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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-02-2011, 10:27
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#101
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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uscita da Madrid verso l'Andalusia (2008, 8600Km in 11 giorni)
quando si accendeva la spia della riserva dicevo fanculo mi devo fermare !!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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27-02-2011, 10:27
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
.... e poi il caffè i proprietari lo prendono all'auoto gril .. 
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grande Totò , sai che c'hai ragggione
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27-02-2011, 10:29
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#103
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Galatea
grande Totò , sai che c'hai ragggione 
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e già lo so che ho ragione ahahahahaha
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Ultima modifica di SKITO; 27-02-2011 a 10:59
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27-02-2011, 10:42
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
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[QUOTE=briscola;5579614]
Quote:
Originariamente inviata da filippo51
beh la tuia non è piccola
a me piace come piace la RK
le altre con quelle sovrastrutture no
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Non discuto l'estetica, ognuno giustamente sceglie ciò che preferisce. Mi ero imposto di non ricadere più nella megalomania della moto enorme, pesante, difficile da gestire, e nel Fat Boy ho trovato ciò che cercavo, solo il prezzo mi ha dato fastidio, e parecchio, ma indubbiamente la moto è un giocattolino per come si può gestire. Sedere a poche decine di cm. da terra ti rende ogni cosa più facile e poi si viaggia bene anche in due, anche se mia moglie dopo l'Lt vede solo la GW. La GW 2012 poi ha un alloggiamento per il passeggero che definire esagerato è poco.
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27-02-2011, 10:50
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
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Ultima modifica di Galatea; 27-02-2011 a 11:39
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27-02-2011, 10:56
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
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[QUOTE=filippo51;5579655]
Quote:
Originariamente inviata da briscola
... La GW 2012 poi ha un alloggiamento per il passeggero che definire esagerato è poco.
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Fai attenzione che poi si addormenta ascoltando musica
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27-02-2011, 14:30
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Quote:
Originariamente inviata da Galatea
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Bella la Deluxe. Equilibrata, vuol farsi vedere ed appaga l'occhio, anche un po' fighetta.
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27-02-2011, 15:49
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Può essere ? ....forse. .. 
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Non confrontavo la rossa con l'HD,
Dicevo solo che tra tutte le altre una che può vantare un buon catalogo accessori è la rossa e che anche se non fino all'ultimo bullone ma puoi veramente cucirtela addosso con accessori originali ........
Pian piano mi piaceranno pure le HD,per ora già una mi "alluzza"
XR1200
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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27-02-2011, 17:20
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Foreste Casentinesi (Ar)
Messaggi: 2.013
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Un mio amico ha una elecra glide centesimo anniversario nera!!
Me ne sono letteralmente innamorato!!è una moto bellissima spettacolare!!
Quanto mi piacerebbe averne una nel box e prima o poi faro' la pazzia!!
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R 12oo Gs Adv & GG 300 2T
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27-02-2011, 18:01
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#110
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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tipo questa ? Beh, bella bella veramente
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=aIVENxo6oDk[/YT]
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
--- http://vintageoddsandends.blogspot.com/ ---
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27-02-2011, 18:10
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.531
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tiè ciappa el sound!!!
il mio ex fat 1450 tc del 01 a carburo!!
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=HI9odrrUQPo[/YT]
il mio king rosso in sovraimpressione..
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
Ultima modifica di FATSGABRY; 27-02-2011 a 18:12
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27-02-2011, 18:13
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2008
ubicazione: Grado
Messaggi: 116
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moto spettacolari.... 130000 km mai aperto il motore, solo manutenzione regolare, adesso ci sono due guarnizioni da cambiare alla base dei cilindri! sarà fatto!!!
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FXDWG 1340
R 1150 GS ADVENTURE
MOTO GUZZI V50III
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27-02-2011, 18:19
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.531
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[YT]http://www.youtube.com/watch?v=vIRFGbCcbJg[/YT]
questa festa a jesolo fatta da noi 2-3 veneti zona venezia per tutti gli webciappe-rini che sono voluti venire da tutta italia..sardegna compresa..
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=XcG7Hflh6Ng[/YT]
e poi ti linko una festa a caso anzi la penultima fatta a milano la sera in occasione dell'eicma..
sai noi sfigati della hd ci trattiamo male..hhihihihi
dai che ti si apre un mondo diverso...
http://www.youtube.com/watch?v=cDd8P29hs9w
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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27-02-2011, 18:32
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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grande FATSGABRY !!!!
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
--- http://vintageoddsandends.blogspot.com/ ---
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27-02-2011, 18:34
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
questo è l'avantreno della mia ex soft "C" (ingrandisci)

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Skito, ma che te ne facevi del contagiri?? 
Su un HD lo ritengo un aggeggio inutile!
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+
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27-02-2011, 19:11
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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tutto bene tutto giusto.
uno si cuce una moto addosso se non è soddisfatto della hd standard ( o stok come voi dite), prende nella vastissssimissima gamma cio che piu gli si addice.
può pure essere giusto rinunciare a prestazioni in nome della ''filosofia''
(a parte la questio frenata che reputo essenziale, ma al limite si modifica).
quello che ancora non riesco a capire, che non mi và giu è il prezzo che al momento non riesco a giustificare nonostante tutta la buona volontà.
già sono critico ,anzi di piu ,sulla bmw che reputo troppo cara
già sono critico sui conce bmnw per l'altezzosità dimostrata in molti casi
già sono critico per la massa di dentisti che compongono l'universo bmw
dalla padella alla braciolata?????   
è pur vero che in moto non si ha bisogno di nessuno, è spesso un solitario il motociclista ma insomma tutte queste ''appendici''non indispensabili mi
deprimono.
comunque il prezzo hd è scandaloso, sia del nuovo che e forse sopratutto dell'usato. questo mi frena molto.
è un mondo in cui non riesco,per il momento,ad entrare....per il momento.
e non è che bmw sia poi molto diversa....
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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27-02-2011, 19:35
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
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[QUOTE=FATSGABRY;5580576]tiè ciappa el sound!!!
il mio ex fat 1450 tc del 01 a carburo!!
musica per le orecchie, solo con il carb si raggiungono tali melodie
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27-02-2011, 20:12
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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il vecchio falcone con il volano faceva di meglio con un cilindro solo..
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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27-02-2011, 20:36
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#119
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
Skito, ma che te ne facevi del contagiri?? 
Su un HD lo ritengo un aggeggio inutile!
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E' un'abitudine Alfredo (psicologica naturalmente) in genere sulle mie moto ho sempre guardato più il contagiri che il tachimetro poi su quella moto mi piaceva molto l'idea di avere i due strumenti separati uno sul manubrio,e l'altro fisso sul serbatoio, pensa che aveva la spia del fuorigiri anche (rotfl), poi vederlo fisso a 2750/g corrispondente alla velocità di 140 Km/h era uno spettacolo.
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27-02-2011, 20:40
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#120
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
il vecchio falcone con il volano faceva di meglio con un cilindro solo.. 
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trattandosi del motore "dell'affetta mortadella" quoto. 
Ma la moto nell'avatar è la tua ? ..... Rotfl
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27-02-2011, 20:45
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#121
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
Non confrontavo la rossa con l'HD
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Vero la Duca ha un bel catalogo di accessori ed anche di ottima qualità.
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27-02-2011, 23:30
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
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Quote:
Originariamente inviata da swordfish72
tipo questa ? Beh, bella bella veramente
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=aIVENxo6oDk[/YT]
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Precisamente quella!!con la carena anteriore tutta di pelle!!!mamma mia che sbavooooo!!!!!!!  
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28-02-2011, 00:15
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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si skito, si skito.
fra le altre ho pure quella.
rispetto hd è come tecnologia e modernità lunare.
non c'è paragone.
poi ne ho pure altre piu o meno sempre infinitamente piu avanzate e performanti......  
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28-02-2011, 00:58
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#124
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
Messaggi: 618
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Io ho fatto il passo: da K1300GT a Road King classic 1700
Guidabilità: uguale, la HD è leggermente più sottosterzante; invece il k era una lama.
Comfort: per il pilota meglio la HD, per il passeggero leggermente meglio la K, ma io ho montato il bauletto tour-pak (amovibile) e quindi mia moglie è comodissima. Unica cosa de verificare per il pilota: la schiena nei lunghi viaggi in quanto la posizione è quasi eretta e le gambe allungate.
Qualche considerazione in ordine sparso lasciando perdere le ovvietà sul motore, potenza e coppia:
- HD vibra e BMW no, ma non è una cosa fastidiosa;
- a spingerla da ferma standoci su con HD si fa molto meno fatica (perchè è molto più bassa)
- il parabrezza HD è leggermente in mezzo ai maroni per la visuale;
- manovrabilità alle basse velocità (rotonde, tornanti, inversioni a U): uguale fra HD e K1300GT
- frenata: non ha la potenza frenante del K, ma non viaggia nemmeno alle velocità del K; pertanto va bene così.
- piega in curva: ovviamente meno del K. Però mi ha stupito: non sono ancora riuscito a grattare le pedane. Per me piega anche troppo.
HD fa moto ancora "umane". A me non interessa arrivare ai 200 senza accorgermene, io voglio accorgermi di viaggiare a 120, perchè pur con qualsiasi dotazione di sicurezza avanzata che si possa montare, quando le prestazioni superano il livello medio di abilità del pilota medio, la moto diventa pericolosa. E io con HD mi sento molto sicuro
Ultima modifica di Suino; 28-02-2011 a 01:03
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28-02-2011, 01:14
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#125
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Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2009
ubicazione: SALERNO
Messaggi: 695
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@Suino: quoto in pieno, anche le virgole!
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lamps, LUCIO
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