F650/800GS Consumo benzina

[pitos]

@Giors-JJ:scusa ma come fai a consumare di più con una guida sui 5/6000 giri quasi costanti, piuttosto che facendo lavorare il motore con punte intorno agli 8/8500 giri-guida brillante

[pitos]

ma forse e molto probabilmente non apriamo tutti alla stessa maniera, io non stò li a scrutare il computerino ma il kilometraggio ha un tracollo sensibile se comincio ad aprire veramente, mi sembra ovvio....

[Giors-JJ]

@pitos:semplice, in autostrada per tenere i 130/140 sono tra i 5000 e 5500 giri costatnti con il Gas abbastanza aperto e fisso . Smanettando un po sui colli viaggio tra i 4000 e i 7000 giri con continui "apri e chiudi". Non vado quasi mai oltre i 7000 se non in fase di "necessità da sorpasso"..... la velocità non mi interessa con il GSsino, tanto so già che non cammina!!!..... è in curva che tendo un po' a esagerare .... che vi devo dire, io guido da sempre così, anche quando sono in pista con la supersportiva (la mia amata RSV1000R)



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[pitos]

Originariamente inviata da Giors-JJ

in autostrada per tenere i 130/140 sono tra i 5000 e 5500 giri costatnti con il Gas abbastanza aperto e fisso .

ah ecco questa è la differenza che non mi quadrava, io a 5000 giri a 140kmh sono con un filo di gas, se apro verso metà gas vado sui 6000/6500 e già li cambia todos.....bello il tuo bicilindrico italiano!!!

[LuMo86]

Io attualmente ho una media di 23 Km/L con un' autonomia di 300-350 km circa in extraurbano a 80 Km/h di media. Ho notato che rende moltissimo in montagna(a patto di non tirare come dannati, ovvvio). Riguardo alla spia di riserva mi si accende come ad altri a 280km e il computer me ne dà ancora da 70 a 60

[bibi6rossi]

io guidacchio sui 23 km/l generalmente...

in autostrada non vado più dei 130 e fuori di li difficilmente rispetto il codice, ma non tiro le marce e non garello..

comunque cerco di controllare tutto con il computer di bordo.. che distrae un sacco

[papipapi]

Basta che ti leghi il polso

[simoneg80]

ho ritirato la moto dal richiamo della catena....mi hanno anche sostituito il galleggiante e riprogrammato gli indicatori del cruscotto....perchè causavano indicazioni sballate...
vedremo come si comporta ora, prima scendeva subito il livello ed andava in riserva....
Ciao

[the_10]

Scusate l'intrusione :-)
mi serve sapere quanto consuma il giessino in tali condizioni (se possibile):
guida risparmiosa, solo pilota, poco bagaglio, poca cittÀ, poca montagna, statale a max 90-100 KM/H.
Per darvi un'idea in tali condizioni il mio ADV (my 07) sfiora i 20 KM/LITRO

Grazie

[Bucca]

Ciao!
il giessino consuma veramente poco, in condizioni ideali potresti anche arrivare quasi ai 30km/litro...
e comunque sappi che per scendere sotto i 20 devi già impegnarti col gas e salire coi giri, o condizioni particolarmente sfavorevoli(tanta città, brevi tratti o tirate autostradali ad alti regimi)
io in quasi 35000 km sono sui 20 di media con un utilizzo a 360 gradi, dai viaggi in 2 stracarico all'uso prettamente cittadino

[Carl800GS]

oddio. devo preoccuparmi...io sto sui 19-20 km/l....di più è difficile....e non vado nemmeno a manetta....

[Bucca]

boh? se guardi i consumi istantanei a velocità costanti sotto i 100km/h sono imbarazzanti!
Chiaro che se ad ogni accelerata apri la manetta e sali tanto di giri i miracoli non li fa!
Io non azzero mai il valore dei consumi medi(anche se si blocca dopo un po piu di 10000km) e nn sono mai sceso sotto ai 18 totali medi

[Carl800GS]

Son sceso al max a 17 km/l (ma li ero a gas più che aperto , e ok) ma è anche vero che nei casi normali sto sui 20 km/l. fare meglio è difficile....
Il consumo istantaneo non lo guardo mai perchè non mi pare troppo affidabile (stessa cosa vale per il pc di bordo della macchina).
L'unica "sfiga" se così possiamo chiamarla del GS800 è il serbatoio, è troppo piccolo!

[-REMO-]

Originariamente inviata da Carl800GS

Son sceso al max a 17 km/l ....

se fosse così hai qualche problema!
Con il pieno riesco senza problemi a fare oltre 400 km... se proprio mi incazzo allora arrivo a 350...
Ed io non sono uno che sta attento ai consumi... anzi!!!

[ConteMascetti]

Maremma ciua Remo! 400 km con un pieno son davvero............tanti!! Specie se ...

Originariamente inviata da -REMO-

Ed io non sono uno che sta attento ai consumi... anzi!!!

Sarà che la tua è particolarmente a punto!

[Fiore1954]

Vengo da un gs adv 1200 del 2009 con il quale, bene che andasse facevo i 16 km/l, con la mia gs 800 nuova nuova, 500 km percorsi, ho riscontrato consumi di 21 - 22 km/l, sempre in due e con givi trekker da 52 litri montato, andatura mai abbastanza tranquilla , purtroppo. Spero che nel futuro vada meglio.

[bigbe@r]

a moto standard oscilla dai 23 ai 25 km/L

dacatalizzata, akrapovicizata, iattata e filtarata

15 20 km/L

[gaspare]

da-pieno-a-pieno:

decatalizzata e IATtata (12,5 kΩ) 23-24 km/l sul misto.

A velocità codice in autostrada 21; entrambi senza zavorra.

[ConteMascetti]

@ the_10
Con il GSino (solo x la cilindrata e le dimensioni, sia chiaro......) consumi un buon 25% in meno che con il GS...
Max percorrenza fatta andando normale (ma io normalmente vado piano..) 27 km/lt.
Anche se non sono le condizioni da te richieste dai un'occhiata qui... (giro fatto ultimo 30/31 marzo e 1° aprile).
No dati da computer di bordo, calcolati da pieno a pieno, ovvio..

[-REMO-]

assolutamente no, il contrario, io sono quello che il tagliando lo fa quando ne ho voglia, per cui quasi mai è veramente a punto! Ma sui consumi posso dirvene quante ne volete. In una uscita autostradale sulla A14 al ritorno di una due giorni di OFF, ricordo che dopo aver fatto un pieno alla partenza, ho rabboccato dopo 200 km, e ricordo come ora che feci ben 32 km/l alla velocità di crociera di 100/120 kmh, perchè con me viaggiava un amico con una vecchia GS80 e non potevo andare oltre. E avevo anche le tassellate!
Per il resto nelle mie continue prove di autonomia sono rimasto spesso a piedi agli inizi, proprio per verificare quanti km facevo con un pieno (che sono 17 lt!) mi ricordo che 430/450 km era normale, poi se mi capitava di fare qualche uscita sui monti con andatura sostenuta su per tornanti e discese... bhe arrivavo a fare 350 km. Ma mai meno!!!

[Dino C]

Io si.... 200 km senza mai scendere sotto i 160, un pieno volatilizzato, ma se stò sotto i 5000 rpm allora si che si fanno 400 km

[alex74]

Io, giusto per la cronaca, mi trovo nel mezzo:

800, filtro BMC e scarico Mivv

nel traffico cittadino (Napoli) usandola come una enduro specialistica, gas aperto e frizione in mano mai meno di 250km

nelle passeggiate tranquille con zavorra pallosa mai più di 380km

in mezzo tutte le altre combinazioni possibili...

[Bebeto]

giusto per la cronaca anch'io , a conferma di quanto consumi poco :
oggi nel girello della "bottega" dalle parti di Pc mi sono sparato un bel 370 km con un pieno e la spia della riserva mi si è accesa arrivato a casa con 50 km di autonomia residua !!! compresi trasferimento autostradale e tratti dove proprio al risparmio non sono andato

[Drgiu]

salve a tutti,
ho percorso circa 850 km con la mia Giessina in poco più di dieci giorni. Non sto qui ad annoiarvi con le impressioni e le emozioni di un perfetto noobie né ad annoiarvi con questioni troppo tecniche per me.
Premetto che ho sempre sentito dire (da espertissimi motociclisti) che durante il rodaggio di un motore i consumi sono maggiori, ma la domanda è: quanto maggiori?
Mi spiego meglio... è possibile che con i 16 lt di benzina (il pieno del serbatoio della f800gs) sono riuscito a fare "solo" 270 Km?
Preciso che essendo in rodaggio non supero i 5000 giri, che questa percorrenza l'ho fatta x ben 3 pieni di benzina e che per il 90% delle volte sono solo in moto.
E' normale o c'è qualcosa che non va, visto che ho letto in giro che con il pieno riuscirebbe a fare quasi 400 km?

[aresmecc]

Hai consumato tutta la benzina del serbatoio ? Dopo aver fatto 270km hai messo 16 o 13 litri di benzina ? La precisione è indispensabile in questi conti.