autocivetta-autovelox

[emagagge]

Originariamente inviata da Andreino

io sono innamorato di quella macchinina

Ma ci riesci a stare?

[Andreino]

stupidino, ci stavo e anche molto comodo!
è molto spaziosa quella macchinina.
e adesso ci sta iCiuk che è alto come me.
pirla.

[claudioilcaldo]

Anche nel trevigiano la Polstrada installa l'autovelox su un'autocivetta
sulla porta posteriore mentre sul posto guida c'è un agente in divisa ,
naturalmente 300m prima c'è il cartello che segnala la postazione e 400m dopo che il posto di blocco con una o più pattuglie e magari l'ambulanza per i controlli di alcoltest .
Vi assicuro che è tutto legale
i vigili invece ti aspettano 200m dopo il cavalcavia direzione aeroporto e senza segnali quindi meglio se avete testimoni a bordo .

[wildweasel]

Originariamente inviata da claudioilcaldo

Anche nel trevigiano la Polstrada installa l'autovelox su un'autocivetta
sulla porta posteriore mentre sul posto guida c'è un agente in divisa ,
naturalmente 300m prima c'è il cartello che segnala la postazione

...

Vi assicuro che è tutto legale

Non ci scommetterei nemmeno un copeco bucato.

[wgian1956]

quoto il Claudio...la polstrada fa le cose in regola...chi spesso se ne frega sono i vigili specie dei piccoli comuni....sceriffi con potere quasi assoluto nel loro pezzo di contea... ! e allora si imboscano e non mettono nessun cartello.....

[iCiuk]

Originariamente inviata da ironalf

un'auto civettuola che insegue una auto civetta....ma dove andremo a finire

quest'auto non è civettuola, è una signorna per bene, è chi la guidava a quei tempi, che la conduceva per cattive strade....

Originariamente inviata da Andreino

stupidino, ci stavo e anche molto comodo!
è molto spaziosa quella macchinina.
e adesso ci sta iCiuk che è alto come me.
pirla.

confermo, quella macchina è come la gonnellina di eta beta. riesco anche a farci la spesa....però non ci sta l'ombrello grosso....

[iCiuk]

due settimane fa, sono andato in toscana ed ho fatto la statale da parma sino a siena. bene, all'ingresso di ogni paesino c'era il suo bel cartello che avvisava del controllo elettronico di velocità e dopo poco trovavi l'autovelox bene in vista. su una strada ho visto anche un cartello con scritto "controllo elettronico della velocità e strada soggetta a contestazione immediata".
e vi assicuro che nessuno andava oltre i limiti, percui se il giro di morsa, di questi ultimi anni è fatto per la nostra incolumità, forse bastano dei cartelli e delle postazioni fisse ben visibili per ottenere lo scopo, e senz'altro costerebbero meno di pattuglie che potrebbero essere impegnate in altre attività più importanti e senz'altro anche più interessanti per loro.

[drbig]

Originariamente inviata da Ducati 1961

A mio parere e' ILLEGALE in quanto le auto come anche i tutori dell'ordine devono essere facilmente riconoscibili !

mai sentito parlare di autocivetta e di servizi fatti in borghese?

[polis63]

Originariamente inviata da Merlino

Rispettare i limiti al posto di lagnarsi sempre?

Per correre ci sono le piste, se sono care, iscrivetevi alle associazioni di motociclisti che lottano per avere prezzi popolari.

Sulle strade ci sono gli altri e non solo il neurone blindato nel casco del biker o del sardoleso della X5 di turno...

Ti quoto alla grande!!!!!! ne ho tirati su di cadaveri motorizzati perchè scambiavano la strada per una pista!!!!!

[Trivella]

Oh ragazzi mi sono letto tutti i commenti, mi è venuto un gran mal di testa...

La risposta è semplice...ci sono i limiti e ci sono i mezzi per verificare questi limiti.Poi sta ad ogni singolo utente della strada decidere di rispettarli o meno...se lo fa ben venga se non lo fa il rischio della multa e di altro è a suo carico...tanto alla fine è cosi..hai voglia a discutere..

Ieri sera sono andato a ballare...non ho bevuto nemmeno un aperol perche sapevo che all'uscita dalla disco mi trovavo ad ogni rotonda una pattugli della PS pronta con l'etilometro..io penso che questo sia il comportamento giusto..farsi vedere far sapere che ci sono i controlli..e vedi che la percentuale dei drogati e ubriachi alla guida scende..nasconditi, imboscati, civettiti e il tuo scopo non sarò piu prevenire ma solo far entrare soldi nelle tasche dell'amministrazione..

[valter 58]

[PS pronta con l'etilometro..io penso che questo sia il comportamento giusto..farsi vedere far sapere che ci sono i controlli..e vedi che la percentuale dei drogati e ubriachi alla guida scende..nasconditi, imboscati, civettiti e il tuo scopo non sarò piu prevenire ma solo far entrare soldi nelle tasche dell'amministrazione..[/QUOTE]

Quoto,anche io la penso cosi.

[ZioTitta]

Come non essere d'accordo ?

[LoSkianta]

Sono d'accordo anch'io con questo discorso, ma il thread verteva sui velox.
Con quelli non c'è nessun controllo sulle condizioni del guidatore.
Ben vengano quelli su strade con limiti giusti, ma quelli su strade con limite (ingiustificato) a 30 Km/h ?
Non li avete mai trovati ? Siamo sicuri siano lì per la nostra sicurezza ?

[EagleBBG]

ma quelli su strade con limite (ingiustificato) a 30 Km/h ?

Un esempio reale? Io non ne ho mai visti...

[Trivella]

Originariamente inviata da LoSkianta

Sono d'accordo anch'io con questo discorso, ma il thread verteva sui velox.

E' facile trovare l'analogia, facessero meno i camaleonti vedi che la gente ci va anche piano in giro per le strade..tutto qui..

Cosa serve nascondersi??io la multa me la prendo ma di certo non sapendolo non rallento la mia velocità...

Cmq quando poi si tira in ballo la storia degli altri paesi ect ect...diciamo che qui in Italia facciamo le leggi e poi non abbiamo i mezzi per farle rispettare...mettiamoci dentro anche questo..

[MarcoR]

Secondo il codice della strada:

Sulle strade extraurbane principali il limite di velocità è pari a 110 km/h, diminuiti a 90 in caso di precipitazioni

Sulle strade extraurbane secondarie e locali il limite di velocità è di 90 km/h

Nei centri urbani il limite di velocità è di 50 km/h con la possibilità di elevare tale limite fino ad un massimo di 70 km/h per le strade urbane le cui caratteristiche costruttive e funzionali lo consentano


Questa è la legge. Ora qualcuno dei difensori della legalità mi spiegherà perchè ad esempio qui in zona, il 50 è fisso non solo su molte extraurbane ma anche al cartello del comune quando non siamo nemmeno in centro abitato. Di 70 o 90 è quasi impossibile trovarne. Qualche timido 80. Se il comune non ha prolemi di soldi magari ci scappa il 70, ma quasi sempre siamo sui 50. I difensori della legalità mi spiegeranno anche perché in vacanza in Francia in moto facevo fatica a rispettare i limiti, ma nel senso opposto, perché erano "troppo alti" e sulle strade extraurbane anche sul misto 110, quasi sempre 90, qualche 70 e quasi mai 50 e nel caso proprio solo nel centro abitato in senso letterale. Persino in Svizzera riesco a rispettare i limiti senza grossi problemi.

E' possibile far cambiare il limite. Ci avete provato? Io si: è impossibile. Il gioco tra i diversi enti responsabili rende possibile ogni scappatoia per i sindaci. Io lo considero un abuso ed anche se non sono uno che corre mi difendo con il navigatore con velox fissi e mobili (per quel che vale). Tra l'altro ora va di moda qualche T- Red che ha verdi brevissimi, in pratica dura 10 secondi così devi fare almeno 3 giri di verde per passare. Ovviamente il traffico aumenta, ma mettendo il T-Red aumentano anche gli incassi.

[sylver65]

Originariamente inviata da EagleBBG

Un esempio reale? Io non ne ho mai visti...

colle di tenda , località Olivetta san michele.

[Merlino]

Originariamente inviata da MarcoR

Ora qualcuno dei difensori della legalità mi spiegherà perchè

Perchè ripeto, ragionate con il casco in testa, l'italia è un paese anomalo riguardo alla circolazione di veicoli, basterebbe pensare al numero di camion sulle nostre strade che è superiora a tutti quelli nel resto d'Europa.

Allora basterebbe pensare un attimo che al posto del casco si guidasse un bel Autotreno di 18 metri e cinque assi per rendersi conto del perchè....

E se qualcuno mi viene a parlare di limiti divisi per categorie, allora ricordo il ricorso in atto sulla "viamaggio" (Appennino tosco/romagnolo), dove il limite di strada statale è 90 ridotta a 50 per i motociclisti....

Come sempre invito a ragionare come utente della strada e non come motociclista con casco che ne limita le funzioni mentali...

[ZioTitta]

Finalmente qualcuno riconosce che il casco limita le funzioni mentali !

[wildweasel]

Originariamente inviata da EagleBBG

Un esempio reale? Io non ne ho mai visti...

Io ho visto di molto peggio.



Per piacere, non nascondiamo la testa nella sabbia come fanno gli struzzi. Quella foto l'ho fatta io, e come si può vedere è roba che farebbe scompisciare dalle risate, se non fosse una questione estremamente seria.

E di foto del genere ne ho una carrettata, prese un po' in tutt'Italia. In effetti ho scoperto un nuovo hobby: fare collezione delle foto di limiti idioti. Mi ci diverto che non avete l'idea.

[Merlino]

Quello è il classico cartello dimenticato dopo i lavori in corso, purtroppo questo è un'altro problema.

[wildweasel]

No, Merlino, lì non c'era (e nemmeno c'era stato nei mesi precedenti allo scatto della foto) nessun lavoro in corso. Quello è proprio un limite ad minchiam, e rappresenta solo l'ultimo cartello di questa sequenza:







La strada è la statale SS89 da Apricena a San Severo, e la conosco come le mie tasche. In quel tratto extraurbano è larghissima e dritta come una stecca di biliardo per circa 3 km. Quindi non vi è alcun motivo per limitare la velocità al di sotto dei canonici 90 km/h.

A onor del vero, ora quei cartelli sono stati rimossi, ma posso garantire che sono stati lì per anni.

[Merlino]

il 70 è "regolare", il 50 è posto prima di quella strada sterrata che si incrocia, il 10 è posto a mezz'asta,non in cima, quindi manca il cartello di riferimento che è il primo in alto.

[wildweasel]

In corrispondenza del "50" non c'è una strada sterrata ma un passo carrabile che dà su un capannone.

E poi non capisco che regolarità ci sia nel "70". Come ho detto, quel tratto di strada è perfettamente compatibile con il normale limite di "90".

Questo è un classico esempio di ciò che accadeva prima del decreto Bianchi: un autovelox poteva essere imboscato dopo il limite "10", e bastonare con il massimo della sanzione un qualsiasi sfigato che passasse alla mostruosa velocità di 60 km/h... ovvero 50 km/h in più del suddetto limite.

Esattamente come uno beccato in autostrada a 200 km/h.

[Merlino]

Ripeto che ragioni da motociclista, anche se è l'uscita di un capannone non esclude che da quella stradina possano uscire addirittura dei TIR.. prova a fermarti a 90 all'ora su un tir in manovra....Avresti ragione nella causa civile, ma a che prezzo?