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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-11-2008, 14:49   #101
lucar
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l'africa twin è una delle più belle moto di tutti i tempi
quoto!!!!!!!!!!!!!!

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Vecchio 13-11-2008, 14:52   #102
Pacifico
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Le ragioni di mototopo non le discuto per carità, ha talmente tanti motivi validi per prenderla che gli dico anche io di aver fatto bene (io ne ho presa una del 2004 proprio l'altro ieri, ma non AT)...

La mia osservazione non sono sui motivi che spingono a comprare una moto vecchia, ma l'osservazione sulla moto in se... e mi ripeto... a meno che non facciate molto off soft, non vedo il motivo di non comprare qualcosa di più recente, altrettanto affidabile e probabimente più sicura...

X Miky.... oddio... ora non esagerare... va be che il Varadero è la petroliera più pesante mai esistita... ma dire che su strada ci si diverte più con la AT... vuol dire che le esigenze personali sono il minimo indispensabile...

Comunque... era solo per chiaccherare ...
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Vecchio 13-11-2008, 14:58   #103
lucar
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X Miky.... oddio... ora non esagerare... va be che il Varadero è la petroliera più pesante mai esistita... ma dire che su strada ci si diverte più con la AT... vuol dire che le esigenze personali sono il minimo indispensabile...

Comunque... era solo per chiaccherare ...
come non quotare pacifico, anche io ho avuto l'at e l'unico motivo per cui l'ho cambiata è che era fiacca di motore e mi son fatto un varadero con cui su strada mi son preso delle gran belle soddisfazioni
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Vecchio 13-11-2008, 15:10   #104
Merlino
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Con gli ultim i due commenti, posso seneramente dire che Pacifico e Lucar, devono essere due esaltati che non hanno manico, visto che cercano solo CV in piu' senza saper sfruttare quelli che hanno, RIDICOLI, e sono serissimo, caro pacifico, visto che con la fiacca at RD03 di soli 650 cm Cubici, mi tolgo tante di quelle soddisfazioni limitate solo dal tipo di gomma che sono costretto ad usare per rimanere nell'omologazione.

Detto questo, cambiate genere, ed andate a compravi le carenate da oltre 150 cavalli, che forse in rettilineo vi sentirete bravi...

P.Sl. Scusa Lucar, ma ha pacifico non posso perdonare nulla, è proprio un CHIODO!
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Vecchio 13-11-2008, 15:22   #105
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aahahahahah
PACIFICO FERMONE!!! ahahahhaha
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Vecchio 13-11-2008, 15:22   #106
lucar
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Merlino, non sono come Pacifico che non è mai contento di nulla; ho avuto l'at di cui sono ancora innamorato, ma ad un certo punto nell'allargare i miei giri domenicali, ho sentito la necessità di un qualche cavallo in più, in montagna magari in 2, le mie esigenze sono cambiate, cercavo anche spazio in più.
Si sono uno a cui piace andare, ma con il mezzo che ho a disposizione.
ho avuto dominator, at e varadero,
ora ho il gs e per me va benissimo cosi, non cambio centralina, non tolgo il catalizzatore etc etc....
non essere cosi acido nelle tue conclusioni..
se ho frainteso scusami.
ciao senza rancore
lucar
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Vecchio 13-11-2008, 15:24   #107
Toro
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questa volta rispondo per me.

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Le ragioni di mototopo non le discuto per carità, ha talmente tanti motivi validi per prenderla che gli dico anche io di aver fatto bene (io ne ho presa una del 2004 proprio l'altro ieri, ma non AT)...

La mia osservazione non sono sui motivi che spingono a comprare una moto vecchia, ma l'osservazione sulla moto in se... e mi ripeto... a meno che non facciate molto off soft, non vedo il motivo di non comprare qualcosa di più recente, altrettanto affidabile e probabimente più sicura...
non faccio molto off col GS. per quello uso il DR. il GS lo uso per tutto il resto, dal viaggio alla carraia. il motivo per cui ho quella e non un 1200 è presto detto. in primo luogo fare in 180 in autostrada non ne ho voglia. l'autostrada mi distrugge. il viaggio lo faccio ai 130 e quello me lo permette anche il 1100.
in montagna non faccio le corse, pertanto non mi servono cavalli.
in parcheggio non metto il becco a valle se sono in discesa, pertanto non mi serve la leggerezza.
ad agilità il mio GS ne ha più che a sufficenza. il 1200 anche di più... ma non così tanto da mancarmi.
poi mi fido di più del 1100 rispetto al plastichino con l'ews e il modulatore della benza e l'elettronica nuova. se mi vogliono rubare la moto vengono col furgone, non con le pinze. per ultimo l'abs non lo voglio. a cosa mi serve una moto più evoluta?


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Comunque... era solo per chiaccherare ...
ed è piacevole
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Vecchio 13-11-2008, 15:25   #108
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Merlino è IN acido....
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Vecchio 13-11-2008, 15:25   #109
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Con gli ultim i due commenti, posso seneramente dire che Pacifico e Lucar, devono essere due esaltati che non hanno manico, visto che cercano solo CV in piu' senza saper sfruttare quelli che hanno, RIDICOLI, e sono serissimo, caro pacifico, visto che con la fiacca at RD03 di soli 650 cm Cubici, mi tolgo tante di quelle soddisfazioni limitate solo dal tipo di gomma che sono costretto ad usare per rimanere nell'omologazione.

Detto questo, cambiate genere, ed andate a compravi le carenate da oltre 150 cavalli, che forse in rettilineo vi sentirete bravi...

P.Sl. Scusa Lucar, ma ha pacifico non posso perdonare nulla, è proprio un CHIODO!
Quoto in pieno.
Per Pacifico: Ti posso dire che parlo per cognizione di causa, il GS l'ho preso da pochi mesi. Non credo che si possano dare dei giudizi, come fai tu, senza aver provato in maniera approfondita un mezzo, e non parlo del giretto nel cortile di casa con la moto del vicino.
Quoto Merlino perchè in tutti questi anni di AT in montagna mai nessun GS mi ha mai dato la paga, posso dire senza timor di smentita e senza sembrare presuntuoso ma è la verità, che poche stradali , sempre in montagna, mi hanno sverniciato, qualche volta anche tirandole il collo. Non perchè io sia il ROSSI dell'AT, ci mancherebbe altro, ma perchè il mezzo ha un'ottima ciclistica ed un motore elastico che ti permette di avere prestazioni di tutto rispetto. Devo ammettere però che in due in motagna si soffre un pò, ma qual'è la moto perfetta? Non esiste.
Naturalmente un forum è fatto per parlare delle proprie esperienze e scambiarle con la comunità, non cè niente di personale.
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Vecchio 13-11-2008, 15:26   #110
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Miky, visto che siamo entrambi "di là", andiamo a farci un giro per strada...
Ma io vengo con la eSSe...
Muahahhahahahah!!!!
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Vecchio 13-11-2008, 15:27   #111
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Lucar, c'era un P.S. dedicato a te , ma pacifico....no lui è un fermone affermato, se la moto non sprigiona un missile non è una moto...hahahahahaha
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Vecchio 13-11-2008, 15:31   #112
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Merlino scusa ma non l'avevo visto!

X Miky non voglio fomentare polemiche ma penso che chiunque possa dire che il gs su asfalto l'at se la pappa....
detto questo ripeto che l'at rimane una grandissima moto, leggetevi tutti i miei interventi in questo post e capirete come la penso.
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Ultima modifica di lucar; 13-11-2008 a 15:36
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Vecchio 13-11-2008, 15:33   #113
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Miky, visto che siamo entrambi "di là", andiamo a farci un giro per strada...
Ma io vengo con la eSSe...
Muahahhahahahah!!!!
Eh no Giada!!!!
Con te si fa solo off!!!!
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Vecchio 13-11-2008, 15:33   #114
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Ragazzi.. mi fate morire...

Merlino.... okey... io sono un fermone della madonna... però dirlo così... solo perchè ho affermato che l'AT è un cancello di ghisa...

Miky ..... chiedo venia... non conoscendovi non immaginavo che con un AT in strada fai i numeri...



Mi stò accappottando!

Giada... mi presti l'AT per un giretto?...
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Vecchio 13-11-2008, 15:39   #115
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a meno che non facciate molto off soft,
Con questo capisco che non hai mai guidato un AT soprattutto in OFF!!!
Io ho visto fare cose che strabuzzeresti gli occhi altro che OFF SOFT!!!
Cmq basta che leggi FUORI per vedere quanto dico, nei numerosi servizi OFF che il Ciaccia scrive sulle betoniere.
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Vecchio 13-11-2008, 15:40   #116
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Merlino, non sono come Pacifico che non è mai contento di nulla ...
lucar
me lo dicono tutti...
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Vecchio 13-11-2008, 15:46   #117
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Non si tratta di fare numeri, si tratta di parlare con cognizione di causa, come dicevo prima. Io se non conosco bene una cosa non faccio affermazioni come se fossi il depositario del sapere ma mi fido di quello che dicono i più esperti di me in quel campo/settore/argomento. Non ho mai avuto la presunzione di dire/pensare che sono un manico, ma la realtà delle cose è questa: se su 15 moto che partono assieme ai piedi dello stelvio saluti tutti e li aspetti in cima, è un dato di fatto, cè un pò di bravura ma anche la moto deve avere caratteristiche che ti permetta di farlo.
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Vecchio 13-11-2008, 15:46   #118
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@Gaetà
ma taci !
esaltato senza manico!

rotflllllllllll
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Vecchio 13-11-2008, 15:48   #119
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Con questo capisco che non hai mai guidato un AT soprattutto in OFF!!!
Io ho visto fare cose che strabuzzeresti gli occhi altro che OFF SOFT!!!
Cmq basta che leggi FUORI per vedere quanto dico, nei numerosi servizi OFF che il Ciaccia scrive sulle betoniere.

probabilmente hai ragione... quella che avevo nel 97 probabilmente me la sono sognata... e meno male!

Se ti faccio vedere i numeri che fà certa gente con altre moto... prendi la AT e la butti nel cesso...

Anzi... se ti faccio vedere cosa combina il Duca di Well con un leggerissimo 1150 ADV.... ti suicidi...
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Vecchio 13-11-2008, 15:53   #120
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Pacifico ma tu ce l'hai la moto?
In firma non ne vedo!!!!!
Altrimenti che parli a fare?
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Vecchio 13-11-2008, 15:54   #121
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La moto di Pacifico?

Work in Progress......

Non dico altro...
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Vecchio 13-11-2008, 15:58   #122
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Ma dove lo avete trovato Miky.......... AHAHAHAHAHAHAHAHAH

Io non ho la moto... e non ne ho mai avute... sul serio...

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

Merlino... ti stai rifacendo per la mancata presentazione della Super tenerè 1200? ahahahahahahahah

Occhi che fanno la 1100 AT New Generation.... la presentano a Verona a fine Gennaio...

Preparatevi..
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Vecchio 13-11-2008, 15:59   #123
Miky
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Non ho motivo di dubitare quanto dici.
Infatti non ti nascondo che il video che ho postate qui sul forum di un tizio che con il GS 1150 ADV fà dell'OFF SOFT con le stradali sul bagnato secondo me ha del gran manico e io non proverei a fare quello che fa luinelle stesse condizioni,per alcuni motivi: non ho abbastanza confidenza con la moto (8.000 KM) tutti su asfalto, non l'ho comprata per fare OFF, per quello ho l'AT.
Ma stiamo parlando dell'AT e non del GS
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Vecchio 13-11-2008, 16:00   #124
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Dimenticavo...

L'AT è un CATORCIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!


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Vecchio 13-11-2008, 16:02   #125
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Ma dove lo avete trovato Miky.......... AHAHAHAHAHAHAHAHAH

Io non ho la moto... e non ne ho mai avute... sul serio...

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Allora ti svernicio anche con la vespa rally del 1969
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