bauletto GIVI

[fabio59]

Originariamente inviata da Dinamite

Io con il Givi vecchio modello ci sono andato in Scozia con 15 kg sopra e non mi è successo nulla. Sarà un caso?

Assolutamente no!!!
Io nei lunghi viaggi uso il Givi da sempre e mai un problema.
Certamente bisogna stare attenti al supporto e se del caso rinforzarlo.
In un caso, anni fa con un 1150 gs, mi si e' spezzato il portapacchi in alluminio originale

[fabio59]

Originariamente inviata da bmw1983

penso che sia chiaro il concetto che per forza non bisogna pensarla come la massa e che ognuno sulla proprio moto monta i pezzi che vuole senza dover per forza morstrare agli altri quello che ha montato oppure ostentare l'estetica.
si puo abbinare la praticita e l'utilità al gusto personale.

Io non discuto il concetto di estetica e gusto personale , ma da qui a far passare un bauletto originale bello e pure pratico ce ne passa e l'obiettivita' sta in questo .
Se uno mi chiede un consiglio, avendone avuti di tutti i tipi, gli direi che gli originali oltre all'estetica non hanno nulla di pratico perche' non ci carichi una mazza e quindi la domanda sorge spontanea :
Che utilizzo ne fai ??? Ed e' qui che pretendo un minimo di obiettivita' da parte di chi frequenta il forum. E' troppo pretendere che uno lasci da parte la spocchia e dica le cose come stanno , senza confondere gli utenti che poi magari si ritrovano tra la mani un oggetto bello, costoso e magari inutilizzabile ??? Poi se vogliamo proprio essere seri diciamo : ma perche' fai certe domande ??? Vai dal ricambista o dal conce te lo vedi e decidi. A cosa serve un consiglio da parte di altri utenti???
Spero di essere stato chiaro.

[Dinamite]

Io monto l'originale tutto l'anno, esteticamente più bello secondo me, che, considerata la scarsa capacità, va bene da giretti in giornata e per 2/3 giorni mentre lo cambio con un bel Givi 52 litri per le ferie. Viaggiando in coppia trovo questa capacità di carico indispensabile per un viaggio lungo.

[Pumba71]

Un'informazione ulteriore
...ma il 689 è utilizzabile anche su altre moto?
Lo chiedo perchè l'ho messo in vendita insieme al bauletto givi e sarebbe interessato un acquirente che non ha il gs, ma altra moto.
Grazzzzie

[fabio59]

Originariamente inviata da Dinamite

Io monto l'originale tutto l'anno, esteticamente più bello secondo me, che, considerata la scarsa capacità, va bene da giretti in giornata e per 2/3 giorni mentre lo cambio con un bel Givi 52 litri per le ferie. Viaggiando in coppia trovo questa capacità di carico indispensabile per un viaggio lungo.

Anche io faccio cosi' . E' la soluzione migliore!!!

[palgs]

Ho attuato l'esperimento montando l'689 e sostituendo la piastra m5 con l'm11,l'effetto finale è questo..
Ovviamente il tutto può essere molto soggettivo..però penso possa andare..soprattutto se si vuole dello spazio in 4 e 4 ' 8
moto rutax.jpg
M21x.jpg
M3.jpg
M61.jpg

[berga_s]

Ciao,
ieri ho montato il supporto 689. Per montarlo nessun problema seguendo bene le istruzioni ed individuando bene tutta la viteria in dotazione.
Il problema è stato smontare il portapacchi originale.
Probabilmente avevano utilizzato del frena-filetti che ha reso ardua l'operazione. 2 viti su 3 sono riuscito a toglierle senza rovinarle troppo, la terza mi si è spanato l’imbocco torx e mi ha fatto penare non poco per toglierla.

Per caso, c’è qualche metodo particolare per svitare delle viti con del frena filetti?

La moto con il supporto 689 e piastra M5, mi piace proprio (GS 2008 grigia).

Smontando l’originale e avendo avuto modo di constatare le fattezze, ho storto la bocca all’idea di metterci sopra dei carichi senza che fosse adeguatamente rinforzato.

Prossimo passo: mi sono deciso ed ho ordinato il Givi E55, ma non ho avuto ancora modo di vederne uno montato su un GS dal vivo e sono ancora in dubbio se sproporziona troppo la moto… maaahhh, vedremo. L’alternativa era il V46, meno bello, forse più proporzionato.

X palgs
vedendo la tua ultima foto, non è che hai montato in maniera errata le maniglie? Intendo dire che mi sembra di aver visto nelle istruzioni che la l'accoppiamento della maniglia al resto del supporto, anteriormente, avvenisse internamente e non esternamente.
Purtroppo vado a memoria e non ho qui con me il foglietto delle istruzioni. Se mi sbaglio, sorry!

[mukka64]

la 689 + M5, la mia scelta da 19000 km. Farei una sola modifica al kit, arretrerei il tutto verso il passeggero.

[palgs]

Originariamente inviata da mukka64

la 689 + M5, la mia scelta da 19000 km. Farei una sola modifica al kit, arretrerei il tutto verso il passeggero.

Esatto è quello che avrei pensato anch'io,non penso che comporti alcun problema di resistenza(Il posto c'è),anzi essendo più all'interno dovrebbe essere ancora più resistente
R 1200GS Titan Silver 09
------------------------

[palgs]

Originariamente inviata da berga_s

Ciao,
ieri ho montato il supporto 689. Per montarlo nessun problema seguendo bene le istruzioni ed individuando bene tutta la viteria in dotazione.
Il problema è stato smontare il portapacchi originale.
Probabilmente avevano utilizzato del frena-filetti che ha reso ardua l'operazione. 2 viti su 3 sono riuscito a toglierle senza rovinarle troppo, la terza mi si è spanato l’imbocco torx e mi ha fatto penare non poco per toglierla.

Per caso, c’è qualche metodo particolare per svitare delle viti con del frena filetti?

La moto con il supporto 689 e piastra M5, mi piace proprio (GS 2008 grigia).

Smontando l’originale e avendo avuto modo di constatare le fattezze, ho storto la bocca all’idea di metterci sopra dei carichi senza che fosse adeguatamente rinforzato.

Prossimo passo: mi sono deciso ed ho ordinato il Givi E55, ma non ho avuto ancora modo di vederne uno montato su un GS dal vivo e sono ancora in dubbio se sproporziona troppo la moto… maaahhh, vedremo. L’alternativa era il V46, meno bello, forse più proporzionato.

X palgs
vedendo la tua ultima foto, non è che hai montato in maniera errata le maniglie? Intendo dire che mi sembra di aver visto nelle istruzioni che la l'accoppiamento della maniglia al resto del supporto, anteriormente, avvenisse internamente e non esternamente.
Purtroppo vado a memoria e non ho qui con me il foglietto delle istruzioni. Se mi sbaglio, sorry!

Le maniglie sono montate nella maniera giusta ,poi l'E55 lo puoi vedere così come in foto,dal vivo subito ti potrà sembrare un po' arretrato ma poi ci fai l'occhio

[tropicalsnowstorm]

Ciao...io ho adottato questo sistema con un Givi 55.
Al momento non ho foto più chiare...e meno autocelebrative...ma se interessa ne posso fare di più...e più in specifico...

La soluzione è con la Piastra SW-Motech.Avevo anche pubblicato un post..tipo Givi 55 o cose così...

Se vuoi più info fammi sapere

Ciao

[live to ride]

Ma come fanno certi a dire che il Givi fa schifo a vedersi sul gs Mah! a me sembra fatto proprio per questa moto (Tropical gran posto e gran moto)

[mukka64]

Originariamente inviata da palgs

Esatto è quello che avrei pensato anch'io,non penso che comporti alcun problema di resistenza(Il posto c'è),anzi essendo più all'interno dovrebbe essere ancora più resistente
R 1200GS Titan Silver 09
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OK, detto fatto, credo di aver guadagnato almeno 2 cm verso la zavorrina

[brvndr]

Io invece vorrei montare il bauletto BMW vario sul supporto givi, idee ?

Mi quoto da solo : ho provato, la piastra BMW del Varion non c'è verso di metterla sul supporto givi unicamente perchè non è piatta ma riprende nella parte inferiore la forma del portapacchi BMW...peccato perchè si sarebbe abbassato notevolmente il carico.

Ciao

[mukka64]

Originariamente inviata da brvndr

Io invece vorrei montare il bauletto BMW vario sul supporto givi, idee ?

OOPS! Questa è più difficile, la vedo ardua

[asdolo]

X palgs
vedendo la tua ultima foto, non è che hai montato in maniera errata le maniglie? Intendo dire che mi sembra di aver visto nelle istruzioni che la l'accoppiamento della maniglia al resto del supporto, anteriormente, avvenisse internamente e non esternamente.
Purtroppo vado a memoria e non ho qui con me il foglietto delle istruzioni. Se mi sbaglio, sorry!

no, non ti sbagli hai ragione...

Originariamente inviata da palgs

Le maniglie sono montate nella maniera giusta ,poi l'E55 lo puoi vedere così come in foto,dal vivo subito ti potrà sembrare un po' arretrato ma poi ci fai l'occhio

X palgs
Seguendo pari pari le istruzioni della givi, le maniglie vanno fissate con la parte anteriore verso l'interno (VEDI FOTO), è una sottigliezza.. in fin dei conti cmq non cambia nulla

[mukka64]

[QUOTE X palgs
Seguendo pari pari le istruzioni della givi, le maniglie vanno fissate con la parte anteriore verso l'interno (VEDI FOTO), è una sottigliezza.. in fin dei conti cmq non cambia nulla
[/QUOTE]


Le avevo montate male anch'io ora sono come dovrebbero stare

[palgs]

Originariamente inviata da asdolo

no, non ti sbagli hai ragione...



X palgs
Seguendo pari pari le istruzioni della givi, le maniglie vanno fissate con la parte anteriore verso l'interno (VEDI FOTO), è una sottigliezza.. in fin dei conti cmq non cambia nulla

Exatto

[costola]

Metto anche la mia esperienza, lo devo al forum che mi ha fatto scegliere bene :
montato in un primo tempo 684 presa sul forum e successivamente, in base agli articoli letti, sostituita con 689 anchessa comprata sul forum montando la piastra m5 in pos avanzata rifacendo i quattro buchi, fatto test di 100 m ,con persona di 70 kg seduta sulla piastra, tutto ok, eventualmente il problema si potrebbe presentare quando si stracarica il bauletto, e allora in crisi entrano gli agganci e le sedi del bauletto.
Io uso una cinghia, di quelle con cui legano le moto da nuove, facendola passare intorno al bauletto e sotto la piatra in modo da fissare meglio il tutto.

[JohnNash]

Originariamente inviata da Dinamite

Io monto l'originale tutto l'anno, esteticamente più bello secondo me, che, considerata la scarsa capacità, va bene da giretti in giornata e per 2/3 giorni mentre lo cambio con un bel Givi 52 litri per le ferie. Viaggiando in coppia trovo questa capacità di carico indispensabile per un viaggio lungo.

Ma per fare il cambio delle valigie devi smontare e rimontare tutte le volte i supporti dei bauletti?

[xfire64]

Qualcuno ha montato la piastra givi "SR692" ?
Sul sito non ci sono le neanche le foto.

[lucar]

l'hanno appena presentata a milano al salone, è sicuramente la più bella delle 3 a disposizione e viene montato sul portapacchi originale...ma se carichi del peso la più affidabile è la sr689... infatti per la 684 e 692 parlano di 6 kg come carico max

[tanus]

riporto su l'argomento...sul gs 1200 std vorrei montare la sr692 per metterci su un trolley GIVI con l'attacco monokey (nessun problema di peso quindi..).
Sul post interrotto nel 2009 non ci sono notizie sul "nuovo prodotto" sr 692!
Qualcuno in tutto il 2010 ha notizie di questo prodotto (bello ma costosissimo...)?
Grazie

p.s. avrei trovato anche questo che costa TANTO meno...ma si adatta al GS STD?

http://www.motorbikecomponents.it/pr...=1360&sort=2a&

[walteryx63]

ma se prendete in considerazione la piastra in alluminio givi sr682 ??? costa un botto ma ..... miglior estetica e rinforsi alluminio ... slamps

[moreno]

tanus io avevo pensato come te ma poi con 65 70 euri si compra la piastra 689 piu la piastra m11 e si vernicia argento credo che nn venga male

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