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Vecchio 18-03-2012, 13:24   #1
maxriccio
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Per non sporcarsi le ginocchia....
Una volta diventato presbite , lo capirai, te lo garantisco
Problemi da ghisaioli, la milledù arriva serena da tagliando a tagliando...
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Vecchio 18-03-2012, 13:29   #2
Pier_il_polso
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Vi prego di non mandare a puttane il mio 3ad con il milionesimo post sull'olio ed i suoi controlli, grazie
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 18-03-2012, 13:46   #3
EagleBBG
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Ok, non lo faremo.

Tornando seri, ok per il costo manodopera, ma più o meno mi sai dire quante ore/uomo ci sono andate?
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Vecchio 18-03-2012, 17:46   #4
PATERNATALIS
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Problemi da ghisaioli, la milledù arriva serena da tagliando a tagliando...
Io veramente sarei uno di quelli della plastica.....e proprio sereno non ci arrivo....ma mi fido della spia !
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Vecchio 18-03-2012, 23:31   #5
maxriccio
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Io veramente sarei uno di quelli della plastica.....e proprio sereno non ci arrivo....ma mi fido della spia !
Lo so, ho preso spunto dalla tua frase ma mi riferivo in generale.
Sulla I° 1200 raramente ho fatto rabbocchi, su questa non saprei è ancora troppo giovane.
Concordo sulla spia anche se per sicurezza ogni tanto un'occhiatina...
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Vecchio 04-03-2012, 20:36   #6
massimiliano61
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io avendo avuto fino a poco tempo fa la 1150 sono sempre a controllare il livello olio. ma ora con la 1200 x ora ho risparmiato circa 500gr uguale a 1800 km
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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Vecchio 18-03-2012, 09:13   #7
mary
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Elencaci i lavori eseguiti e la spesa totale.
Hai fatto bene...
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Vecchio 18-03-2012, 09:30   #8
wedgetail
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Ti auguro altri 150000 km. Come funziona con la garanzia per un lavoro del genere?
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Vecchio 18-03-2012, 10:02   #9
EagleBBG
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Report, report... lavori eseguiti... pezzi sostituiti... costo...

Buona strada!!
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Vecchio 18-03-2012, 12:40   #10
Pier_il_polso
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Allora, i lavori fatti sono stati molti.
Le sospensioni (ho le Ohlins) sono state smontate e spedite ad Andreani per una revisione.
Il motore (come si vede dalle foto) è stato smontato completamente pezzo pezzo, sono state sostituite le bronzine di banco che a causa della tolleranza che si era creata, mostravano segni di affaticamento, le fasce dei pistoni, è stata fatta la distribuzione completa e cambiati anche i pattini, è stato sostituito tutto il pacco frizione, sono state smerigliate le valvole, sostituite le manopole con altre della Ariete, sostituita una freccia rotta, e sostituito tutto quello che aveva anche solo un minimo di segni di usura.
La spesa è stata la seguente:
Andreani 305 euro.
Pezzi di ricambio, in tutto, comprese manopole e freccia, 1.700 euro (veniva di più ma mi hanno fatto uno sconto importante rispetto al prezzo di listino).
E fin qui siamo a 2.000 euro, ai quali vanno aggiunti i costi di manodopera (che, tengo a precisare, è davvero altamente qualificata); un lavoro del genere non lo avrei mai fatto se non mi fidassi ciecamente di chi ci ha lavorato e se avessi dovuto affidarmi a qualcun altro probabilmente avrei tirato avanti ancora per qualche decina di migliaia di km e poi avrei venduto la moto senza fare questo intervento.
Il costo della manodopera preferisco non dirlo perché secondo me il trattamento che ho ricevuto non è da amico, ma da.....fratello, quindi per rispetto non lo scriverò
Qui di seguito l'elenco dei pezzi sostituiti





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Vecchio 18-03-2012, 12:45   #11
pacpeter
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ma............. funziona?
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Vecchio 18-03-2012, 13:46   #12
zangi
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Qualche rumore sparito?...
Cioe`adesso che riesci ad avere il confronto,la catena si sentiva prima?
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Vecchio 18-03-2012, 14:18   #13
TAFFO
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Meno di 10ore di lavoro. Ottimo mecca.
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 18-03-2012, 20:56   #14
mary
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1 unità lavorativa è uguale a 5 minuti?

Dicci solo se hai speso di più di 1.000 € o meno...di lavoro...

Comunque è sempre poco rispetto ad una moto nuova!
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Vecchio 18-03-2012, 21:37   #15
Pier_il_polso
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Muuuto sono
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Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2012, 13:04   #16
agosto
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Registrato dal: 24 Jun 2008
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Messaggi: 242
predefinito perdonami..

ma che tipo di lavori intendi farle fare, ad esempio sostituzione/rettifica dei cilindri, imbiellatura nuova, tutti i cuscinetti ecc. ? Credo di sì.
Grazie
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Vecchio 19-03-2012, 13:33   #17
EagleBBG
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???
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Vecchio 19-03-2012, 14:50   #18
maxriccio
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Bel giugadur, ma lent.....
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Vecchio 19-03-2012, 16:51   #19
Pier_il_polso
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ma che tipo di lavori intendi farle fare, ad esempio sostituzione/rettifica dei cilindri, imbiellatura nuova, tutti i cuscinetti ecc. ? Credo di sì.
Grazie
Cioè sei arrivato a palla senza leggere nulla vero ?
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Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2012, 18:03   #20
agosto
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Messaggi: 242
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esatto, sono andato alla prima pagina e...
Grazie
agosto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2012, 17:15   #21
mary
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Piero, ricomincia tutto dall'inizio...
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Vecchio 19-03-2012, 18:27   #22
nathan
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ubicazione: siracusa
Messaggi: 2.236
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Ciao Piero. E qui che si parla di olio.
scherzo,non lo faccio piu.
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R1150GS00- 230.000
Presidente di "Quelli dei 25 Km/l"
"Fraternitè¨ e Prosperitè¨" MVSAM
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Vecchio 20-03-2012, 18:05   #23
doic
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Messaggi: n/a
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beh ,magari prendere l'abitudine di leggere anche il resto male non fà......
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Vecchio 22-03-2012, 23:17   #24
pigreco
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Ma per la moto in rodaggio che olio si usa?
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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Vecchio 23-03-2012, 00:31   #25
markz
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ubicazione: Torino
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con il massimo rispetto per la tua scelta...confrontando costi-benefici(di che anno è04?05?)...mah!...non saprei...comunque complimenti e buoni km.
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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