1200 ADV 2010: son difetti o è normale?

[foffo51]

Confermo quanto già detto da altri: I pallini sono sull'interruttore, il display non prevede nessun segnale per le manopole riscaldate
Io ho già montato l'Akra sulla mia STD 2010 ma non ho sentito nessuno scoppiettio...

[bestmix]

Mi avete fatto morire dal ridere... a fine giornata, ci vuole un pò di QDE !!!

[Poncia]

Originariamente inviata da bestmix

Mi avete fatto morire dal ridere... a fine giornata, ci vuole un pò di QDE !!!

[Spadablù]

Originariamente inviata da trapokomukkona

dopo aver ritirato la scorsa settimana la moto dal conc., ieri alla terza uscita ho constatato: 1) il motore in fase di rilascio "scoppietta" 2) avverto qualche vibrazione di troppo in fase di accelerazione, quasi di "risonanza"; 3) non appare sul display l'indicazione dell'attivazione (col simbolo ed uno o due pallini delle manopole riscaldate; il conc. mi ha detto: per 1) e 2) è il nuovo motore più "sportivo" ed è normale: per 3) non è prevista l'indicazione sul display. Aggiungo che sul libretto di uso e manutenzione dell'ADV 2010 viene riportata l'indicazione a display con simboli e pallini.
come stanno le cose? cosa ne pensate?

Ciao,sul display non deve indicare niente,i pallini sono soltanto quelli sul pulsante,per lo scoppiettio è regolarissimo,per fare rientrare la moto nella categoria giusta l'hanno dovuta carburare in un certo modo ....

[geko]

Riguardo i pallini sul display sul libretto U&M dell'ADV c'è scritto che ci devono essere e c'è pure il disegnino delle icone ma la cosa funziona solo con i nuovi blocchetti, quelli della nuova RT (a detta del conce).

[comigs]

Originariamente inviata da geko

Riguardo i pallini sul display sul libretto U&M dell'ADV c'è scritto che ci devono essere e c'è pure il disegnino delle icone ma la cosa funziona solo con i nuovi blocchetti, quelli della nuova RT (a detta del conce).

Allora vuol dire che nel 2011 cambiano i blocchetti anche sul GS, beh allora aspetto, il 2010 e' gia' obsoleto

[MagnaAole]

vuoi vedere che hanno uniformato i libretti e si sono dimenticati di uniformare i comandi?
quella dei pallini sul cruscotto è una profonda e radicale modifica prevista per il M.Y. 2011 del GS

[Piripicchio]

è piena di difetti elettronici, quindi è normale!
del resto è un GS1200, dovresti preoccuparti se non avesse difetti

Ciao,
lo scoppiettio e il rumore differente dal mod 2009 è normale.
La mia HA l indicazione dei pallini relativa alle manopole riscaldate sul display.
M

[breve]

Originariamente inviata da pinkos1

Ciao,
lo scoppiettio e il rumore differente dal mod 2009 è normale.
La mia HA l indicazione dei pallini relativa alle manopole riscaldate sul display.
M

coooooosa?

[giulioadventure]

io anche hom ritirato il mod. 2010 ma i pallini sul display nemmeno l'ombra....questa e la terza adv che compro ma i pallini stanno solo sull'interruttore,riguardo allo scoppiettivo e normale che lo faccia nel mod 2010 e' accentuato perche'e stato rivisto completamente lo scarico interno...e poi ha un'altra carburazione interna il motore...

[MagnaAole]

trovata la soluzione per chi non vede i 3 pallini rossi nel computer di bordo:

[mafi57]

Originariamente inviata da MagnaAole

trovata la soluzione per chi non vede i 3 pallini rossi nel computer di bordo:

Ma si dire qualcosa di serio????????' ogni tanto rispondi con osservazioni serie a domande che qualcuno fa.....

[MagnaAole]

Originariamente inviata da mafi57

Ma si dire qualcosa di serio????????' ogni tanto rispondi con osservazioni serie a domande che qualcuno fa.....

rispondo come c..o mi pare, ma sempre senza offendere nessuno, le osservazioni serie le tengo per le domande serie; e del resto sono in tanti che si sono messi a ridere, perchè non provi a spiegarlo a tutti quanti quando si può ridere e quando bisogna stare seri?

ma per piacere... i pallini rossi, le vibrazioni del boxer e gli scoppiettii.... , sempre meglio!

[Alecri]

Originariamente inviata da trapokomukkona

dopo aver ritirato la scorsa settimana la moto dal conc., ieri alla terza uscita ho constatato: 1) il motore in fase di rilascio "scoppietta" 2) avverto qualche vibrazione di troppo in fase di accelerazione, quasi di "risonanza"; 3) non appare sul display l'indicazione dell'attivazione (col simbolo ed uno o due pallini delle manopole riscaldate; il conc. mi ha detto: per 1) e 2) è il nuovo motore più "sportivo" ed è normale: per 3) non è prevista l'indicazione sul display. Aggiungo che sul libretto di uso e manutenzione dell'ADV 2010 viene riportata l'indicazione a display con simboli e pallini.
come stanno le cose? cosa ne pensate?

Risposta Ufficiale BMW

"Gentile cliente....il nuovo modello 2010....scoppietti, vibrazioni e sparizioni delle spie...sono tutte cartteristiche distintive della moto, frutto di una lunga ricerca che ci ha costrtto nostro malgrado a farvi pagare le moto di più di quanto avremmo voluto. Ma poichè non tutti apprezzano tali caratteristiche distintive, non abbiamo potuto applicarle estensivamente così come avremmo voluto, e quindi per non privare i clienti più attenti abbiamo dovuto innalzare i prezzi".

E poi continua ..." la continua pressione competitiva dei mercati ha visto concorrenti come la Guzzi, la Morini, Ducati e KTM fare delle moto altrettanto costose con livelli di caratteristiche distintive pari alle nostre....costringendo il nostro reparto tecnico a trovare nuove soluzioni come componentistiche in carta o idrosolubili...etc.. etc.."

...Cordiali saluti, etc.. etc...


Per l'articolo completo andate su

http://www.motociclismo.it/edisport/...piùavanti.html

[HG69]

[Galatea]

Sul libretto è riportata ancora la vecchia disposizione dell'indicatore carburante e temperatura. Una svista oppure fondi di magazzino?

[breve]

Originariamente inviata da Galatea

Sul libretto è riportata ancora la vecchia disposizione dell'indicatore carburante e temperatura. Una svista oppure fondi di magazzino?

svista!!! Il resto è aggiornato!

[TEO79]

Originariamente inviata da breve

dopo aver ritirato la scorsa settimana la moto dal conc., ieri alla terza uscita ho constatato: 1) il motore in fase di rilascio "scoppietta" 2) avverto qualche vibrazione di troppo in fase di accelerazione, quasi di "risonanza"; 3) non appare sul display l'indicazione dell'attivazione (col simbolo ed uno o due pallini delle manopole riscaldate; il conc. mi ha detto: per 1) e 2) è il nuovo motore più "sportivo" ed è normale: per 3) non è prevista l'indicazione sul display. Aggiungo che sul libretto di uso e manutenzione dell'ADV 2010 viene riportata l'indicazione a display con simboli e pallini.
come stanno le cose? cosa ne pensate?

io in sett spero di ritirarla!!!!!!! ho la smania come i bambini!!!!!!!!!!!!!!!!!

[chuckbird]

I pallini non sono visualizzabili per via della versione software installata sulla centralina.

[JAFO]

lo scoppietto è come una bella sculacciata, mi esalta!!!

[marcoluga]

Le manopole riscaldate non riportano nessuna spia sul display, per questo bisogna comprare una Guzzi !
Gli scoppiettii li fa anche la mia, ma solo in discesa e a dire il vero non molto rumorosi.
Le vibrazioni si sentono nel transitorio tra i 1800-2300 giri e sono un po' fastidiose, si sentono parecchio se si tengono le marce alte, ma a dire il vero ci sto facendo l'abitudine ed ora non me ne accorgo quasi più.
La GS 1200 è proprio una gran moto, se i difetti sono solo quelli. Perchè sono solo quelli vero ? VERO ???

A me è capitata una cosa stranissima, quando non avevo ancora la GS divoravo i test di tutte le riviste in tutte le lingue, stranamente non ho più voglia di leggere niente, ecco il vero problema...
la GS mi ha tolto il gusto di sapere come vanno le altre moto

[vinci]

mercoledì ritiro la mia adv 30° ann. spero tanto negli scoppiettiii in rilascio!
fanno troppo figo...

[CammelloStanco]

Per i cilindri disassati è un casino, io avevo il 1150 ed erano allineati.

Invece sul LC8 sono disassati, per ora ho rimediato con du bulloni passanti per tenerli allineati, fino al prossimo tagliando.

[chiccof800]

anche il ciao scoppietta, è un problema dei bicilindrici, ma anche no..I pallini mica sono sulle manopole?! star dietro a tutti sti displey nuovi è un lavoro
Cammello è più avanti! In isalnda con lc8 nuovo di triinca.... Richiami tutto a posto?! non vorrei mai trovare la carota con 4 frecce e cilindri disassati e bulloni