando sulla sinistra non venga infilato da destra
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15-05-2012, 17:26
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
la cosa che non capisco di wildweasel, avendo guardato uno solo dei video, è perché ciondoli senza riguardi tra le due corsie
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Perché la strada in quel caso è deserta e non vi sono né intersezioni né carrai da cui potrebbe sbucare qualcosa. Ergo, nessun pericolo né per me né per altri.
E poi io vedo sempre quelli della MotoGP che fanno così, prima della partenza.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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15-05-2012, 10:10
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#10
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Perchè uno è libero di ciondolare come gli pare, non essendo in pista non ci sono i commissari e le bandiere blu...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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15-05-2012, 10:12
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#11
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Come gli pare un cassso.......devi mantenere la destra......e con quei cosi li fuori sagoma non sei in regola col cds!
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K1300s
S1000xr
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15-05-2012, 17:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Come gli pare un cassso.......devi mantenere la destra......e con quei cosi li fuori sagoma non sei in regola col cds!
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Coso fuori sagoma ci sarai tu e tutto il condominio tuo!
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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15-05-2012, 10:14
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2004
Messaggi: 1.114
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Mahh....!!!(cit.Tricheco)
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15-05-2012, 10:15
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#14
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Il fuori sagoma? e che sei un iggnere della motorizzazione???
Io uso la strada come mi pare, solo i tutori dell'ordine possono obiettare, tutti gli altri zitti e muti, e provate a superami senza rompere gli zebedei....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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15-05-2012, 10:31
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#15
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Il fuori sagoma? ...
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Facciamo la spia e ti facciamo sequestrare la moto per trasporto di oggetti sporgenti oltre il consentito e non omologati... poi compriamo all'asta la tua moto e la rivendiamo a pezzi in polonia... che li hanno problemi con i ricambi..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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15-05-2012, 10:17
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#16
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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No gIometra ho il metro sempre sul porta metro..e ti misuro
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K1300s
S1000xr
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15-05-2012, 10:19
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#17
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Se sapevo prima che eri geometra neanche ti rispondevo!
Comunque dipende dal metro che usi se è made in china misura a capocchiam....
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k75 1991 K75S 1986
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15-05-2012, 10:19
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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No in cantiere solo roba tedesca....
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K1300s
S1000xr
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15-05-2012, 10:21
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#19
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Bene, ma ciò non toglie che non sei un tutore dell' Ordine, quindi le tue misure non valgono.
Anzi mi hai dato un'idea, ora faccio i riporti di polistirolo sull'esterno delle borse, per meglio segnalare la sagoma....
Oppure mi porto questo zainetto...
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k75 1991 K75S 1986
Ultima modifica di Merlino; 15-05-2012 a 10:24
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15-05-2012, 10:30
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#20
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ecco...cosa sembrate con quei catafalchi...
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K1300s
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15-05-2012, 10:35
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#21
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ecco a proposito...ho incontrato un CT con borse...molto più snello dei catafalchi bmw e molto più fluido nelle curve...probabilmente era con il cambio aut...quello per patenti declassate!
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K1300s
S1000xr
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15-05-2012, 10:55
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#22
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Ecco a proposito...ho incontrato un CT ...
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Potevi abbatterlo!
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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15-05-2012, 10:38
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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a contromano invece come andava?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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15-05-2012, 10:44
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#24
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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No no guidava da Hondista...non da bmwuista
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K1300s
S1000xr
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15-05-2012, 10:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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e come guida un hondista, che devo conformarmi...?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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