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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-09-2012, 14:27   #1
Ylario
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adesso ci va su e giù col Goldwing tassellato.
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Vecchio 24-09-2012, 13:24   #2
il franz
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In allegato alcune foto recenti (fine agosto). Non possono circolare auto e quad per delle frane.
Come al solito si trova di tutto tra l'altro segnalo uno con un sh150 e una coppia di tedeschi con il gs 1100 bello carico.

http://imageshack.us/gal_old.php?g=8...2082900369.jpg
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Vecchio 24-09-2012, 15:09   #3
Dive68
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Hai fatto bene
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Vecchio 24-09-2012, 15:10   #4
Claudio Piccolo
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comunque i tuoi amici ti stanno ancora prendendo per il culo.
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Vecchio 24-09-2012, 15:30   #5
andreone
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..all'inzio sempre meglio usare un ravatto per fare certe cose...
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Vecchio 24-09-2012, 15:34   #6
bibi6rossi
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sabato ho fatto crocedomini-maniva, molto semplice a confronto di quel tratto della via del sale..

me ne venivo bello tranquillo, distratto dal paesaggio (prima volta che lo vedevo) e molto piano, dato che era un po' che non mettevo le ruote fuori (dunlop tr91) quando sento un gs800 bianco come il mio venirmi incontro, di traverso, a gas spalancato.

mi sono fermato a piangere..

volevo farlo anch'io!!!

invece no.. pian pianino come "mi sono imparato" e per non rovinare la mia piccolina... (il GS academi non me lo ricordo più...

comunque hai fatto bene..
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...c'est la vie...
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Vecchio 24-09-2012, 17:55   #7
THE BEAK
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Avevi solo le gomme sbagliate.La moto non ti dava confidenza e avevi paura di scivolare.Tutto qui.
Ruotava con le giuste gomme e magari un amico esperto che ti segue con consigli giusti.
Io non ti avrei nemmeno fatto salire con le Tourance.




Tapatalkato dal melafonino
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto

Ultima modifica di THE BEAK; 25-09-2012 a 09:55
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Vecchio 24-09-2012, 18:50   #8
NKW
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Facciamo così, la prossima volta vengo anche io con te che di sicuro mi ritiro almeno 10 km prima di te. Così ne guadagni in morale. Hai fatto una scelta molto intelligente e non è scontato che riusciamo a restare intelligenti quando indossiamo il casco.
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Vecchio 24-09-2012, 19:44   #9
Teccor
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Bisogna superare le proprie paure e per crescere è necessaro spingersi un pochino oltre a quello che si considera il proprio limite, ci vogliono le condizioni giuste certo ma la soddisfazione che si prova è davvero tanta e te la porti dentro per molto molto tempo .
Per alcuni il proprio limite è raggiungere una medaglia olimpica, per altri superare un gradino con la moto, io stesso la prima volta che feci la via del sale qualche anno fa ne ero terrorizzato per le storie leggendarie che circolavano sulla rete, tuttavia nessun mostro a 5 teste mi attendeva lassù e tuttora che di tasselli ne ho macinati parecchi, ricordo quell'esperienza e la condivisione con le persone che erano con me, come una delle più belle fatte con la moto "pesante".
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Q.d.e. since 14/10/2002
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Vecchio 24-09-2012, 20:07   #10
Claudio Piccolo
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maaaa.....'sta Via del sale, da dove a dove va? e da dove conviene prenderla? in quanto tempo si fa? un giorno? due?...
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Vecchio 24-09-2012, 20:41   #11
mandu
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L'abbiamo fatta a inizio settembre con tre GS 1200 un kappa 690 ed il mio basic gs del 96, e' veramente dura, ma i posti sono bellissimi, per me ne vale la pena.
(ben gommati)
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Vecchio 24-09-2012, 20:47   #12
romargi
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...ed il mio basic gs del 96...
Con una moto come la tua non mi sarei goduto PER NIENTE la gita.
Sono contrario a lasciare moto, per quanto belle e di valore, in garage a marcire; è giustissimo usarle.
Però, lo ammetto che è un mio limite, con un Basic su quelle strade (considerando la mia incapacità in off) la paura di volare e rovinare un bel mezzo come il tuo mi avrebbe tolto tutto il gusto di una gita così bella.

Complimenti per aver portato la tua splendida moto su quel percorso.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 24-09-2012, 20:42   #13
Claudio Piccolo
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ma dove si prendeeeeeeeeeeee???????????????
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Vecchio 24-09-2012, 20:50   #14
mandu
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Le moto si rovinano in strada, non in fuoristrada dove si va piano, nessuno ti taglia la strada, dove non ci sono rotonde inondate di gasolio o pistola che rispettano i semafori.
A fine anno si va' in Tunisia.
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Vecchio 25-09-2012, 01:23   #15
anonymous
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Francamente in enduro un pò ci sono andato, (sono un fermone però..) con un ktm 300 e mi ci sono pure divertito e tanto, però andarci con una moto da 260 kg e telelever e paralever vari rischiando danni per x euro, francamente non mi sembra più troppo divertente!! Non ho paura dell' ostacolo, ho paura dei danni! Anch' io monto dei semi tassellati (old k 60) ma francamente anche sabato scorso su un bel discesone cattivo con sasso smosso e ghiaia quando sono stato a un pelo da lasciar scivolare la mucca x la sua strada giù x la discesa sui sassi (andata di culo..) mi sono sentito un pirla che ha rischiato di far (tanti) danni. Col ktm 2 t non sarebbe successo nulla, con l' adventure però.. In fuoristrada si cade, punto. Cadere col gs costa. Poi fate voi...
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Vecchio 29-09-2014, 19:32   #16
dannigas
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'spetta, che prendo il pop corn...

senza contare che non so se hai visto la data...
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Vecchio 29-09-2014, 19:37   #17
valeleon71
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Se avevi una normale Trans Alp ce la facevi benissimo .
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Vecchio 29-09-2014, 19:57   #18
Spitfire
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Dal 2009 ad oggi l'ha fatta tre volte.. In ultimo con l'adv lc

Inviato da uno dei tanti
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Troppo bellissimo
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Vecchio 29-09-2014, 21:01   #19
Luigi
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Dal 2009 ad oggi ....
Manco se ne rendono conto che il topic risale a 5 anni fà...
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Vecchio 29-09-2014, 20:58   #20
-Giuseppe-
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Mah. Ma in cosa speravi? Non hai mai fatto off e poi ti presenti col 1150 adv? Poco da dire. Hai fatto bene a tornartene indietro. Rischiavi danni alla moto e peggio ancora a te stesso. Queste grosse moto, un po di off lo possono fare, hanno grossi limiti, ma piu o meno si possono portare in off, ovviamente con l'esperienza. Non il primo che passa la porta a zonzo in off.
Le gomme ti avrebbero aiutato, ma senza fare miracoli. Se non hai esperienza, in qualche modo te la dovrai fare. Quindi sappi che se decidi di tornare in off, metti in conto cadute e i danni sia alla moto che a te stesso.

Tra l'altro tieni conto che una moto che fa off la dovrai manutenzionare di piu. Spiegaglielo tu alla coppia conica, o al cardano, o al telelever e paralever (sospenzioni tipicamente da off ahah) che è meglio fare off piuttosto che asfalto.
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Vecchio 29-09-2014, 21:01   #21
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..erano ANNI che volevo dirglielo anch'io.. mi associo!
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Vecchio 29-09-2014, 21:03   #22
paolo b
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..senza contare che ormai la moto è tutta arrugginita!
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Vecchio 29-09-2014, 21:05   #23
-Giuseppe-
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Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Hahaha.
Ho scritto abbastanza alla cazzo di cane.
Dimenticavo, la frizione...!
Quella del 1150 è proprio adatta all'off...
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1200 adventure...ElefanteRosso
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Vecchio 29-09-2014, 21:11   #24
Bugio
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E io i pop corn !
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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Vecchio 29-09-2014, 21:36   #25
dannigas
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passa un po' di pop corn cià, che io sono arrivato per primo e li ho già finiti

grassie
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