quanti ne ha rovinato il barba?

[Pacifico]

Originariamente inviata da brontolo

Paradossalmente la 990/950 è la moto che + si adatta all'uso che molti di noi fanno della moto!

Si dice: il GS è + comodo per viaggiare, per fare i viaggioni!
Quanti di noi fanno viaggioni (che non siano we) e quanti in un anno? Ancora: il 990/950 è + divertente da guidare, per fare curve......che è l'uso che molti di noi fanno!

Allora, ammesso che piaccia come moto, perchè si compra GS?
Perchè è meglio!

Di sicuro il GS, forse, dico forse, dipende di che zona sei, lo rivendi con + facilità, nel senso che "....tanto è un GS lo rivendi sempre!" (cit. del classico luogo comune, che in quanto tale, un fondo di verità ce l'ha!)

A dir la verità, fatto 100 i possessori di KTM 990 e GS 1200, il 95% di questi, che abbiano una o l'altra moto... non fà differenza...

Figa non sapevo ci fossero così tanti professoroni...

[Linguaccia]

Originariamente inviata da Derapper

Figa non sapevo ci fossero così tanti professoroni...

scusa, ma questa non è l'universita????

Originariamente inviata da Derapper

Figa non sapevo ci fossero così tanti professoroni...

mascherzi????

a leggere tutte ste storielle, mi sento un menomato.
Quante analisi approfondite, evidenze, difetti, ecc.
Quasi quasi mi autobanno, credo di non sapere proprio nulla delle moto...
A pensare che ho avuto a più riprese sia KTM che BMW...
Sono proprio un analista del casso...

[Soyuz]

Brontolo il tuo ragionamento non fa una piega...

Io ne faccio uno analogo e rovesciato sulla 990 adv

Si dice che sia migliore in fuoristrada...la moto ideale per l'Africa...
Quante sono le 990 che incontro sull'Appennino ad infangarsi/impolverarsi ?
Quanti vanno in Africa...
La risposta la sai anche tu......pochi......

Io ho già dato tra fango e polvere (anche ospedale) per me basta
In Africa ??? onestamente non mi piace meglio il nord Europa 1000volte
Per quello che vado fuori asfalto (solo strade bianche o terra battuta) il gs va più che bene, paga poco al 990.. la differenza la farebbe in altre condizioni

Quindi mi tengo il gs

[Commodoro]

Originariamente inviata da Derapper

Sono proprio un analista del casso...

Ti sbagli. Non sei un analista del cazzo, sei uno che avrebbe bisogno di un analista

[Linguaccia]

E VAI CON I PRofessionisti

[Teccor]

Il problema più grosso della Ktm è che se compri tutto arancione, poi non la puoi più vendere perchè sei fuoriluogo ovunque.

Derry, te sei un professore "di figa"

Originariamente inviata da Teccor

Derry, te sei un professore "di figa"

Un chiaccherone da bar...più che altro...

[Pacifico]

Derapper è una Figa.... senza professore.. RRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

Originariamente inviata da Commodoro

Ti sbagli. Non sei un analista del cazzo, sei uno che avrebbe bisogno di un analista

Sante parole Pommo.... comincio a pensarlo anch'io...

[brontolo]

Originariamente inviata da SOIUZ

Brontolo il tuo ragionamento non fa una piega...

Io ne faccio uno analogo e rovesciato sulla 990 adv(..)

Anche il tuo!

Non ce n'è una meglio e una peggio, son due moto simili......comprare quello che + ci piace!

Solo che, per tornare alla domanda iniziale, molti qui, me compreso, prima che il barba riducesse le nostre minkie in purè, non sapevano neanche esistesse la KTM950ADV....c'era solo il GS.....e basta! E invece c'è qualcosa di simile che va pure bene (quella del barba, esclusa)!

[guidopiano]

Originariamente inviata da Derapper

a leggere tutte ste storielle, mi sento un menomato.
Quante analisi approfondite, evidenze, difetti, ecc.
Quasi quasi mi autobanno, credo di non sapere proprio nulla delle moto...
A pensare che ho avuto a più riprese sia KTM che BMW...
Sono proprio un analista del casso...

siamo apposto se pensi di essere menomato tu .......... figurati io che di moto non capisco un casso davvero

io il problema per il KTM l'ho risolto


mi rifiuto di provarla .......... non posso apprezzare cio che non conosco

semplice NO !!!!

[paco68]

...e comunque il kappone non piega niente e il gs pesa 90 kg di più per cui il telaio si incrina, ma ha il baricentro basso però non va una mazza, mentre il ktm impenna anche in sesta col pensiero...vibra di più...no scalda le cosce, ma bmw scalda sulle manopole...no il manubrio è troppo largo...se piove mi sporco gli stivali...ustia se beve però...ma la versione colore arancio sembra più lunga di interasse...no è il nero che stringe...però non ci vai in off se non sei un manico...i cilindri sporgono e sono disassati a causa delle forti tolleranze costruttive...che palle due tappi della benza, gli austriaci devono sempre strafare...ma poi perchè quelli col ktm devono sempre indossare il casco da enduro anche per andare a comprare il giornale, non gli ci sta la mascella?

[barbasma]

comunque io sono un pessimo cliente ktm... e moto in generale.

mi terrò la mia moto almeno per altri 5 anni.

non ho comprato alcun abbigliamento ktm.

mi faccio i tagliandi da solo.

[guidopiano]

Originariamente inviata da barbasma

comunque io sono un pessimo cliente ktm... e moto in generale.

mi terrò la mia moto almeno per altri 5 anni.

non ho comprato alcun abbigliamento ktm.

mi faccio i tagliandi da solo.

penso che sei coerente con quello che dici .... fai tutto quello che fa chi non ha denaro da sperperare

io idem

[Bex]

Guidopiano che parla di coerenza (“Il coraggio di rinunciare” docet) e Calimero arrapato per l’arancio … dopo che per anni ci ha cosparsi di merda.
Che mondo strano.
Scusa Cali, ma avendo un LC8 lo dovevo dì

[Toro]

pregusto già il giorno dove piri cambierà idea

[alpneus]

Originariamente inviata da Toro

il mio dubbio non è che ktm sia migliorata (anche lei ha dei difetti a quanto si dice); bensì che bmw sia peggiorata... in tutto.

ktm ha semplicemente dato un'alternativa a tutti coloro che volevano una grossa moto più da fuoristrada che da strada, con forcelle e ruote adatte... e bmw ha dormito. se faceva un HP umanamente accessibile invece di farla pagare oro, a questo punto in molti ci avrebbero pensato a quale moto prendere...

completamente d'accordo ...

[Zel]

non ho capito una cosa: ma per pensare bene delle ktm è obbligatorio dire che il o i gs sono una schifezza di moto?
boh, io ci ho girato con gente coi K, loro parlavano poco e in modo ammirato e al contempo simpatico della propria moto, io non parlavo affatto della mia, ci si divertiva e stop.
ho anche deciso che quando ci saranno le condizioni per una "seconda", sarà la supermoto bicilindrica. però il GS non è affatto una schifezza. dove sbaglio?

certo che una persona che fa una comparativa tra una ktm 690 e un r1150r senza tener conto di alcune differenze che comunque non potrebbero mai non esserci, mi sembra si accrediti un po' da solo come inventore di acque tiepide, secondo il luogo comune un po' vero che il bmwista iperconvinto, non solo capisce poco i pregi di altre moto, ma anche quelli della propria.

oltretutto qui non si tiene conto di una categoria di persone che secondo me esiste, cioè quelle interessate al rapporto tra divertimento ed andatura. ho un amico con una caponord e uno con un'africa twin che per strada, per ricavare pari divertimento da una daytona 675 o una tuono, dovrebbero tenere permanentemente andature da morte certa al minimo imprevisto. e non è una questione di volpe e di uva, perché quelle volpi mangiano tonnellate di uva anche così, anche se meno di quanto farebbero con moto realmente prestanti. ma lo fanno in pace e armonia.

[calimero]

"...Superate le cime innevate dell'Erg, quando lasciata la catena del Tannhauseramm, vedi stagliarsi la maestosa vetta dello Stiffthalhorn, qui alle pendici delle prime nevi eterne, dove volteggiano le nere aquile di Thorg si apre una vallata di laboriosi artigiani, la KeTeMtahall popolata di maestri nell'arte del forgiare e creare dal grezzo metallo.

Discendenti diretti delle sacre fucine del Ahrberg, gli immortali da lustri e lustri battono mirabilmente l'acciaio, per consegnare a noi, umili mortali, quelle creature colore del sole che sorge, potenti come una aurora dello Jutenland, indistruttibili e tenaci come gli dei che da sempre tessono le sorti degli umani dall'alto del Wahalla, queste creazioni, superbe per meccanica ed ingenio vengono marcate a fuoco e destinate solo ad eletti..."

(agli altri vengono date le GS)

[Toro]

sticazzi


ma allora io sono una merda davvero

[Pacifico]

Bisogna raccontare le fiabe per vendere una KTM... AH AH AH

x Toro .... tu possiedi un ferro vecchio di BMW... e Alpheus possiede un pezzo di plastica tenuto con lo Scocccc!....

[Deckard]

ad avere i soldi.....

non che al momento mi lamento, anzi....

sono sempre stato contento fino adesso delle bmw boxer, sebbene mi rendo conto che é perché mi piace il motore boxer e alcune cose tipo il telelever.

Ho anche una KTM ma solo per enduro ma avendo appunto più soldi, una KTM per la strada la prenderei....e non penso necessariamente alla LC8 o alla RC8 (tra l altro bellissima...chissà come va!) ma anche alle versioni uscite con il nuovo mono 690.

Producono belle moto, linee volutamente spigolose che a me piacciono.

Piuttosto che le banali jap.

Ma qui gli europei sono migliori, vedi case italiane, tedesce, austriache e inglesi.