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20-09-2011, 20:18
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#1
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
Messaggi: 7.222
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Ragazzi...i secondi fori al parabrezza originale potete farli benissimo. All'epoca al mio originale trasformai il foro in asola e dura da 250.000 km.
La modifica a questo nuovo è stata fatta dalla casa produttrice...non da me, è arrivato stamattina già con i due fori.
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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20-09-2011, 20:25
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#2
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Duca di Well come avevo già scritto sopra il primo modello uscito aveva solo un foro...quello nuovo uscito subito dopo ne aveva due (posizione alta e bassa) - niente di impossibile da fare anche nel primo modello.
Comunque continuo con le mie sensazioni.....molto meglio sia dell'originale che dell'originale con spoiler touratech.
1100 Gs for ever
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21-09-2011, 21:41
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
Messaggi: 3.487
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Forato il cupolino originale, e già provato....un'altra storia!!! a 130 140 si viaggia benissimo con la visiera alzata. Sono alto, anzi basso 1.78 cm, e ho la sella alta ADV....
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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30-10-2011, 11:29
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Trani
Messaggi: 201
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Ecco il wrs intermedio montato:
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Gianni
Ex BMW GS 1200 std 11 Alpine White
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Piaggio Ciao 1980
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21-09-2011, 22:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
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Come hai forato Giuseppe? Trapano?
Inviato dal mio Desire HD usando Tapatalk
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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21-09-2011, 22:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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... azz.... quindi io potrei forare il cupolino dell'ADV .... ki ha una fotina...del lavoretto?
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21-09-2011, 23:22
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#7
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Compagno di merende
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
Messaggi: 2.520
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io ho fatto il foro già da un po sul cupolino originale ADV e devo dire già va meglio e il look è più enduristico  posso ritenermi soddisfatto per ora... anche se va provato in due...
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22-09-2011, 01:30
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
Messaggi: 3.487
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Io l'ho provato in 2 proprip ora in autostrada, 150 visiera alzata.
Il lavoro tutto sommato non è difficile, è un pó rognoso. Si deve prendere la misura esatta, senno sbatte davanti e se lo alzi troppo poco rischi di non concludere nulla...per la foratura ho utilizzato come foro guida una punta da 6 e trapano, poi ho allargato col dreamel.. Il lavoretto se è eseguito per bene non dovrebbe dare grossi problemi...l'unica cosa che mi preoccupa un pó è chè ovviamente la piastrine esterna e l'attacco interno del cupolino non aderiscono alla perfezione....per questo ho evitato di serrare alla morte le viti di fissaggio...cmq ne vale davvero la pena, montato non si vede quasi la modifica, ora protegge benissimo, ho risparmiato inutili appendici deflettori e ho risparmiato per ora 160 del cupolino wrs!!!!!! Eheheheh
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22-09-2011, 07:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
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Peppe ma hai forato lo std o l'Adv di cupolino???
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22-09-2011, 08:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
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il cupolino ADV Luca.....
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22-09-2011, 10:13
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
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Peppino stà settimana proprio non mi è stato possibile...la settimana prossima vedo di scendere a CT e facciamo lo stesso lavoro...che dici???
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22-09-2011, 11:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
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Certo Luca...con piacere...ma dobbiamo trovare il modo di far combaciare i nostri impegni!!!!
Ti dico ieri andavo al cinema con la mia zita....a 145 guardo il contakm e vedo la velocità....la situazione è moooolto migliorata....e la modifica si vede appena!!!
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22-09-2011, 12:20
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Taranto e Napoli
Messaggi: 979
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io rimpiango di avere venduto il mio adv 1150...senno' la prima cosa da comprare, era questo spoiler...dell'adv proprio quello non digerivo affatto era piu' forte di me...odiavo quel para_ebrezza..
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24-09-2011, 21:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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Ou, se qualcuno ha praticato il secondo foro.... Me lo faccia sapere
Quello del parabrezza intendo, vorrei vederlo di persona, il parabrezza sempre
Ma non conviene fare proprio un asola? E come limate il foro?
Se il foro ha un contorno irregolare , da li con le vibrazioni potrebbe partire una cricca...
Punta usata? Legno, ferro o specifica per plexiglass? Velocità di rotazione bassa, giusto?
Vedere, vedere
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19-10-2011, 21:29
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
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Prime impressioni del Cupolino WRS per R1150GS ADV fumè...
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Ultima modifica di novecentosettanta; 20-10-2011 a 17:58
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19-10-2011, 21:31
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
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Ultima modifica di novecentosettanta; 20-10-2011 a 02:57
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19-10-2011, 21:34
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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Di sicuro è molto molto bello.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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19-10-2011, 22:22
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Pisa
Messaggi: 77
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Le altre foto non si vedono !!
Comunque grazie della spiegazione, anche io sto cercando qualcosa che non mi faccia rimpiangere la protezione aereodinamica del 1200 a velocita' superiori ai 120km h
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19-10-2011, 22:38
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
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Messaggi: 2.381
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Bello...ci sto iniziando a pensare anch'io...vendo lo spoiler Wunderlich...e me o accatto!!
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19-10-2011, 22:46
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
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Demetro mannaia....i foto nun si virono!!!
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20-10-2011, 03:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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Vediamo se riuscite a visualizzarle ora...
http://www.flickr.com/photos/68862967@N03/
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20-10-2011, 09:33
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
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Belin, è veramente bello.
Fanno dei bei lavori e di qualità
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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20-10-2011, 10:18
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#23
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Io ne ho comprati due....fumè e trasparente.
Comunque se non ti basta la protezione puoi usare il deflettore Touratech anche sul WRS.
1100 Gs for ever
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20-10-2011, 10:22
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#24
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
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quindi per un biker over 180cm non serve a nulla.....però sta veramente bene....mi piace
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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20-10-2011, 10:30
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#25
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Io sono 1.80 - protegge molto di più di quello originale, non c'è neanche confronto.
Io prima avevo montato su quello della casa "tetesca", lo spoiler Touratech maggiorato (da me)....come ripeto non c'è confronto.
1100 Gs for ever
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