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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-05-2011, 18:24   #101
caps
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Registrato dal: 19 Aug 2006
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Originariamente inviata da Leonardo L'Americano Visualizza il messaggio
Lo Shoei Multitec com'è messo ?

Io lo chiudo solo con la pioggia
io mi chiedo come fate a girare sempre con la mentoniera sollevata . e dire che il mio k con cupolone del gt ha una protezione areodinamica da doverlo abbassare per sentire un po' di vento . occhiali ?

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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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Vecchio 03-05-2011, 19:13   #102
smagia
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quante palle che c'avete..........
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 03-05-2011, 19:16   #103
texgatto
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bene questa non la sapevo ma quanti punti vengono decurtati per questo tipo di infrazione?
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BMW R 1150 GS ADVENTURE solo acciaio
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Vecchio 03-05-2011, 19:44   #104
zonda
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Originariamente inviata da SUV Visualizza il messaggio
cosa ti fa pensae che vinceresti il ricorso e addirittura al 99% ?
Perchè anche nei giudici di pace c'è molta ignoranza in merito, e oltre che l'ignoranza c'è la volontà di far vincere i ricorsi (ma questo è un discorso a parte), e quindi nel dubbio del giudice si applica la decisione favorevole al ricorrente.

P.S. Ho visto ricorsi vinti da gente che il casco manco ce l'aveva.....
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 03-05-2011, 21:33   #105
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Dipende da come glielo avevano fatto notare !
In ogni caso se il casco non ha la J se e' aperto e' come non averlo, sotto il profilo legale. Ma si puo dire legale?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 03-05-2011, 21:54   #106
drbig
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Originariamente inviata da texgatto Visualizza il messaggio
bene questa non la sapevo ma quanti punti vengono decurtati per questo tipo di infrazione?
c'e il fermo x 60gg cioe la tua moto deve restare in garage e i primi 30 sono obbligatori in una depositeria ovviamente da pagare a tue spese + il verbale
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Vivere è un atto di fede... mica un complimento...

Ultima modifica di drbig; 04-05-2011 a 11:26
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Vecchio 03-05-2011, 22:13   #107
matteo10
TV Sorrisi e Canzoni doc
 
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Registrato dal: 04 Jun 2007
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Io ho comprato il Nolan solo per questa doppia omologazione. Se peró avessi saputo il casino che fa forse avrei rischiato la multa.

E cmq ennesima dimostrazione di pignoleria delle forze dell'ordine di MO...
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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Vecchio 03-05-2011, 22:24   #108
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Io aspetto che mi fermino per scaraventargli in faccia la J del mio Nolan ! Alzo la visiera quando li vedo ma finora nessuno mi ha ca@@ato.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 04-05-2011, 08:02   #109
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Originariamente inviata da drbig Visualizza il messaggio
Non viene tolto nessun punto, in compenso c'e il fermo x 60gg cioe la tua moto deve restare in garage e i primi 30 sono obbligatori in una depositeria ovviamente da pagare a tue spese + il verbale
Quindi, per tornare a bomba: se giri con casco modulare aperto NON omologato per essere portato anche a mentoniera alzata, la sanzione è: fermo del mezzo per 60gg + cazziemazzi in €.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 04-05-2011, 08:26   #110
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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i primi 30 sono obbligatori in una depositeria ovviamente da pagare a tue spese + il verbale
Ma il codice (art. 171 comma 3) dica che "La custodia del veicolo è affidata al proprietario dello stesso."
Come si concilia questo con le tue parole?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022

Ultima modifica di Wotan; 04-05-2011 a 08:45
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Vecchio 04-05-2011, 08:42   #111
andre
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 May 2009
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Attenzione, non tutti i nolan 103 hanno la doppia omologazione, solo quelli prodotti da una certa data in avanti.
Per essere sicuri bisogna controllare l'etichetta (infatti sono in tutto e per tutto identici.
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R 1200 GS '09
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Vecchio 04-05-2011, 11:17   #112
drbig
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Originariamente inviata da brontolo Visualizza il messaggio
Quindi, per tornare a bomba: se giri con casco modulare aperto NON omologato per essere portato anche a mentoniera alzata, la sanzione è: fermo del mezzo per 60gg + cazziemazzi in €.
per tornare a bomba il cds prevede 76euro+ 5 punti + fermo veicolo di 60gg ma ripeto sarà davvero difficile che trovi una pattuglia che lo applica se circoli con un casco omologato ben allacciato e sei in regola con il resto al massimo ti faranno notare che è pericoloso circolare con il casco aperto e che ci sarebbe una sanzione per questo....poi tutto è possibile a questo mondo.......
Ma ripeto piu che preoccuparsi della eventuale sanzione io fossi nel tuo amico mi preoccuperei del rischio che corre usandolo aperto...la testa è la sua non di chi lo ferma....
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Vivere è un atto di fede... mica un complimento...

Ultima modifica di drbig; 04-05-2011 a 11:25
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Vecchio 04-05-2011, 11:28   #113
drbig
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Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Ma il codice (art. 171 comma 3) dica che "La custodia del veicolo è affidata al proprietario dello stesso."
Come si concilia questo con le tue parole?
hai ragione è stata una mia svista, il caso di guida senza casco o non omologato è l'unico in cui il veicolo viene affidato al proprietaro in tutti gli altri casi in cui c'è fermo o sequestro di un motociclo o ciclomotore i primi 30gg sono sempre obbligatori presso una depositeria e poi si puo richiedere la custodia del veicolo
chiedo scusa
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Vivere è un atto di fede... mica un complimento...
drbig non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2011, 20:04   #114
gas gas
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............finchè c'è gente che gira così!!!!!!




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quando hai i soldi per la benzina... tutto il resto son seghe mentali!
(cit. President)
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Vecchio 04-05-2011, 22:06   #115
torelik
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Ma ripeto piu che preoccuparsi della eventuale sanzione io fossi nel tuo amico mi preoccuperei del rischio che corre usandolo aperto...la testa è la sua non di chi lo ferma....
Infatti ragazzi.
Indipendentemente dal tipo di omologazione, delle eventuali sanzioni, delle eventuali scappatoie...... mi preoccupo di più per me stesso.

Vedete, la questione dell'omologazione è importantissima perchè (al di là delle multe) può crearci problemi in caso di incidente stradale.

Vi faccio un esempio: nella malaugurata ipotesi dovessi investire un imbecille che circola con casco non allacciato, con casco "aperto" non omologato e dovessi infliggergli lesioni di una certa gravità, il sottoscritto probabilmente avrebbe aggravanti penali.
Ebbene potete stare certi che lo denuncerei per non essersi cautelato indossando come previsto dal codice un casco omologato, allacciato regolarmente. Non è detto che otterrei soddisfazione, comunque siatene certi che in fase di liquidazione la mia compagnia di assicurazione gli ascriverà un concorso di colpa riducendo percentualmente la liquidazione.

Casi analoghi sono applicati nel caso di lesioni a chi non indossa la cintura di sicurezza.

Vedete, ognuno di noi è liberissimo di circolare come meglio crede, anche fregandosene del codice. Non accetto il fatto che la sua leggerezza sia penalizzante nei miei confronti... Della sua testazza non me ne può fregar de meno...
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