|
"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
02-12-2011, 16:01
|
#101
|
Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.720
|
Quote:
Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola
tipo??
Tipo fare i curvoni della BA-NA a 240 km/h???  
|
E' in discesa?
__________________
58 sempre nel cuore.
|
|
|
02-12-2011, 16:22
|
#102
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
|
Quote:
Originariamente inviata da superteso
E' in discesa?

|
  Faccia meno lo spiritoso... faccia 
130 CV bastano ed avanzano per spingere a più di 240 km/h i 300 kg della platessa!!!! 
e cmq da BA a NA si "sale" sugli appennini... (poi si scende.. ma li.. è tutta altra storia, altro asfalto... altri autovelox.. si rallenta).
e cmq si scende... da nord.. (bari) a sud (napoli) .. ghghghgh guardate un po' guardate... bari.. è a nord di napoli... hihihi
http://maps.google.it/maps?saddr=Bar...mra=ls&t=m&z=8
__________________
K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
Ultima modifica di SoloKappistaASogliola; 02-12-2011 a 16:24
|
|
|
02-12-2011, 16:23
|
#103
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
|
Quote:
Originariamente inviata da paolok
Ti "potenziano" anche il libretto di circolazione??
|
 Ottima osservazione!
Infatti l'esempio delle auto riportato per "giustificare" l'elaborazione di cui si sta parlando... non centra una cippa, perchè sicuramente un potenziamento proposto da casa madre prevede anche l'adeguamento del libretto, le necessarie omologazioni ed il rispetto della normativa. Ilche conseguentemente implica che paghi le tasse dovute, l'assicurazione aggiornata e rientri dei limiti delle norme Euroxx.
A parte che non condivido affatto la tesi del "così fan tutti", perchè se la condividessi non potrei lamentarmi dei politici corrotti, degli evasori fiscali, ecc...ecc... ma indulgiamo pure nell'analisi delle affermazioni fatte nel "invito al realismo" di Luc:
1) Stai dicendoche il 90% delle moto che circolano hanno tolto il catalizzatore (quelle che lo avevano)? A me non risulta proprio.... quindi può darsi che io frequenti motociclisti eccessivamente virtuosi o che tu frequenti motociclisti eccessivamente menefreghisti.
2) Se il 40% dei turbodiesel in circolazione avessero rimappato significherebbe che le ditte che producono le centraline di rimappatura avrebbero finora venduto circa 10 milioni di centraline ad almeno 200€ l'una.
2 MILIARDI di euro di fatturato e non sono neanche quotate in borsa?
3) Sull'esempio dell'inquinamento della benzina verde, è anche possibile che la verde inquini di più, ma SE lo fa, lo fa usando agenti inquinanti diversi che al momento non sono misurati. Per quel che ne sappiamo potrebbe anche darsi che domani scoprano che i catalizzatori facciano venire il cancro della pelle e producano i terremoti... però è troppo facile confutare senza basi scientifiche qualcosa solo perchè ci fa comodo e scegliere di non rispettare una norma basandosi sulla personale opinione che sia sbagliata.
Infine una domanda ed un paragone....
... se io aprissi un thread spiegando le procedure da fare per esportare capitali all'estero, o come adulterare degli alimenti per poterli vendere se sono scaduti... ai "realisti" andrebbe bene?
...o gli verrebbe l'illuminazione e comincierebbero a pensare che poi si ritrovano a pagare anche la mia quota di tasse o a mangiare i cibi che ho adulterato?
edit:
dimenticavo una doverosa risposta alla domanda di cosa succede delle vecchie moto e auto che non sono neanche euroxx:
Quelle non sono più immatricolabili e quindi il loro numero si sta lentamente esaurendo. E sono "tollerate" per il principio sacrosanto che le leggi non dovrebbero essere retroattive, in quanto, in questo caso, metterebbero in crisi proprio coloro che non hanno i soldi per cambiarle e che se le fanno durare.
Preciserei inoltre che questi "soggetti" con moto e auto vecchie sono quasi certamente i più "virtuosi ecologisti" che ci siano... perchè l'inquinamento generato nelle fasi di produzione e di smaltimento di un veicolo (direttamente o indirettamente nella produzione dell'energia necessaria) è probabilmente un ordine di grandezza superiore all'inquinamento dato dalla sua circolazione, solo che questo non si può dire perchè bloccherebbe "l'economia".
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 02-12-2011 a 16:57
|
|
|
02-12-2011, 16:29
|
#104
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
|
come dare torto al Panco???
__________________
K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
|
|
|
02-12-2011, 16:39
|
#105
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
|
P.S.
.... e anche andare a 240km/h in autostrada la considero una mancanza di civiltà... visto che ogni tanto ci scappa il morto... che si trovava per caso nel posto sbagliato al momento sbagliato...
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
|
|
|
02-12-2011, 18:00
|
#106
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2011
ubicazione: Pisa
Messaggi: 72
|
|
|
|
02-12-2011, 18:14
|
#107
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
|
Quote:
Originariamente inviata da pancomau
P.S.
.... e anche andare a 240km/h in autostrada la considero una mancanza di civiltà... visto che ogni tanto ci scappa il morto... che si trovava per caso nel posto sbagliato al momento sbagliato... 
|
ecco.. mi pareva strano.. che con Amos avessi un argomento in comune...
Diciamo che non hai tutti i torti perchè la persona sbagliata al posto sbagliato è quasi sempre il motociclista e quindi nella fattispecie io.
Però riconosco che non è una cosa da fare.. ma a volte mi è partito "l'embolo" e.. ci son andato, con tutte le accortezze del caso.. ma sempre pericoloso.. in primis per me stesso.. quindi la filippica del pericolo per gli altri, nel mio caso, la possiamo evitare perchè se vi è anche una auto a distanza via il gas e drizzo la moto...
__________________
K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
|
|
|
02-12-2011, 22:05
|
#108
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.130
|
Esprimo un parere
Luc... da appassionato (come tanti altri che frequentano questo forum, forse di più nella stanza dedicata al tuning http://www.quellidellelica.com/vbfor...splay.php?f=31 ) ha deciso di sottoporre il proprio mezzo ad elaborazione.
Avrebbe potuto scrivere nella stanza dedicata, ma ha scritto qua, vista la particolarità e la freschezza del mezzo (in fondo elaborare una GS1100 non è una gran novità).
Non c'è tanta storia sul 1600
Visti i suoi pregressi ed un certo canale "preferenziale" nell'ambiente, si è rivolto a professionisti di nota azienda, cui ha affidato il proprio mezzo, quale cavia (probabilmente, leggo tra le righe, cavia a livello mondiale... scusate l'apparente esagerazione, visti gli scambi diretti di info con USA che fanno presupporre pochi dati storici a supporto)
Luc.... non ha invitato nessuno a farlo. Ha cercato di rendere partecipi di queste evoluzioni, forse più per carattere di curiosità.
Se vogliamo incalzarlo con domande su etica e motivazioni di una scelta che può essere discutibile, mi pare sede poco adatta e piuttosto facile a portare in dote tensioni inutili.
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
|
|
|
02-12-2011, 22:58
|
#109
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
|
Mi sembra, avendo seguito la discussione, che forse Luc non ha ben chiara la differenza fra la strada e la pista. Ed è quello che molti "motociclisti" volutamente ignorano. Forse la rimappatura dovrebbero farsela in testa... non confondiamo la passione con il menefreghismo.
|
|
|
03-12-2011, 00:07
|
#110
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
Messaggi: 1.661
|
Personalmente penso che ogniuno di noi sia libero di fare quello che vuole....nei limiti di legge.
Ho letto che dopo questa modifica la moto diventa un missile terra aria.
Ricordatevi signori che questa moto va in strada e non in pista.
I 160 cavalli disponibili sono piu' che sufficenti per fare anche piu' di quello che serve. (sempre a parer mio chiaramente)
In strada ci sono pure io e non vorrei incrociarmi con qualcuno che pensa di essere un pilota da caccia su un mezzo che da caccia non e'.
Non bisogna poi stupirsi se molti puntano il dito sui motociclisti come se fossero una razza di sbandati e inresponsabili.
Con questo non voglio dire che LUC fa male a fare queste modifiche, ma ritengo che non servano missili terra aria sulle strade dove tutti i giorni la gente si muove.
Hai un missile??? usalo nel posto adeguato, non in strada.
Inoltre ritengo che con l'aumento di tanta cavalleria bisognerebbe anche adeguare l'impianto frenante....a quanto pare quest'ultimo sembra non sia di rilevante importanza.
__________________
Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
|
|
|
03-12-2011, 00:21
|
#111
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
|
Giovanni...non credo che 20-30 cv in più a 7.000 giri possano mettere in crisi l'impianto frenante della K6, già tarato per una moto di 340 Kg che su strada raggiunge i 240..!!
Come ho già detto, una maggiore potenza della K6 sopra i 6.000 mi piacerebbe, e non credo che comporti pericoli aggiuntivi se non si aumenta la velocità massima raggiungibile...ma darebbe una maggiore accelerazione in alto dove invece risulta piuttosto deludente!
Ripeto, ... anch'io non vedo con simpatia l'eliminazione del catalizzatore, ma se lo studio che stanno facendo sulla moto di Luc, portasse ad una riprogrammazione della sola centralina per cui, senza sostituire gli scarichi e senza alterare significativamente i consumi, si migliorasse ancora l'erogazione, non sarebbe di per se negativo, anzi...
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
|
|
|
03-12-2011, 00:31
|
#112
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
Messaggi: 1.677
|
Quote:
Originariamente inviata da paolok
Ti "potenziano" anche il libretto di circolazione??
|
NON serve... non cambi parti meccaniche e non c'è nessuno che può e rischia di portarti in cima ad un banco con la macchina quando tu da solo con un dvd ripristinai la centralina e rimangono inchiappettati 
__________________
F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
|
|
|
03-12-2011, 00:33
|
#113
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
Messaggi: 1.677
|
Quote:
Originariamente inviata da beltipo
Scusate, ma delle assicurazioni che non pagano in caso ne vogliamo parlare?
|
Ma dove? perchè?? NON pagano...??
__________________
F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
|
|
|
03-12-2011, 00:42
|
#114
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2011
ubicazione: Roma e dintorni del Mondo :)
Messaggi: 141
|
Condivido pienamente il pensiero di Wotan al quale faccio i miei migliori complimenti per la sua recente pubblicazione "Il Manuale della sicurezza in moto" che sto leggendo in questi giorni.
Cosi come mi trovo in sintonia con Pancomau e con Giovanni Cataldo.
Per stare in strada ci sono delle regole che vanno rispettate per il vivere ed il condividere civile di tutti.
__________________
Se questa è la Democrazia, meglio essere "Monarca" .... anzi Re :)
mio nonno (1886 - 1975)
Ultima modifica di Wotan; 03-12-2011 a 16:57
Motivo: Smussamento spigoli
|
|
|
03-12-2011, 06:42
|
#115
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
Messaggi: 2.763
|
Quote:
Originariamente inviata da Luc.....
NON serve... non cambi parti meccaniche e non c'è nessuno che può e rischia di portarti in cima ad un banco con la macchina quando tu da solo con un dvd ripristinai la centralina e rimangono inchiappettati  
|
Che uomo questo Luc....è pieno di verità e certezze assolute!!!
Da AndreaBykers:
Si aggiornamento della carta di circolazione compreso nel prezzo E.850,00 tutto compreso. Non ho intenzione di farla perchè non mi interessa. Le prestazioni della 320D sono più che sufficienti.
__________________
K 1600 GT 2022+AKRA
Ultima modifica di paolok; 03-12-2011 a 07:26
|
|
|
03-12-2011, 10:06
|
#116
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
|
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 03-12-2011 a 10:13
|
|
|
03-12-2011, 11:08
|
#117
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
|
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 03-12-2011 a 11:12
|
|
|
03-12-2011, 11:13
|
#118
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.130
|
Sgomma, pare che tu lo conosca...
se così non fosse, quando lo conoscerai dal vivo, ti accorgerai di quanto ci sei andato vicino !!! ahahah
E' un PIRATA, ma della WALT DISNEY!!!! ahahahahah
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
|
|
|
03-12-2011, 11:19
|
#119
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
|
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
|
|
|
03-12-2011, 11:22
|
#120
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.130
|
lo so Sgomma, però ora è prestino per capire come sarò conciato!
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
|
|
|
03-12-2011, 11:23
|
#121
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
Messaggi: 1.677
|
Sono contento se Tag partecipera'...ma giuro che me lo inchiappetto non essendo mai venuto nalle nuove edizioni gia' svolte...di solito ci incontriamo in cima a qualche passo in modo casuale, lultimo se non ricordommale era sul Manghen, vero Tag?
Abitando a mezz'ora di strada e' un buon motivo per la seconda incaprettata...
__________________
F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
|
|
|
03-12-2011, 11:41
|
#122
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.130
|
sì era il Manghen!
il nostro difetto è che decidiamo di partire sempre all'ultimo...
magari vengo prima in pizzeria così mi svergini con una prima passata, ahahah
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
|
|
|
03-12-2011, 16:44
|
#123
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
Messaggi: 1.351
|
Quote:
Originariamente inviata da Luc.....
Ma dove? perchè?? NON pagano...??
|
Mi racconta mia moglie cose che vede ogni giorno...le assicurazioni se avessero il minimo sentore indennizzerebbero per rivalersi su di te subito dopo.
__________________
F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
|
|
|
03-12-2011, 16:56
|
#124
|
Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.720
|
qualche giorno fà, non ricordo il 3D altrimenti linkavo, qualcuno ha scritto mi pare a proposito di controlli in val trebbia, controllo e controllo pure sotto la sella, chi aveva moduli aggiuntivi veniva multato...
__________________
58 sempre nel cuore.
|
|
|
03-12-2011, 17:40
|
#125
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
Messaggi: 1.677
|
Grazie per la pulizia del topic !!
Più tardi riposero un messaggio mio che era importante !!
__________________
F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15:44.
|
|
|