Era affascinato dal nuovo motore, un bialbero a camme in testa boxer non si vedeva da oltre 50anni e secondo me è un capolavoro di ingegneria applicata al boxer.
la prima impressione di guida è gran bel motore il Bialbero!
non ho mai provato il 105 cavalli ma solo il vecchio 98cv ma c'è un abisso nell'erogazione, lineare e veloce fino al limitatore ed un suono di scarico che sembra di avere su una akrapovic...
Un po troppa elettronica, con l'ASC inserito non si riesce neanche ad impennare, e taglia la potenza anche quando si spalanca su asfalto pulito... pero' eliminandolo è una spasso, una bicicletta con un motore sportiveggiante, ho fatto solo una 70ina di km ma nei prossimi giorni vado a farmi un po' di montagne
Ho in mano un GS1200 2010 da provare
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