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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-08-2011, 18:13
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Quote:
Originariamente inviata da sciante
Complimenti vadocomeundiavolo. Che macinata di km!!io non reggo molto in autostrada, mi annoio in maniera esagerata in moto, cmq ho notato che con i tappi nelle orecchie arrivo molto più fresco.
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I tappi sono ottimi per diminuire la stanchezza.
Il rumore stanca molto.
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Vaccinato con zero dosi.
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16-08-2011, 18:19
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#102
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
I mezzi: Triumph Tiger 800, Triumph street Triple, GS ADV, VFR 1200, Yamaha FZ6, K12000GT.
Il giro: Viterbo-amatrice (tutte statali)-pranzo-amatrice-Campo Imperatore-Viterbo, totale 510 km fatti, di cui 235 in autostrada (il ritorno).
Oltre alla sosta pranzo, ci sono state altre 2/3 soste, per stanchezza.
Arrivati a casa questi i risultati.
Tutti accusavano dolori (non trascurabili) ai polsi e mano destra (chi più chi un po' meno).
Il sedere, più o meno distrutto e dolente per tutti.
Uno dei miei amici non sentiva più le orecchie (sarà il casco?).
Avambracci tutti molto indolensiti, spalle e scapole molto dolenti.
Gambe indolensite, tutti.
A quanto pare o noi siamo dei cessi (il che è possibile) o i super-motociclisti che fanno tappe da 800/1000/1200 sono DOPATI.
Tra l'altro alcuni, senza soste.
Insomma pare proprio che, a prescindere dalla moto, si soffra e non poco.
Non parliamo dei 235km in autostrada, pazzeschi, massimo a 130km/h, diventi stolto alla fine.
In considerazione di tutto ciò, del pericolo, del costo della benzina e della moto adatta, conviene ancora fare turismo in moto?
Non è meglio una super sportiva e per i viaggi medi e lunghi la macchina?
Ditemi, voi super-motociclisti (non è una perculata), come fate a stare tanto sulla moto senza conseguenze?
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Non avevo letto il quesito iniziale... chiedo venia...
VENDI LA MOTOOOOOO!
 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-08-2011, 18:19
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#103
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
cmq ho notato che con i tappi nelle orecchie arrivo molto più fresco.
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se li metti da qualche altra parte arrivi anche più allegro !!!!!! (credo  )
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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16-08-2011, 18:31
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.195
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ciao lupo...come ti hanno detto in molti fa molto la psiche...io ho un fisico da rottamare e infatti voglio vendere la mia HD street Glide appena presa come ti avevo gia' detto, ma solo per un problema serio che ho ad una vertebra....(cambio solo modello)
quindi fin che riesco non mollo la moto anzi...
se hai voglia fai tanti km....certo 800 di autostrada possono stancare meno di 500 fatti in statali di curve...ma anche li dipende molto dal soggetto!...altra cosa l'abbigliamento...aiuta tanto...!
i tappi fanno molto..a volte troppo..un buon casco...
e cmq tanta voglia...
io sono tornato come ti ho detto via sms da klagenfurt domenica..arrivato a Milano e a parte la vertebra che mi duole, tutto tranquillo..
un abbraccio sanny!
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16-08-2011, 18:39
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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A proposito di abbigliamento: quando io uso il pantalone Air Flow mi sento molto più comodo semplicemente perché è elasticizzato in tutta la zona del bacino e questo fa si che non ci sia nessuna piega tra il pantalOne e la sella. E questo fa tanto.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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16-08-2011, 18:43
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#106
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Quote:
Secondo me è solo questione di allenamento. Se uno guida la moto tutti i giorni, anche solo per brevi tragitti, alla lunga ha una resistenza decisamente maggiore .
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Forse sarà questo il motivo, ma 500 km di non autostrada li reggo tranquillamente. Senza problemi e pronto a ripartire il giorno dopo (nei miei viaggetti, generalmente di una settimana, la media quotidiana è proprio tra i 4 ed i 5cento km).
Tirate più lunghe ne ho fatte alla bisogna, ma non mi entusiasmano, non per la stanchezza ma per la noia.
Per motivi miei nell'ultimo anno mi capita spesso di fare 600 km in giornata, di cui 560 di autostrada, anche questi non mi pesano.
Soste ogni 150-200 km in autostrada ed ogni oretta e mezza fuori autostrada. Il tempo di una sigaretta.
E non si può dire che la mia amatissima Leonilde sia proprio una GT......
Quote:
Sono fondamentali l'abbigliamento, soprattutto quello intimo.
Cioè? come dev'essere?
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A domanda seria risposta serissima. In moto uso esclusivamente boxer senza cucitura, di quelli elaticizzati (tipo Pompea). Una piega o una cucitura nel posto sbagliato, e il piacere di andare in moto FINISCE in un mare di bestemmie, durante e dopo il giro.
Infine, i calli al q aiutano sicuramente.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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16-08-2011, 18:47
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Io l'11 ne ho fatto 560 in R1! Ti capisco... anch'io pensavo che non mi pagavano mica! Si, per me sono decisamente troppi!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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16-08-2011, 18:52
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.195
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non sono daccordo che se uno la usa quotidianamente x brevi tragitti sia piu' allenato...ho un amico che la usa cosi' e la domenica il suo giretto al lago veloce...
lo scorso anno gli ho fatto fare un giro di 600 km ed era a pezzi...(fazer 1000 con cupolotto di serie ..non ricordo la versione)....io la uso solo per uscite lunghe e basta...e ne faccio meno di lui come km in un anno...
ripeto secondo me (ovviamente) fa tanto la testa....come poi in tutte le cose...
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16-08-2011, 19:27
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2002
ubicazione: Imperia
Messaggi: 329
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51 anni io - e schiena migliorabile - 47 lei; io abbastanza spesso in moto, anche se per uscitine non sempre lunghe, lei mi segue di rado; ultima uscita in coppia con la Caponord 1400 km in tre giorni;
lei a pezzettini e con autonomia di tappa esasperantemente breve; io vispo come un fringuello; uso una fascia lombare della AXO, ma penso che l'abitudine e la testa facciano la differenza... alla fine, la moto era la stessa per tutti e due e il passeggero sull'apriliona sta anche più comodo del pilota...
cmq, ho notato che in compagnia mi stanco di più che nei miai giri in solitaria, a prescindere dsall'andatura. guidare rilassati....
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Gianbu è in Caponord
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16-08-2011, 19:49
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.701
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Credo che abbia ragione Pacifico.
Facendo una statistica di quanti dicono di NON stancarsi, hanno quasi tutti GS, RT o GoldWing.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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16-08-2011, 20:24
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#111
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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56 anni Lecce Cork (Irlanda) in due giorni 1/5 di cui due trascorsi sotto l'acqua però su una
moto: Elettra Glide 1450 ma non è il mio record ne ho altri da più givane tipo chessò Lecce Barcellona il un giorno 1/5 moto Honda VF-F 750 (84) ma ne ho altri ancora da più anziano tipo lecce Velden in 11 ore moto Sportster 883 "R" continuo ? 500 Km sono una fumata di sigaretta
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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16-08-2011, 21:04
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Credo che abbia ragione Pacifico.
Facendo una statistica di quanti dicono di NON stancarsi, hanno quasi tutti GS, RT o GoldWing.
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Io non ho detto che non mi stanco, un viaggio di 600 km stanca anche in auto, è che una moto come la Gw minimizza i difetti della maximoto e, secondo me, ne esalta i pregi. Per viaggiare sicuri, certo con la paciosità propria del mezzo, non c'è di meglio. Per chi " smanetta " c'è dell'altro, la Gw non può essere sportiva. Non può capire chi non la prova.
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16-08-2011, 21:12
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#113
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
Cioè? come dev'essere?
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leopardata.
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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16-08-2011, 21:56
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#114
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
la Gw non può essere sportiva. Non può capire chi non la prova.
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e chi dice che è sportiva?
Io la trovo noiosa come la morte per viaggiare non ti arriva neanche l'aria in faccia seduto come uno scolaretto diligente non senti il motore non senti la moto non si vede il motore non vibra consuma come un F16 e tutta quella plastica e dura da vedere per ore, e poi non ha l'accendino e non fa il caffè ....
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16-08-2011, 22:04
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#115
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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vuoi mettere una ADV 1150? in viaggio carica la senti tutta ed il suo profondo respiro è emozionante è comodissima ed è un treno il motore lo vedi tutto e l'aria la senti (un po) e del fascino ne vogliamo parlare? Con la GW quando ti fermi al massimo ti chiedono quanti litri d'acqua vanno dentro e che tipo di doccino usi .
col GS invece (il vecchio) la gente quando ti fermi con tuo fascino da avventuriero vissuto ti chiede l'autografo e dice ancora ZK che motazza è enorme ma la reggi? è maneggevole? è bellissima e così via .....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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16-08-2011, 22:08
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
Messaggi: 2.832
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
(...) quanti dicono di NON stancarsi, hanno quasi tutti GS, RT o GoldWing.
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Quoto! Ho avuto il GS1200 e provato più volte l'RT...e concordo: se dovessi partire domattina per un viaggio di più giorni con tappe anche di 8/900km al giorno...avendo a disposizione una delle due moto citate (o magari le rispettive 1150...) non esiterei un attimo. 5 minuti per buttare due robe nelle valigie...e via!
Se invece mi proponessero di farlo con una sportiva o una naked moderna...confesso che ci penserei mille volte...e alla fine rinuncerei!!
In ogni caso...forse è l'allenamento o forse è il sedere ad aver fatto il callo....ma un "giretto" di 4/500 km rientra nella normalità anche se non ho più il GS. A patto che non ci sia di mezzo l'autostrada (la ODIO!).
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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16-08-2011, 22:18
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.349
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Siete molto giù di forma ...  mai capiato a me. Al massimo un po' di formicolio al polso ... Andare poi a 130 sulla A24 .... Fu lì che toccai la mia massima velocità moticiclistica. Col VFR a 130 poi ti addormenti ...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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16-08-2011, 22:34
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#118
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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16-08-2011, 22:42
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Apr 2011
ubicazione: Bovisio Masciago
Messaggi: 83
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Scussa ma non ho capito se è una moto....
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Sem al mund en du e vun me sta sui bal
K75S dell'86
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16-08-2011, 22:49
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
vuoi mettere una ADV 1150? in viaggio carica la senti tutta ed il suo profondo respiro è emozionante è comodissima ed è un treno il motore lo vedi tutto e l'aria la senti (un po) e del fascino ne vogliamo parlare? Con la GW quando ti fermi al massimo ti chiedono quanti litri d'acqua vanno dentro e che tipo di doccino usi .
col GS invece (il vecchio) la gente quando ti fermi con tuo fascino da avventuriero vissuto ti chiede l'autografo e dice ancora ZK che motazza è enorme ma la reggi? è maneggevole? è bellissima e così via ..... 
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Ho avuto l'Adventure MY 08' . Me l'ha comprata Alabassa, che forse tu conosci. Non mi sono mai trovato bene, anche come erogazione, non parliamo poi del cambio. Moto, secondo me, stancante, unico pregio le borse dall'alluminio in cui ci stava dentro e sopra di tutto. Comunque io giro sempre con mia moglie, e ambedue riteniamo, ovvio parere nostro personalissimo, la GW il top. Entusiasti. Poi che il Gs faccia avventura...
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16-08-2011, 22:58
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#121
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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soprattutto di notte che non si vede una sega...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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16-08-2011, 23:21
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#122
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 610
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Nn penso sia questione di eta',quanto di allenamento...
Mio padre di 71 anni fa ancora 1200km in giornata almeno una volta al mese...
Tanto per sfogarsi
Ora ha il k 1600 gt che senz'altro aiuta...
Dimenticavo...evita il più possibile le autostrade
__________________
K1600B;Gsa1250hp19;Gsa1200lc17;Gsa1200lc15;Gsa1200lc14;Gs1200lc13;
Gsa1200’12; Gsa1200’10;Gs1200’06
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16-08-2011, 23:24
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#123
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 610
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Nn penso sia questione di eta',quanto di allenamento...
Mio padre di 71 anni fa ancora 1200km in giornata almeno una volta al mese...
Tanto per sfogarsi
Ora ha il k 1600 gt che senz'altro aiuta...
Dimenticavo...evita il più possibile le autostrade
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16-08-2011, 23:42
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#124
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da filippo51
Ho avuto l'Adventure MY 08' . Me l'ha comprata Alabassa, che forse tu conosci. ..
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Ah! Carlo certo che lo conosco abbiamo anche fatto qualche viaggetto in Italia insieme gran motociclista qualsiasi cosa gli metti sotto il culo parte e non si ferma mai, ahahahah
Bella l'ADV che gli hai venduto un vero spettacolo tenuta maniacalmente complimenti .
Filippo parlando seriamente la comodità di una moto è una questione soggettiva ovviamente, ma l'allenamento di stare in moto è un'altra cosa . 
Io i viagi più emozionanti li ho fatti con alcune tourer japp e sport tourer sempre japp ma il piacere che ho avuto con le HD è ineguagliabile era un 'emozione chilometro per chilometro, quanto la comodità del mio ADV un vero spettacolo, ma giustamente per altri non è la stessa cosa
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16-08-2011, 23:48
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.094
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No pain no gain, nessuna sofferenza nessuna soddisfazione, l'appagamento del giro mtociclistico sta anche in questo, entro certi limiti.
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