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Vecchio 13-07-2010, 13:50   #101
Weiss
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imho oltre che tutto il resto Bmw si è messa a comprare anche le viti in Cina

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Vecchio 13-07-2010, 13:57   #102
subigor
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secondo me non lo chiama nemmeno l'ispettore della bmw ma ti ha detto così solo per tenerti buono e tranquilizzarti.
Per adesso niente novita sul kartofen... fran un po' facio una telefonata e vediamo com'è la situazione... ma se questo non viene... se non viene... forse finisco in questura, ma li facio un casino che non si scorderà di me facilmente!!!!
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Vecchio 13-07-2010, 14:01   #103
gek
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Si COLO, li conosco quei tests, e in effetti da quanto dice Igor non ha surriscaldato, rispetto al tracciato percorso.
Quindi l'ipotesi supposta da me non è applicabile.

Comunque era un 'ipotesi la mia, è ovvio che bisogna analizzare bene i cocci e capirne la dinamica.
Poi si possono fare iconsiderazioni più precise
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Vecchio 13-07-2010, 14:07   #104
Weiss
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Cmq ha rischiato la vita.... io comincerei cmq ad allertare l'avvocato subigor
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Vecchio 13-07-2010, 14:11   #105
camelsurfer
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Giusto per far chiarezza: se la coppia conica non ha il tappo di scarico in basso per la sostituzione dell'olio è necessario togliere la pinza posteriore e sganciare il cardano dalla coppia conica. Ruotarlo di 90° verso il basso e far defluire l'olio esausto. Proprio come sul link della VAQ postata da qualcuno ieri.
Se è come sospetto il meccanico si è semplicemente dimenticato di serrare la vite riavvitando la pinza.
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Vecchio 13-07-2010, 14:42   #106
Colomer77
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Giusto per far chiarezza: se la coppia conica non ha il tappo di scarico in basso per la sostituzione dell'olio è necessario togliere la pinza posteriore e sganciare il cardano dalla coppia conica. Ruotarlo di 90° verso il basso e far defluire l'olio esausto. Proprio come sul link della VAQ postata da qualcuno ieri.
Se è come sospetto il meccanico si è semplicemente dimenticato di serrare la vite riavvitando la pinza.
esatto, se ha effettivamente cambiato l'olio della coppia conica ha sicuramente tolto la pinza (che ora il meccanico non venga a dire che ha aspirato l'olio o inventarsi altre balle,...) e probabilmente dimenticato di serrare la vite di fissaggio.
Sbagliare è umano ma non ammettere dell'errore o inventarsi scuse è davvero da criminali.
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Vecchio 13-07-2010, 14:49   #107
catenaccio
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Proprio come sul link della VAQ postata da qualcuno ieri.
Se è come sospetto il meccanico si è semplicemente dimenticato di serrare la vite riavvitando la pinza.
si ero io...premetto che ho il GS da 2 settimane e lo conosco ancora poco ma la Vaq è abbastanza chiara e a me il dubbio è venuto subito...poi magari esistono altre procedure ufficiali per levare l'olio!

Ma Subigor, l'olio della conica te l'ha cambiato o no al tagliando?
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Vecchio 13-07-2010, 14:52   #108
luxdo
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A meno che..... non hanno prima impennato la moto(per scaricare) e poi rimesso l'olio, ma certo che sarebbe una cosa dell'altro mondo .....
Comunque credo che ammettere le loro colpe sarebbe troppo bello. Però prima di fasciarsi la testa bisogna rompersela... aspettiamo e sentiamo il responso e in bocca al lupo
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Vecchio 13-07-2010, 14:56   #109
ilmezza
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Riguardando le foto e la mia moto da vicino,secondo me ,non hanno tirato i bulloni del supporto della pinza
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Vecchio 13-07-2010, 15:03   #110
subigor
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Ma Subigor, l'olio della conica te l'ha cambiato o no al tagliando?
No.

Adesso chiamo vediamo se è già li il kartofen...
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Vecchio 13-07-2010, 15:07   #111
subigor
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Ma porc*! propio adesso deve dare sempre occupato!
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Vecchio 13-07-2010, 15:21   #112
subigor
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Ecco che si comincia con le storie del c*zzo!!!!

Oggi non passa!!!!

E`in Veneto e domani chiama per dire quando puo`passare!!!!

Mi sono incazzato come una bestia con il meccanico... ieri mi haveva assicurato che passava oggi!!!! adesso vediamo domani cosa dice?!?!?!?!? Ma non esiste!!!!!

Già li ho detto: ma sucusa? questo qua non ha un c*zzo di aggenda che vede quando puo passare?!?!?!?!? ma non ci credo!!!!!! io mi aspetto entro oggi una date e un ora di quando passa questo kartofen se no facio un putanaio che non finisce più!!!!!!

Ma porc* troi*!!!! che mi prendano per il c*lo cosi spudoratamente NON ESISTE!!!!! Io sono sensa mezzo!!!!! Ho un amico che per aspetare questo personaggio ci ha messo DEI MESI!!!! NON ESISTE!!!!!

P.S:scusate il tono ma sono incazzato nero!!
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Vecchio 13-07-2010, 15:33   #113
luxdo
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Vai senza paura di Avvocato, mi sa tanto che altrimenti ti prendono per il c..o invece di fare sul serio. Comunque credo che ti convenga andare di persona e mantenere la calma invece di telefonare. E' sempre la stessa storia hai anche della tua che la moto è stata vista da loto pochi giorni prima.
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Vecchio 13-07-2010, 15:36   #114
Weiss
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Vai dal tuo avvocato o trovane uno con le controbiglie!!!
E fai cagare sotto tutti!
Non è un privato... é Bmw....
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Vecchio 13-07-2010, 15:54   #115
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Ma Subigor, l'olio della conica te l'ha cambiato o no al tagliando?
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No.
Pensavo che lo cambiassero ogni 10.000 km...
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Vecchio 13-07-2010, 15:58   #116
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Linea diretta è il punto di contatto che BMW Italia offre agli utenti Internet. Attraverso questa pagina BMW Italia mette a disposizione parte delle sue risorse per rispondere in modo nuovo agli interessi e ai desideri dell'uomo moderno. Se hai delle domande, se desideri conoscere qualcosa in più sul Mondo BMW contattaci senza esitazione; puoi utilizzare il nostro indirizzo e-mail oppure puoi telefonarci o addirittura venire a trovarci; saremo lieti di rispondere alle Tue domande.

e-mail

:

bmw@bmw.it
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Via Della Unione Europea, 1
20097 San Donato Milanese
Milano (Italia)
telefono

:

+39 02 51610111
fax

:

+39 02 51610206



Chiama subito qui e informali del fatto ,di che stai già incaricando un avvocato e avviserai tutti i giornali in quanto tu parente stretto di un giornalista di motociclismo
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Vecchio 13-07-2010, 17:31   #117
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Subigor ti consiglio di mantenere la calma se vuoi ottenere il riconoscimento da parte della casa madre devi iniziare una specie di trattativa se ti incattivisci esageratamente te li metti tutti contro.
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Vecchio 13-07-2010, 17:42   #118
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Ha usato la dinamometrica perchè VA USATA, il mio gommista per uno sbaglio di un KG sul valore di serraggio ha tranciato due viti su quattro delle pinze anteriori...
[/url]
questo sarebbe argomento per un altro 3d e poi Skito ha precisato bene la situazione del 1150 adv
aggiungo solo che prima si procedere al serraggio (che ha effettuato in due fasi, cioè con due regolazioni diverse della dinamometrica), il gommista ha consultato un librone (forse per accertarsi delle coppie di serraggio?).

La mia annotazione era solo per sottolineare che il problema del serraggio dei bulloni delle pinze è "sensibile", o se preferisci, importante. Tutto qui.

se poi si vuole iniziare una polemica sulla favaggine dei gommisti romani, va bene, ma in un altro 3d, per favore
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Vecchio 13-07-2010, 18:41   #119
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Subigor ti consiglio di mantenere la calma se vuoi ottenere il riconoscimento da parte della casa madre devi iniziare una specie di trattativa se ti incattivisci esageratamente te li metti tutti contro.
E' lo stesso consiglio che gli ho dato io nonostante capisca benissimo la sua incazzatura.
Io parto dal presupposto che "qualcuno ha sbagliato e dovrà rimediare" non che "qualcuno lo ha fatto apposta", e per quanto sia molto grave tutti possono fare una cazzata.

Conserva la grinta per quando e se sarà necessario, allo stato attuale il conce sembra disponibile a verificare il tutto e se posso permettermi aspetterei gli eventi prima di scatenare qualche battaglia legale o, peggio, mandarlo a quel paese.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 13-07-2010, 19:47   #120
Omega_Lex
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dal punto di vista legale la vedo un po' complicata in quanto allo stabilire la responsabilità "legale" di quanto è successo. Quelle reali e morali sono altra cosa.

Io comunque parlerei "pour parler" con un avvocato raccontadogli per filo e per segno l'accaduto. In questo modo sai come parlare con i responsabili ed eventualmente poi muoverti.
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R1200RT Kate
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Vecchio 13-07-2010, 20:42   #121
subigor
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CHE INCAZZATURAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!

Mi hanno riccontattato da BMW Italia... ho parlato con uno (ho il nome e mi hanno confermatto che esiste dopo haver chiamato circa 5 volte con tutte le attese interminabbili con la musicheta per non so quanto tempo, pero interminabblii) e mi hanno detto: ok habbiamo parlatto con il concessionario e BMW Italia si prende la responsabilità... vista la sua situazione lei ha diritto a un mezzo sustitutivo... chiami a questo numero XXXXXXXX e richieda il mezzo. Li ho detto: si ok, ma è una moto? ... Risposta: no purtroppo una moto no ma una macchina.... A quel punto mi sono detto: va beh... meglio di niente...

Detto e fatto: ho chiamato al numero che mi hanno datto e una mi hanno detto ok, dove ha il mezzo? ma e venutto con un carro atrazzi o da solo?... li ho spiegato tutta la facenda e MUSICHINA PER UNA ETERNITA!!!!.... poi mi dice che mi danno il mezzo per 3 giorni... ANCORA MUSICHINA DEL C*ZZO!!!... poi mi dice che la mia moto non è in garanzia ma... ha una polizza con Genertel?... li dicco di si, ma cosa c'entra? mi dice che come la moto non è in garanzia e ho una poliza con Genertel se mi copre il mezzo sustitutivo tutto ok.... allora li dico: senta, ok che ho la polizza con Genertel ma non voglio usare la mia polizza se BMW Italia mi ha appena telefonato per dirmi che visto il mio caso e tutto ok... MUSICHINA ANCORA!!!!... risposta: se no habbiamo una conferma scritta da parte di BMW non possiamo fare niente... ... allora li dicco che quelle sono cose sue interne, che io ho fatto quello che mi ha detto BMW... tuuut, tuuuut, tuuuut, tuuuut (casualmente caduta la linea).


Incazzato come sono a questo punto, chiamo a BMW... vi facio il riassunto: provo che mi faciano parlare con il tipo con cui havevo parlato (guarda caso sempre ocupato)... tanta musichina... tante cadute di linea CASUALI... insomma un macello, io ogni volta più nervoso e conclusione: DOMANI MI PRESENTO DIRETTAMENTE NEI UFFICI BMW!!! SE NON MI FANNO PARLARE CON UN RISPONSABILE E MI FANNO ASPETTARE + DI MEZZ'ORA, IL PUTANAIO CHE SCATENO DEVONO CHIAMARE I CARABINIERI!!!!!


Ultima modifica di subigor; 13-07-2010 a 21:11
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Vecchio 13-07-2010, 20:43   #122
andela
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Dalle foto non si capisce , ma se avesse ceduto il cerchio ?
Magari le sollecitazioni delle curve lo hanno fatto piegare verso la pinza ,credo che con le viti che si stanno allentando del tutto avresti dovuto avere dei sintomi molto prima ….frenata posteriore insufficiente e rumori vari udibili anche con il casco.
Sara' difficile dimostrare che la pinza era lenta.
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Ad augusta per angusta.
andela non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2010, 20:44   #123
subigor
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Io comunque parlerei "pour parler" con un avvocato raccontadogli per filo e per segno l'accaduto. In questo modo sai come parlare con i responsabili ed eventualmente poi muoverti.
Già fatto, e no con 1... con 2 avvocati!!!!

Però fino che non hanno una perizia non possono fare niente... cmq ho già il num di tel di un perito specialista in moto... domani lo chiamo e vediamo cosa mi dice e quanto mi costa la facenda...
subigor non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2010, 20:55   #124
gio66
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qs sera ho ritirato la mia 1200R per tagliando dal concessionario ed ho spiegato sommariamente quanto ti è successo...il capo officina, con estrema serenità mi ha risposto "si saran dimenticati di stringere qualche bullone..."

suerte !!!
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R1200R AlpineWhite - 11/2009 km 120000~
gio66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2010, 21:08   #125
subigor
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"si saran dimenticati di stringere qualche bullone..."

suerte !!!
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