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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-05-2008, 20:37   #101
paolo chiaraluna
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Registrato dal: 10 Feb 2004
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come sarebbe: "discretamente maneggevole"???

solo discretamente? è da un mese che leggo test che ne esaltano la guidabilità ed il divertimento che da sul misto...

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Vecchio 02-05-2008, 22:09   #102
Alex 62
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nel senso che ne ho provate delle più x fare un paragone la mega lo è molto di più,comunque nei cambi di direzione è molto veloce,come dicevo con un manubrio alto migliorerebbe di un 50%

PS: in tutti i casi mi diceva il mio amico che x farla andare bene come erogazione è diventato matto,poi finalmente c'è riuscito ..... devo dire che per me adesso è perfetta ma non so quanto ha speso fra Akra + centralina (mi sembra 2000 EURO) che sommando al prezzo della moto, mi sembrano un pò troppi
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 02-05-2008, 22:59   #103
riv
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Oggi mi sono divertito come uno scemo
Complice le Dunloppine nuove (le vecchie D208 Gp Racer) ed era tutta una piega da ginocchio a terra...un continuo...per dei km...una droga! e poi con quel motorone che ti tira sempre fuori come un energumeno che ti appoggia una mano sul sedere e poi ti scaraventa via! Veramente goduriosa.
Non ne sono entusiasta....DI PIU'!
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Vecchio 02-05-2008, 23:34   #104
lupetto68
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Domanda tecnica o quasi:
ma per le borse laterali, se io volessi montarci sopra le mie belle Oxford...come si fa? Ci sono dei punti di attacco?

E per un semplice zainetto legato sulla sella del passeggero?
Dove si infila la corda elastica o il ragno?
la bmw fa delle borsine rigide che hanno bisogno di due sostegni da fissare alla moto...per intenderci sono quelle della serie Ks/Kr

Il ragno lo puoi legare alle frecce e alle pedane passeggero, oppure anche ai piolini sotto la sella del pilota
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Lupetto
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Vecchio 03-05-2008, 00:39   #105
paolo chiaraluna
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ok grazie, ma avendo io gia un paio di borse morbide (Oxford) ottime per altro, ci potreebbero essere attacchi utili?
Qualcuno ha provato borse morbine non Bmw sulla 1200S?
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Vecchio 03-05-2008, 00:50   #106
GHIAIA
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non so paolo, anche io ho le stesse borse morbide (di Davide) e volevo provarle a montare, così a occhio non ci sono problemi, ovvero
-le cinghe le fai passare sotto la sella passeggero (c'è spazio)
-loro si adagiano sui lati, non toccano la gomma perchè c'è il telaietto delle pedane passeggero ad impedirlo
- lo scarico è ben protetto da un lamierino che impedisce alla plastica delle borse di fondersi...

Nei prossimi giorni provo a metterle e ti dico.
Giada
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Vecchio 03-05-2008, 11:23   #107
paolo chiaraluna
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Originariamente inviata da Pomice Visualizza il messaggio
non so paolo, anche io ho le stesse borse morbide (di Davide) e volevo provarle a montare, così a occhio non ci sono problemi, ovvero
-le cinghe le fai passare sotto la sella passeggero (c'è spazio)
-loro si adagiano sui lati, non toccano la gomma perchè c'è il telaietto delle pedane passeggero ad impedirlo
- lo scarico è ben protetto da un lamierino che impedisce alla plastica delle borse di fondersi...

Nei prossimi giorni provo a metterle e ti dico.
Giada
benissimo
sei la mia guru per la S



ehm...quando andiamo a cena?
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Vecchio 03-05-2008, 13:16   #108
CREG
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MA GIADA E' DIVENTATA POMICE?
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Vecchio 03-05-2008, 18:49   #109
GHIAIA
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Chi è Giada, scusa?
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Vecchio 04-05-2008, 11:23   #110
Diabolerik
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ok grazie, ma avendo io gia un paio di borse morbide (Oxford) ottime per altro, ci potreebbero essere attacchi utili?
Qualcuno ha provato borse morbine non Bmw sulla 1200S?

T431 Givi
Io viaggio solo e le faccio appoggiare sulle pedane del passeggero, legandole per sicurezza con un elastico sempre ai supporti delle pedane passeggero.
L'unica accortezza magari è quella di proteggere con un adesivo trasparente i punti in cui le borse appoggiano sul codino perchè con il movimento segnano un pò la vernice
Immagini allegate
Tipo di file: jpg Givi.jpg (94,8 KB, 95 visite)
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DiabolErik
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Vecchio 04-05-2008, 11:27   #111
CREG
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Chi è Giada, scusa?
. tu!
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Vecchio 04-05-2008, 12:55   #112
paolo chiaraluna
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T431 Givi
Io viaggio solo e le faccio appoggiare sulle pedane del passeggero, legandole per sicurezza con un elastico sempre ai supporti delle pedane passeggero.
L'unica accortezza magari è quella di proteggere con un adesivo trasparente i punti in cui le borse appoggiano sul codino perchè con il movimento segnano un pò la vernice
grande :-)
mi manderesti gentilmente una foto più grande?
quanto vuoi tanto ho l'adsl

paoloippo_CHIOCCIOLA_tin.it

grazie
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Vecchio 04-05-2008, 18:49   #113
Gioxx
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oggi ho provato questa sulla futa,ha lo scarico /centralina e devo dire che tira sia in basso che in alto ( come la megamoto se non di più) ma ha un rumore più cupo,è molto divertente e aveva l'abs(ottimo ) è discretamente maneggevole e mi è piaciuta molto,si va molto forte fra i 4500 e i 6500/7000 e sembra di andare più piano solo perchè gira basso..... poi guardi il contachilometri e ................ gli unici diffetti (risovibili) sono il freno posteriore INESISTENTE e la posizione di guida ,che non è scomoda ,ma affatica i polsi (risolvibile con un manubri alto.....) insomma x farla breve bastano queste modifiche x fare una MEGAMOTO S!!!!!!!!!
mah........sono perplesso.........il bello e' fra i 4500 ed i 7500.....ma più in sù ci seii andato?....
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Vecchio 04-05-2008, 18:50   #114
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Ah...per quanto riguarda le borse...io ho il kit bmw con le relative borse sport.... bellissime!....punto e basta!
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Vecchio 04-05-2008, 18:54   #115
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io penso di esserci salita un paio di volte sopra i 6.000 giri in casi che non siano un allungo....
Faccio una figuraccia a dire che poi diventa troppo potente e non riesco a gestirla?
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Vecchio 04-05-2008, 19:03   #116
Gioxx
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Giada ieri la ho portata al Nurburgring.........non ti dico.....!!!!!
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Vecchio 04-05-2008, 19:03   #117
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Mio Dio... è uno dei miei sogni nel cassetto quello



Certo che potevi dirmelo prima.. !!
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Vecchio 04-05-2008, 19:06   #118
Gioxx
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Deciso giovedì e partito con Dreeeg venerdì mattina..........zio kane........son qui' che vorrei tornar su domani...e sono appena sceso dalla moto dopo 900 km....porca pupazza che robe quel posto........
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Vecchio 04-05-2008, 19:08   #119
GHIAIA
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Ma wa?
Senti, smilzo la prossima volta che si possono avere 3gg potremmo riorganizzare?
Poi mi devi spiegare anche come funziona: devi prenotare? entri e giri sul vecchion circuito? E' vero che c'è di tutto in contemporanea?

dimmi..dimmi..dimmi..dimmi...
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Vecchio 04-05-2008, 19:16   #120
Gioxx
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Si cara la mia Pomiciona,.......si arriva si compera biglietto e via... a manetta persa.....ieri che girava cera veramente di tutto... cmq tutti veicoli performanti...(porsche ferrari lambo ecc ecc) abbiamo anche trovato i tester di Motorrad che facevano una comparativa co5 bicilindrici, hp2s, rc8, 1098, buell ed rsw...........zio kane come andavano...........
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Vecchio 04-05-2008, 21:58   #121
dreeeg
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sì ma racconta pure di come vanno riscaldate le gomme....le prime curve...ahahhahahaha
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Vecchio 04-05-2008, 22:38   #122
Gioxx
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Si devi entrare piano..............sbraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaatttttttttttttttttttttttttttt
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Vecchio 04-05-2008, 22:40   #123
GHIAIA
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...ah ah ah...
Cmq scimmia immensa per quel posto!!!
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Vecchio 04-05-2008, 22:43   #124
Gioxx
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Giada.........il mal d'Africa e' nulla a confronto..........mi sono gia' stampato il calendario aperture!
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Vecchio 04-05-2008, 22:47   #125
GHIAIA
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Nurb...Nurb...Nurb..
Nurb...Nurb...Nurb..
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stanotte dormirò cosi'!
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