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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-08-2008, 21:50   #101
Silver Ace
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Vaccaboia.. allora io fino ad adesso NON ho fatto mototurismo?
E me lo dite così?!?
Ci sono molti modi di fare del mototurismo lo puoi fare anche col Ciao ....volendo.... sicuramente farlo col GW e' il modo piu' comodo e non ti fa nemmeno male al fegato ...

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Vecchio 26-08-2008, 21:52   #102
Davide
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Se andate avanti così, la BMW il prossimo anno fallisce...........
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 26-08-2008, 21:57   #103
Enzofi
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Se andate avanti così, la BMW il prossimo anno fallisce...
Così potremo fare una cordata e comperarcela con pochi soldi. Poi inizieranno i dolorosi ma indispensabili tagli degli esuberi; al controllo qualità delle forniture e al centro design.
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Vecchio 27-08-2008, 09:29   #104
mary
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X C.P.2:
Non abbandonare il forum..., facci sapere anche le tue impressioni ed esperienze con la God Wing.
GW 1800 è molto bella!
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Vecchio 27-08-2008, 09:46   #105
paolo b
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(..) sicuramente farlo col GW e' il modo piu' comodo e non ti fa nemmeno male al fegato (..)
Dissento, il camper col carrello portamoto è ancora più comodo...

Quanto al fegato... durante uno dei miei primi viaggi -Capo Nord- da (sfigato.. avevo un'Honda 500) mototurista, ebbi un'incontro con una GoldWing (sfigatella, mi sa che era ancora un 1200). Nel senso che dormimmo nello stesso ostello con il proprietario, con il quale avevamo condiviso un pezzo di stada. Al mattino, colazione e poi giù assieme a caricare le moto. Bella non è tanto bella, si diceva tra noi.. però per viaggiare dev'essere notevole.

Si sale in sella, si accende... ed il GW mette la retromarcia per uscire dal (facile) parcheggio. Il pilota avrà avuto 35 anni al max.

Ecco, lì ho pensato che ne farò a meno fino a quando potrò.. di una moto con (che necessita de) la retromarcia...
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Vecchio 27-08-2008, 13:10   #106
c.p.2
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Non abbandonare il forum..., facci sapere anche le tue impressioni ed esperienze con la God Wing.
GW 1800 è molto bella!
quando la prima volta mary mi chiese di non abbandonare il forum era circa 2 anni fa, il periodo che ,preso dallo sconforto volevo vendere il mio kgt che non voleva saperne di andare, Mary insisteva molto per sapere le mie impressioni di guida che riguardavano il kgt. Da allora l'amico mary di kgt ne ha comprati due
mi è venuto il dubbio che niente niente mary si stia preparando a comprare una goldwing l'inverno porterà consiglio
d'altro canto credo che dopo il k sia una scelta obbligata
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.

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Vecchio 27-08-2008, 13:13   #107
c.p.2
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Dissento, comodo... Ecco, lì ho pensato che ne farò a meno fino a quando potrò.. di una moto con (che necessita de) la retromarcia...
io invece la prima volta che ho provato la goldwing sono andato in retromarcia, e ho deciso che la bambina faceva per me anzi, nonostante vada sul cavalletto meglio del mio k mi scoccia molto che non lo abbia elettrico
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.

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Vecchio 27-08-2008, 13:15   #108
claudioHP2
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bella la GW, complimenti! io sono alla mia quinta BMW, fortunatamente senza problemi... prima le moto erano pezzi di ferro, adesso sono pezzi di plastica, sigh.
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ClaudioHP2
meglio una gallina oggi che un uovo domani
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Vecchio 27-08-2008, 13:20   #109
c.p.2
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bella la GW, complimenti! io sono alla mia quinta BMW, fortunatamente senza problemi... prima le moto erano pezzi di ferro, adesso sono pezzi di plastica, sigh.
grazie... ma il bellissimo ginocchio sul tua avatar? ce ne parli?
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Vecchio 27-08-2008, 13:22   #110
barbasma
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x paolob

c'è gente su questo forum che non riesce a spostare da solo manco il GS.

scommetto che il prossimo avrà la retromarcia.
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Vecchio 27-08-2008, 15:58   #111
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Barba, mi stai diventando monomaniacale...
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Vecchio 27-08-2008, 16:04   #112
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Vecchio 27-08-2008, 16:20   #113
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Ecco, è arrivato l'altro spretato....
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Vecchio 27-08-2008, 16:22   #114
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Niente + vigezzentreffen?! Questo è il vero dramma!
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Vecchio 27-08-2008, 16:34   #115
Bostik
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Assieme Al Mio Compare Giorgio Venerdi' Mattina Si Va Alla Volta Di Arcore....... Ma Non Dal Berlusca mi sa che ci dobbiamo portare una cannone da 120 per farla fuori
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Vecchio 27-08-2008, 17:33   #116
varamukk
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Ecco, lì ho pensato che ne farò a meno fino a quando potrò.. di una moto con (che necessita de) la retromarcia...
Se lo avesse anche la mia non mi dispiacerebbe affatto...
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Vecchio 28-08-2008, 16:56   #117
Paperinik
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c.p.2.Sono pienamente daccordo con te.Ormai BMW da tempo ha cambiato target sul mercato non piu' passione ma solo mercato.Per me tutto è finito con il GS 1150(o se vuoi con quel filone...) poi si sono japponesizzati (in senso di plastificati...)Hanno tirato fuori in due anni 14 modelli e diversi motori nuovi ...ma oggi vendono solo il GS.Produrre,produrre,produrre e la qualita',l'affidabilita',attenzione verso il cliente è scemata...ho"dovuto" comperarne un'altra costretto dall'usato una K1200LT del 04\2006 con 20.000 Km (un errore di moto per me)che KTM non ritirava purtroppo e nemmeno il conce BMW che me l'ha venduta....pensa te.... ho dovuto cambiare concessionario percio' immagina tu come sto' io con BMW ...la nuova è un gs 1200 adv '08 e ti assicuro che sara' veramente l'ultima dovessi smettere di andare in moto...che tristezza.
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basta con i giocattoloni compratevi una moto

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Vecchio 28-08-2008, 17:16   #118
Enzofi
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per tutti quelli che indignati giurano che mai più compereranno una moto BMW.
Non me ne farei un cruccio, in commercio ci sono tante belle moto per tutti i gusti, per tutte le esigenze di tutte le marche. Non c'è un solo prodotto BMW che non sia coperto da almeno 4 moto della concorrenza.
Al momento il loro marketing ci ha preso un'altra volta: a giugno +5% di immatricolato, mentre il mercato è in contrazione.
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Vecchio 29-08-2008, 09:49   #119
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Il GoldWing sarà di sicuro la mia prossima moto. Non so quando, ma lo sarà.
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Vecchio 29-08-2008, 10:30   #120
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Secondo me le moto BMW si vendono ancora solo per merito dell'ottusità giapponese.
La mattina che si sveglieranno con l'idea di costruire belle moto in perfetta sovrapposizione ai modelli BMW, per Monaco sarà la fine....
io non condivido questa opinione, a mio modo di vedere i giapponesi producono solo ciò che pensano di vendere in grandi numeri, non credo proprio che mai faranno una endurona stradale da mettere in competizione con il gs, dato che sarebbe solo per accontentare una cerchia ristretta di italiani, troppo poco per investire capitali, i jap non devono dimostrare niente, hanno prodotto moto nel corso degli anni che bmw e purtroppo tutte le case motociclistiche del mondo si sognano.
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Vecchio 29-08-2008, 11:22   #121
varamukk
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Condivido il pensiero di c.p.2...
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Vecchio 01-09-2008, 17:33   #122
Bostik
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allora sono stato a Arcore ( Milan) alla Goldwing point..... intanto abbiamo visto almeno 50 bestie nuove nel garage e abbiamo approfondito per bene le varie versioni, allestimenti e colori disponibili. Dopo avere per bene conosciuto il mezzo il titolare ci ha fatto provare la "Bestia".
Intanto solo quando la mettete in moto sentite subito cosa vuol dire avere sotto al culo ( di una moto!!) un 6 cilindri... vibrazioni zero, rombo appassionante. Cacciata la prima si parte con un sibilo del motore e si sgranano tutte le marce siono alla 5^ e sul quadro si accende una spia OVD ( e checazzoè? overdrive e il motore cala di 1000 giri!!!) arrivato alla prima curva a velocità sostenuta il primo pensierò è stato: e adesso che cazzo faccio?? e li il bello... colpo di freno ( potentissimo) impostazione curva e la bestia scende in piega manco fosse una 1098.... un'agilità impressionante che mi ha stupito non poco. Simile alla mia ADV.... continuo così per un bel pò e mi diverto alla grande.
Adesso comincio a smanettare con i pulsanti che ci sono in giro per il manubrio e il resto del cokpit della moto...( ma quanti c@zzo sono???) accendo la radio si sente fino a 150 kmo. senza problemi. Sul lato dx c'è il comando del cruiser control. Struco el boton e imposto velocità.. incredibile salgo su di un cavalcavia e la moto accellera, scendo e la moto rallenta alla velocità impostata.... guido solo con la mano sinistra non mi era mai successo che strana sensazione ..... fico. Sulla sinistra un blocchetto con un nr. imprecisato di bottoni... aiuto!!!! che casino tocco e la radio si ammutolisce poi riprende... che casino...E' finito il giro e mestamente arrivo in concessionaria, mi fermo spengo ma non scendo. Mi godo ancora la favolosa sella con poggiaschiena mentre parlo con il titolare e il mio compare della moto.... "dai scendi muoviti che si va dentro a trattare" e Giorgio mi riporta bruscamente alla realtà che avevo messo da parte per lavorare di fantasia.
Non vi racconto la trattativa ma vi dico solamente che vicino alla mia ADV 1200 del 2007 ci devo aggiungere una bella cifra per "farmi" la GW..... ma ne vale la pena????? CI DEVO PENSARE MOLTO BENE....
intanto sono contento di averla provata è stata una bella sensazione.....
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Vecchio 01-09-2008, 17:44   #123
Enzofi
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le sensazioni che hai descritto mi ricordano molto un pulman granturismo. Senza neppure fare la fatica di guidare.
Se piace e se ci sono i soldini, perchè no ?
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Vecchio 01-09-2008, 19:35   #124
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Non vi racconto la trattativa ma vi dico solamente che vicino alla mia ADV 1200 del 2007 ci devo aggiungere una bella cifra per "farmi" la GW..... ma ne vale la pena????? CI DEVO PENSARE MOLTO BENE....
intanto sono contento di averla provata è stata una bella sensazione.....

il guaio è che da stanotte faticherai a dormire
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Vecchio 01-09-2008, 19:46   #125
varamukk
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Hahahaha....
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