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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-01-2012, 18:28
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#1
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
E' uscita dalla nicchia.
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purtroppo per voi ...
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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11-01-2012, 18:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Vado a memoria, ma mi sembra che la differenza più grossa tra il 1200 e il 1150 sia il notevole calo di peso, ben 28kg.
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11-01-2012, 18:27
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#3
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Vado a memoria, la differenza più grossa tra il 1200 e il 1150 sia il notevole calo di peso, ben 28kg.
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3- in storia della  ghisa  ROTFL !!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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11-01-2012, 18:35
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: quasar
Messaggi: 1.727
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compreresti una ducati?
sì
ma solo se avessi la certezza che arrivi dalla Thailandia
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11-01-2012, 18:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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con passeggera inclusa nel prezzo????
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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11-01-2012, 19:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: #giustiziaperdaniza
Messaggi: 1.484
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devo aggiungere due parole sulla capacità di "accudire" il cliente..
ho partecipato in maggio (mi pare) alla diavel experience. E' stata una giornata fantastica a numero chiuso in sede Ducati, con parte teorica e presentazione della moto fatta dagli ingegneri che la avevano ideata, giro lungo (un paio di ore) in appennino, pranzo in museo Ducati, tanto entusiasmo e passione (fu la famosa volta in cui, entrando nell'unico spogliatoio, dissi ai maschi in mutande: nessuna paura, sono abituata, per lavoro vedo uomini nudi!!).
Nulla da dire su come sono stata trattata in BMW a Bologna (sempre molto bene! e ne sono grata) ma l'accoglienza in Ducati è stata egregia..
anche la venditrice che mi ha seguito nell'acquisto aveva veramente -parlando di motori- una marcia in più.. L'aspetto più divertente è che mi sono trovata ad acquistare la moto in simultanea con un altro cliente.. donna anche lei!
In pratica, nella concessionaria/sede Ducati, la venditrice (donna) ha venduto due monsteroni in successione ad altre due donne.. il mondo cambia (per fortuna!! e ora avanti con gli insulti!!)
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Daniza, ti vogliamo bene
Trentino vergogna!
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11-01-2012, 21:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.960
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Quote:
Originariamente inviata da Artemide
il mondo cambia (per fortuna!! e ora avanti con gli insulti!!)
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ma quali insulti  ...e mi fa piacere che ogni tanto ci sia in Italia qualcuno più bravo di BMW in fatto di marketing ...e non mi riferisco al gruppo Piaggio
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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12-01-2012, 12:05
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#8
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.934
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bella discussione, ad enricoSL dico (ma forse l'ho gia' detto), che in casa mia in anni passati e' entrata sia la SS750 che la SS900, e anche la primissima ST2, quindi conosco l'articolo...a Mdon dico che lavorando in ambito internazionale condivido in pieno ogni sua affermazione, gli italiani all'estero in ambito professionale sono assai apprezzati, molto piu' di quanto crediamo.
Di ducati si puo' affermare che senza dubbio e' stata la casa italiana che ha saputo crescere in maniera piu' equilibrata, migliorando il prodotto, l'immagine e tutto il contorno con abilita', e sperimentando con successo nuovi settori fuori dalle proprie tradizioni. Questo non si puo' dire di Aprilia che pure tecnicamente gli invidia poco o nulla. E nemmeno di Guzzi che pur migliorando molto il prodotto ha ancora gravi lacune nella percezione della clientela .
I risultati stanno nei numeri, delle 3 ducati e' quella che ha fatto fronte alla crisi praticamente senza problemi.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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11-01-2012, 19:06
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#9
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.923
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ma quali insulti!!!!!!!!!! bene, bene!
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-01-2012, 19:10
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: quasar
Messaggi: 1.727
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sempre pensato che chi compra e chi vende ducati non ha le p@lle
me ne hai dato conferma
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11-01-2012, 19:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: #giustiziaperdaniza
Messaggi: 1.484
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Daniza, ti vogliamo bene
Trentino vergogna!
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11-01-2012, 19:14
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Quote:
Originariamente inviata da coonba
sempre pensato che chi compra e chi vende ducati non ha le p@lle
me ne hai dato conferma
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"Pensato"?   
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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11-01-2012, 19:13
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#13
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Ahahahahahaahahahah!
1100 Gs forever
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11-01-2012, 19:15
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: quasar
Messaggi: 1.727
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ben detto
se poi ad asserirlo son due lesbo,ancor di più
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11-01-2012, 19:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: #giustiziaperdaniza
Messaggi: 1.484
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carissimo Coooonba, non svilire l'orgoglio femminile con i luoghi comuni, ti assicuro che alle donne con le p@lle piacciono molto gli uomini, il problema è trovarli -come ho già scritto- funzionanti negli emisferi superiori ed inferiori.. altrimenti meglio
Uploaded with ImageShack.us
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Daniza, ti vogliamo bene
Trentino vergogna!
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11-01-2012, 19:23
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 644
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Sono stato tentato dal MTS 1200 , ma ho rinunciato per il prezzo troppo alto rispetto alla mia mucca.Comunque resta sempre un mio desiderio , in più ultimamente l'affidabilità meccanica ed elettronica è migliorata.
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EXR1200R,EXK1300S,ORA R1200R MY2011
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11-01-2012, 21:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2011
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)-129 m. s.l.m.
Messaggi: 1.164
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ancora a parlare di Stucati?....
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11-01-2012, 21:29
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.789
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Brava Artemide hai proprio le p@lle che mancano a diversi uomini.
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KTM SAD 1290 S
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11-01-2012, 23:11
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#19
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.923
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diamo a ducati ciò che è di ducati..............................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-01-2012, 23:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Uno dei motivi per cui bmw è un colosso e ducati un nanetto, è proprio quello spiegato da EnricoSL900
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11-01-2012, 23:15
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.960
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uno dei motivi per cui BMW è un colosso e Ducati un nanetto è che BMW è tedesca e Ducati no
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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11-01-2012, 23:29
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
uno dei motivi per cui BMW è un colosso e Ducati un nanetto è che BMW è tedesca e Ducati no 
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stai scherzando...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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11-01-2012, 23:36
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.960
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no, non sto scherzando ...il successo delle aziende tedesche è sotto gli occhi di tutti ...non sono certo io a scoprire che hanno innumerevoli storie di successo da raccontare ...certo, non sono perfetti nemmeno loro ma sono una macchina da guerra quando si parla di imporsi sui mercati con i loro prodotti
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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11-01-2012, 23:42
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.527
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organizzazione, programmazione e risorse.
a noi manca tutto questo: basta vedere lo sfascio della Fiat, senza un prodotto nuovo da dieci anni.
BMW moto si è retta per decenni con gli utili del setore auto. Poi hanno inventato il segmento della moto da ricchi per tutti. Sono bravi, niente da dire.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-01-2012, 23:23
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Una volta c'era un bellissima casa tedesca, La MAICO, dimensionalmente uguale a KTM, eppure è fallita per errori della proprieta.
Non basta essere tedeschi per andare bene.
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