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Vecchio 17-03-2008, 10:40   #101
KappaElleTi
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ho sempre fatto campeggio in due in moto, passeggero più bagagli.

con Honda 125
con morini 3 e 1/2
con altre 4 moto e sempre portandomi una tenda 4 posti

sinceramente non capisco la domanda....
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Vecchio 17-03-2008, 10:44   #102
indianlopa
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non ho voglia di leggere tutto ma in quanti siete a dover dormire in questa tenda ?? e dove vai?
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Vecchio 17-03-2008, 11:05   #103
BARTH
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Duca e Vale mi state trattando malissimo in questo periodo
Allora siamo in due,ma la cosa che mi preoccupa è il bagaglio della zainetta.Io potrei partire vestito a strati,ma per lei è diverso
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Vecchio 17-03-2008, 11:15   #104
indianlopa
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mio consiglio tenda da 3 la piu leggera e piccola trovabile (ferrino). x il materassini i piu leggeri e piccoli sono questi camp compact LIGHT mat...400gr
la tenda dovrebbe avere un abside . sacchi a pelo il piu piccoli e leggeri possibile io uso ferrino

il materassino lo trovi su ebay...
io ho una tenda ferrino da 3 ultra light da vendere ...se ti interessa ...
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Vecchio 17-03-2008, 11:15   #105
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...QDE... bella invenzione...
intanto ST 1-4 maggio, poi....
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Vecchio 17-03-2008, 11:39   #106
BARTH
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mio consiglio tenda da 3 la piu leggera e piccola trovabile (ferrino). x il materassini i piu leggeri e piccoli sono questi camp compact LIGHT mat...400gr
la tenda dovrebbe avere un abside . sacchi a pelo il piu piccoli e leggeri possibile io uso ferrino

il materassino lo trovi su ebay...
io ho una tenda ferrino da 3 ultra light da vendere ...se ti interessa ...
posta qualche foto
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Vecchio 17-03-2008, 11:51   #107
indianlopa
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adesso fanno la 2 posti 2 anni fa c'era la 3 posti l' ho usata due volte x 3 notti in tot.... poi son passato alle ultra light della hilleberg da 1,3kg e adesso medito di cambiare anche quella ...ne è uscita una da 700gr... il peso x me è tutto ...ho stoviglie in titanio e il piu piccolo fornello possibile ...ma anche 1 kg x me è importantissimo.....nellla mia ultima girata non avevo ne materassino ne sacco a pelo ....pur di contenere il peso....
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Vecchio 17-03-2008, 11:54   #108
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http://www.terra-nova.co.uk/Product_..._Magazine.html

meno di 800gr...un sogno ...peccato costi come un mutuo....
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Vecchio 17-03-2008, 11:56   #109
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materassino
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Vecchio 17-03-2008, 11:56   #110
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Che fornellino usi? Benzina o gas?
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Vecchio 17-03-2008, 12:00   #111
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benza ...e volendo anche gasolio ....borde stove



dimenzioni 15x4x4...cm
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Vecchio 17-03-2008, 13:17   #112
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Dai non prenderci in giro, quello è un residuato bellico che hai raccolto in qualche viaggio in Africa!
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Vecchio 17-03-2008, 13:21   #113
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http://209.85.129.104/search?q=cache...lnk&cd=1&gl=it

gugola .....è utilizzato da chi cerca la semplicità e la leggerezza
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Vecchio 17-03-2008, 13:24   #114
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Vecchio 17-03-2008, 14:01   #115
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pensa che io fino a quando non sono usciti sti nuovi fornelli con bombola da 270 grammi di gas (ci fai una settimana di pranzo e cena) andavo sempre in giro con la bombola da 3 kili di gas ed il fornello da avvitare.

Mai avuto problemi e con 2 euro facevo il pieno al distributore GPL
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Vecchio 17-03-2008, 14:20   #116
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Trattar male?? Vedi che sto ridendo....e no picca!!!
Ma allora Mr Piri che dovrebbe dire??
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Vecchio 17-03-2008, 15:32   #117
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Il problema è che da decathlon ho trovato roba alquanto ingombrante e i prezzi non erano proprio particolarmente convenienti.Immaginate la mia Adv con le sue tre valigie in alluminio,una per me e due per la zainetta,tutta l'altra roba va attaccata tramite cinghie sulle valigie stesse,sulle quali non dimenticate che devo attaccare anche gli antipioggia,risultato un CAMION.Devo necessariamente contenere il più possibile le dimensioni dell'attrezzatura da campeggio.



PS .Duca si na cosa 'nfame
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Vecchio 17-03-2008, 16:19   #118
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io farei una valigia x la donna con il suo sacco a pelo. anzi :

una x il campeggio , moto ecc.

il top cas x me con anche il mio sacco a pelo. nientalto a giro sulla moto.

alla donna gli dai la sua valigia e gli dici quello che non ci sta lo lasci a casa......e guardi la faccia ......al limite vai da solo.....ed hai risolto il problema dello spazio....ahahahah
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Vecchio 17-03-2008, 16:24   #119
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Noi ci organizziamo così: una valigia e borsa serbatoio per i vestiti, una valigia per scarpe-salviette-vettovaglie-fornello-ciabatte-varie cose e sacca a rotolo con tenda-materassini-sacchiletto.
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Vecchio 17-03-2008, 16:35   #120
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La fortuna è che le valigie sono capienti....
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Vecchio 17-03-2008, 16:39   #121
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io organizzo così :
sacocne per tenda e materassini + scarpe
sacca serbatoi per macchina foto e guide (+ antipioggia)
valigia grande per la mia ragazza
valigia piccola per me
ognuno porta quello che vuole basta che stia tutto nella sacca destinata
abbastanza semplice e dopo 15 anni di viaggi così siamo organizzati
tanto che se andiamo a fare un viaggio in auto portiamo solo le cose che comunque starebbero nelle valigie bmw
ciao
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Pierom
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La guercia 122 kkm... momentaneamente a riposo ... causa pupa
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Vecchio 17-03-2008, 18:19   #122
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Mi sa che faccio così pure io
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Vecchio 17-03-2008, 18:27   #123
Burro
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visto che ci siamo:

-lascia perdere fornelli e tegami
-doppio telo
-materassino gonfiabile è il meno ingombrante (2 singoli tipo "a salsiccioti" con cuscino)
-pompa....a bocca!
-non prendere una tenda per fachiri. minimo 3p con veranda (almeno non ti piove sulle scarpe.
-non sarebbe male un paio di sgabelli. non potermi sedere un'attimo mi ha sempre rotto le palle (mai portat1 x spazio).
-un nylon in più (2x2/3x2) per nubifragi improvvisi
-meglio pinza multiuso a coltellino.

-se stai fuori più di 10 gg ...B&B
-se stai fisso in un posto....B&B

__________________
ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 18-03-2008, 12:08   #124
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Ho trovato questo :

come caricare i bagagli sulla moto

Arriva il sole, arriva il caldo, arrivano le sparate (in moto ovviamente) verso il mare, arrivano i giri, i giretti, i tour de force, le smanettate al lago e i motoraduni ....

La voglia di volare via un w-end inizia ad attanagliarmi dal mercoledì mattina ... il sabato o la domenica si parte ...

Tutto pronto ? ... più o meno si hai già un'idea generale di quello che serve:
la moto (ovviamente), un pò di contanti , il cellulare e i documenti ... magari una tuta antipioggia .... per le sparatine in giornata.

Il problema diventa interessante se si programma già una notte fuori ....
si... ma dove la metto tutta sta roba sulla mia supersport???

Partiamo dal presupposto che il sottoscritto piuttosto che montare un bellissimo e praticissimo bauletto ... va in posta e spedisce la roba a destinazione con paccocelere 1 ...

Scartato il bauletto e scartata la spedizione mi son fatto una piccola esperienza sulle cose da fare e quelle da non fare quando si deve portare dei bagagli sulla moto ...

Se il bagaglio è consistente solitamente lo separo tra borsa serbatoio e borsa posteriore ... mettendo sul serbatoio solo roba "leggera".

Vi confesso che preferisco non usarla la borsa serbatoio (mi da noia durante la guida) ...se non per documenti, portafoglio, cellulare e altre cosucce che tornano utili nell'immediato...

Conseguentemente il grosso del carico va dietro, sul posto della zavorrina ... inizialmente usavo il classico borsone impermeabile, poi mi sono convertito alla sacca per 2 motivi:

ci sta più roba
non avendo una forma propria è più facile da fissare

Riempita la sacca con il doppio della mercanzia che mi serve effettivamente (ma questo lo scopro solo al ritorno) in genere metto un foglio di plastica antiurto (quello con le bollicine tanto divertenti da scoppiare che viene utilizzato per gli imballi di elettrodomestici ecc.) sulla sella del passeggero e poi ci appoggio la sacca.

ora viene la parte bella ... legare il tutto

Dato che ho avuto più di una esperienza negativa con il comodissimo ragno, solitamente uso 2 ragni e una corda elastica con i ganci in gomma (quella che si usa per legare le valigie sul portapacchi della macchina).

La prima che utilizzo è la corda elastica (tirata il più possibile).
Successivamente fisso anche i 2 ragni .

Ho capito che il ragno tiene infinitamente di più se anziché attaccare il gancino di ferro direttamente a pedivelle ecc., lo si fa tornare agganciandolo al ragno stesso (utilizzando la pedivella come asola anziché come punto di presa).

Conviene sempre aver dietro un ragno di scorta in quanto alcuni tipi, in caso di pioggia, tendono ad allungarsi perdendo efficacia.


La prova del nove che faccio sempre è : moto carica appoggiata sul cavalletto laterale, la metto dritta prendendola dal carico ... se la moto si alza senza che la sacca si muova, so di averlo legato bene.


Assolutamente sconsigliati sono gli zaini e altre sacche "attaccate" al pilota ... oltre certe velocità si trasformano in vele che vi costringono a zigzagare paurosamente ad ogni colpo di vento o ad ogni sorpasso in autostrada.

Quando fate sosta ricontrollare sempre la tensione delle corde.


Può sembrare un consiglio banale ... ma ho visto anche di queste cose ... tenete lontane le corde dai tubi di scarico ... un piccione di 30 kg potrebbe far male a qualcuno...

avete qualcosa da aggiungere o correggere?
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Vecchio 20-03-2008, 09:06   #125
BARTH
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