... ancora sull'ABS.

[mariob]

Pec, stessa idea, ma sei stato più veloce...sarà perche hai l'ABS??

[FranzG]

Pac... seriamente (circa): in teoria l'ABS non dovrebbe mai entrare. Se entra l'ABS i casi sono tre... o il terreno non è come te lo aspettavi, o hai fatto una cazzata, oppure lo hai fatto entrare apposta.

Mi sa che la maggior parte della casistica vada sul caso di mezzo, seguita di qualche lunghezza dal primo. Mentre sarebbe meglio che ogni tanto ci si ricordasse di applicare il terzo - per ricordarsi che quando fa come fa è normale.

F.

[chuckbird]

Per i soliti "ghe pensi mi" della frenata:

http://www.repubblica.it/motori/attu...risi-30984550/

[Roberbero]

Lo strumento di prevenzione più importante lo custodiamo tra le orecchie, a mio parere è più importante quello

Per questo dicevo che i più gravi incidenti con la moto sono quelli in cui la velocità è di molto superiore al consentito, o a quello che altri utenti della strada consentono.

Per la tranquillità psicologica dò ragione alla moderatrice, c'è ma i giovani non dovrebbero abusarne.
Vedo continuamente dei ragazzi in auto, fare cose assurde con l'ESP che gli entra in funzione, si nota da dietro dalle frenature fitte fitte delle ruote, e loro neanche ci fanno caso.
Pensano che sia la naturale tenuta dell'auto, mentre l'ESP stà facendo gli straordinari per riportarli a casa.
Continuano ad andare

[Roberbero]

Ho letto attentamente il post riportata da Chuckbird.

In sostanza dice che su 6000 morti all'anno, 1500 potrebbero essero evitati con l'ABS, e poi dice che lo l'ABS frena prima, riduzione del 20% dello spazio.
A 100 all'ora da 60 a 50 metri, vista la distanza immagino sia sul bagnato, sull'asciutto ci si ferma in 35-40m.

A me sembra una differenza irreale, e la stima mi pare campata in aria.
Non per sminuire, anche un sola vita salvata, giustificherebbe averlo, ma non si specifica come viene fatta questa statistica.

[FranzG]

Ok, la moto si guida col cuore e l'ABS non è che una macchina.

F.

[Roberbero]

Per esempio, non è corretto dire che chi ha l'ABS fà meno incidenti di chi non lo ha, perchè finora chi ha l'ABS di solito è un bmwista.
Oppure uno già di suo più attento alla sicurezza e più prudente.
E un bmwista è un guidatore diverso da uno scooterista, un gsxrista o un giovane etc etc

Per questo sarei curioso di sapere come vengono sterilizzate queste statistiche.

[pacpeter]

franz: si dice cavolata, non cazzata, maleducato.........


i casi sono due: o hai fatto una cavolata o lo stai testando. se il terreno è diverso da come te lo aspetti, vuol dire che non sei stato attento...........

tu ne sai qualcosa vero?

il miglior strumento di prevenzione lo custodiamo tra le orecchie, verissimo.
ma..........

1- molta gente tra le orecchie ha i pinoli
2- capita che non dipenda da noi la necessità di farsi aiutare dall'abbbbbbiesse

[FranzG]

Originariamente inviata da pacpeter

[...] i casi sono due: o hai fatto una cavolata o lo stai testando. se il terreno è diverso da come te lo aspetti, vuol dire che non sei stato attento...........

tu ne sai qualcosa vero? [...]

1) ovvio che lo dico perché ne so qualcosa... carissimo. E non aggiungo altro.

2) ero partito con "i casi sono due" (quelli che dici) ma ho voluto dare il beneficio del dubbio a quelli che dicono che c'è un tipo di bagnato che è diverso da come te lo potresti aspettare e ho prevenuto l'oBBiezione.

Comunque si dice cazzata, perché una cavolata è un po' meno. Pfui.

F.

[SoloKappistaASogliola]

a volte la testa serve solo per separar le orecchie...

[nicola66]

io ho risolto alla radice.
preso una moto che non frena manco se le metti un palo tra le ruote.

semplice.

[carlo.moto]

Tra i vari ABS, BMW, Kawa, Honda, Jamaha, Suzuki, quele è la differenza costruttiva ?

[rasù]

Gli assetti stradali più sofisticati e sicuri .....

buono a sapersi

[carlo.moto]

Non metto in dubbio questa asserzione ma in base a cosa ?

[pacpeter]

tanto, non serve ad un cass inventarsi mille cose per dire non lo voglio.

lo faranno obbligatorio e NON disinseribile.

punto. per la società sarà un'altro passo avanti.

[pacpeter]

sei un bavbavo....... tvoppe pavolacciiiiie..........

lo so che purtroppo parli per esperienza.......

[rasù]

lo faranno obbligatorio e NON disinseribile

brividi assicurati

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=OrD65i3FUcU[/YT]

[als]

il principio fisico che ha portato all'abs penso che sia noto a tutti, indubbiamente non è certo che un abs riesca a riprodurre pienamente il principio da cui ha preso origine.
In questi casi la mano dell'uomo può fare la differenza ma sono eventi occasionali, puntuali... il momento di minore "capacità" può capitare anche al miglior pilota (incazzatura quotidiana, stanchezza, stato fisico non ottimale, ecc).

Ad oggi l'ho trovato utile nell'uso quotidiano e nell'uso turistico mentre non mi piace nell'uso violento durante la guida molto allegra.... in quel caso lo disinserisco.

Nel caso che ho raccontato ieri mattina, mi ero già visto in scivolata e sotto le ruote del camion invece sono riuscito a raddrizzare la moto ed a trovare una piccola via di fuga.
Buona sorte? può darsi
Ci sarei riuscito anche senza abs? forse ma preferisco non riprovare

Questo è il mio pensiero

[ramon torras]

Personalmente non gradisco interferenze alla mia guida, ma ritengo che in condizioni particolari l'abs possa essere di grande aiuto.
Ad onor del vero però confesso che la mia moto ne è sprovvista, anzi non ne ho mai avuto una che ne fosse dotata (27 moto mi hanno accompagnato fino a qui').
Credo che la prox la doterò di questo meccanismo, meglio tardi che mai!!!!!!!!!!!
Dimenticavo di dire che comunque ho un braccio con abs incorporato.
buona giornata.

[okpj]

anche a me non piace l'abs, ma in situazioni controllate!

in un panic stop si è rivelato utilissimo e efficace, sono quel genere di situazioni dove credo che tutta l'esperienza del mondo possa fare poco

[enrik75]

Mai più moto senza abs,la tecnologia c'è e va usata....nn capisco il xche del nn voler un sistema che in caso di necessita potrebbe evitarti qualche problema.....

[SKITO]

essiiiiiii !!!!! .....

Non capisco perché quando si parla di ABS e/o di casco esce sempre fuori qualcuno che vorrebbe imporre il pagamento delle spese mediche allo sfortunato che è caduto senza ABS o senza casco. Che c@@@o c'entra, me lo spiegate?

[1965bmwwww]

Anche perché l'abs se sei un vero pilota da moto non serve a niente.....

[pacpeter]

gclide: stai scherzando vero?

se non lo stai facendo ti rispondo: per il semplice motivo che se cadi e ti fai male, costi alla società ed in particolare al SSN almeno 1000 euro al giorno. per non parlare la mancata produttività dovuta alla tua assenza dal lavoro ecc........

facciamo parte di una società, con tutti i vantaggi e svantaggi. troppo facile dire la mia libertà viene limitata. se vuoi avere piena libertà, devi andare a vivere da solo , lontano da tutti . fintanto che viviamo in una società abbiamo obblighi, doveri e libertà, quest'ultime fino ad un certo punto.