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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-12-2007, 22:39
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Io, comunque, sono un artigianotto e pago le tasse fino all'ultima lira, ho un compenso che è minore della paga di un mio caporeparto...
Il comparto dell'occhialeria è alla canna del gas (Del Vecchio a parte), il 90 % degli artigiani qui, tira avanti per non lasciare tutti a casa e perchè chiudere costa troppo, ma gli aiuti magari vanno all'Alitalia, dove la gente lavora moltissimo e non ci sono artigianotti...
Ma andate afff...
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05-12-2007, 22:47
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Reggello (FI)
Messaggi: 1.066
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Io sono contro i SUV, nel senso che non mi piacciono, soprattutto in città, ma questa ordinanza è qualcosa di folle, oltre che credo anticostituzionale.
Facciamo conto io possegga un SUV e che domani mi prenda la fregola di andare a Brunate, supponiamo inoltre che mi fermi il bravo vigile di turno perchè sto guidando con un mezzo NON CONSENTITO e mi faccia la multa.
Non ravvisate nulla di strano?
Se no, allora ve lo dico io:
1) Non sono libero di circolare sul territorio italiano, così come previsto dalla costituzione
2) Se il mio mezzo è in vendita, è omologato ed io ci pago una tassa di possesso, sarò anche libero di andarci dove mi pare (torna al punto 1)
3) Mi sta bene che il sindaco bandisca il SUV sul sito del comune, ma io non sono tenuto ad aggiornarmi seguendo il sito del comune. Se vuole informare tutti i cittadini italiani pubblichi la sua leggina del bip sulla gazzetta ufficiale
4) Se si vuole impedire l'accesso al centro (stretto) si usino gli strumenti già esistenti, tipo il divieto di transito per lunghezza, peso, altezza, ecc. che sono molto più generici e rispondono al meglio allo specifico caso senza colpire delle particolari classi di veicoli. Inoltre si multino e/o si rimuovano forzatamente le macchine in divieto di sosta.
Non c'è da inventarsi nulla...
Mi domandoquando faranno una legge che vieterà la circolazione delle auto nere (o colore qualsiasi) nel centro di Brunate, perchè non in accordo con il colore delle case...
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Alfred
R 1100 S Blu - Lady Hawk
Ultima modifica di alfred_hope; 06-12-2007 a 09:24
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06-12-2007, 09:23
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
Messaggi: 2.320
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Quote:
Originariamente inviata da checcomusta
La proposta del sindaco è un pò senza senso, avrebbe avuto ragione se l'area la faceva pedonale....
Per quanto riguarda i suv nulla in contrario a questi, sono delle belle macchine che alla maggior parte di chi le compra non servono a niente e il fuoristrada manco sanno che cos'è...quindi avere delle sorte di mega jeep per andarci per strada mi sembra abbastanza assurdo...
Sarei favorevole se per esempio in autostrada pagassero molto di più e le moto mooolto di meno...non credo ci sia la benchè minima comparazione tra l'usure stradale di un suv e quella di una moto....quindi propongo che chi abbia i suv paghi anche per noi motociclisti che la strada la roviniamo praticamento zero, mentre quelli con quei gommoni e quel peso sanno il fatto loro...proposta interessante??  
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PAGARE DI PIU'??
MI SEMBRA CHE L'IVA DI TALI VEICOLI SIA IN PERCENTUALE,MI SEMBRA CHE TALI VEICOLI CONSUMINO UN PO' PIU' CARBURANTE DELLE UTILITARIE(DI CONSEGUENZA VERSANO UN TOT DI ACCISE NELLE PUBBLICHE CASSE) MI SEMBRA CHE..
MI SEMBRA CHE TANTO PIU' E' IL VALORE AGGIUNTO DI UN BENE QUALSIASI,TANTO PIU' GIRA L'ECONOMIA DI UN SISTEMA; SI' XCHE' LE CASSE PUBBLICHE ALLA FINE SIAMO TUTTI NOI. PROVIAMO A PENSARE COSA SUCCEDEREBBE SE NON CI FOSSERO LE AUTO DI LUSSO:
FERMO RESTANDO IL FABBISOGNO STATALE, PROBABILMENTE X GARANTIRE LO STESSO GETTITO, LA "PANDA" DOVREBBE PAGARE UN BOLLO MOLTO + ALTO, STESSA COSA LE ASSICURAZIONI, ETC. ETC.
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R1200GS 06-R1200GSADV 10-R1200GSADVTB 17
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06-12-2007, 09:39
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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Pandakovic
Può vantare un curriculum da azzittire il più intransigente degli scettici.
Architetto, già insegnante di scuola media e all'Istituto d'arte di Cantù, poi docente universitario, consigliere dell'Unesco, museografo. E non approfondiamo oltre, per timore di esaurire l'elenco di mestieri e professioni delle Pagine Gialle.
Nato in Croazia nel 1944, figlio di un medico laureatosi al tempo dell'impero austro-ungarico, Pandakovic è giunto a Como nell'immediato dopoguerra.
Non se n'è più andato. Con gli anni ha imparato a voler bene a questa città ed ad amarla come può solo chi non per costrizione di nascita, ma per scelta di appartenenza, ha deciso di viverci di giorno in giorno.
«Como è una città splendida. Il suo patrimonio culturale è ricchissimo. L'altro settimana, per fare un esempio, ero in Mozambico con vari esperti internazionali, per studiare la tutela di un centro storico dichiarato patrimonio mondiale. Un collega israeliano mi ha chiesto dove abitassi. Dopo aver risposto Como, prima che potessi aggiungere che si trova a nord di Milano, lui mi ha interrotto e ha esclamato estasiato: "Como, non è possibile non conoscere Como. E Plinio, che cosa grande le lettere di Plinio", cominciando persino a citarle. Straordinario».
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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06-12-2007, 09:46
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Viva il sindaco!!!
Propongo la fucilazione in piazza Bonacossa per tutti quelli col SUV, uomini e donne!
In tutta Itaglia una piazzale Loreto per i maledetti suvisti!
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06-12-2007, 09:53
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
Io, comunque, sono un artigianotto e pago le tasse fino all'ultima lira, ho un compenso che è minore della paga di un mio caporeparto...
Il comparto dell'occhialeria è alla canna del gas (Del Vecchio a parte), il 90 % degli artigiani qui, tira avanti per non lasciare tutti a casa e perchè chiudere costa troppo, ma gli aiuti magari vanno all'Alitalia, dove la gente lavora moltissimo e non ci sono artigianotti...
Ma andate afff...
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Potresti mandare un CV per un posto da caporeparto a Luxottica... oppure smettere di lagnarti.
lavorare meno... e nel tempo libero farti un giro a Brunate
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06-12-2007, 10:09
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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Brunate
Brunate è un balcone sulla città di Como.
ha una superficie ridicola solo 1 kmq
Ha 1700 abitanti
A Brunate ci si va con la mitica, e panoramica funicolare
http://www.lagodicomo.com/_media/ima...funicolare.jpg
E' un comune a sè, ma è come se fosse una estensione del territorio del comune di Como, citta' circondata da due monti (Brunate e il monte Baradello) e dal primo bacino del lago di Como a nord.
A Brunate ci son sempre state limitazioni alla circolazione, per ogni mezzo. Andare a Brunate in macchina è sempre stata una forzatura.
c'è solo una stradina stretta che scala il monte con tornanti. Questa stradina, parte da Como e porta solo a Brunate.
Nel centro di Brunate praticamente non ci sono strade, non ci sono parcheggi. Le auto presenti o sono di passaggio per la comunita' montana o sono dei (pochi) residenti.
Si tratta in sostanza di una perla di paesaggio. un balcone panoramico, un angolo pittoresco.
le caratteristiche di questo posto sono in sintonia con il carattere di Architetto e professore (corso di "arte dei giardini" al Politecnico di Milano) del suo sindaco.
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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06-12-2007, 10:13
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: SARONNO (VA)
Messaggi: 924
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Quote:
Originariamente inviata da dm_mi
Potresti mandare un CV per un posto da caporeparto a Luxottica... oppure smettere di lagnarti.
lavorare meno... e nel tempo libero farti un giro a Brunate
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Tutti artigiani su questo forum....
Prova ad assumergli gli operai e compragli la Ditta vedrai che alla Luxottica a fare il capo reparto ci va veramente.
Comunque gli artigiani le tasse le pagano e anche più degli altri....dipende per chi lavori!
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La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
YAMAHA
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06-12-2007, 10:22
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#110
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.867
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Quote:
Originariamente inviata da alfred_hope
(..) 1) Non sono libero di circolare sul territorio italiano, così come previsto dalla costituzione 2) Se il mio mezzo è in vendita, è omologato ed io ci pago una tassa di possesso, sarò anche libero di andarci dove mi pare (torna al punto 1) (..)
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Non è esattamente così
Ovviamente la circolazione, pur come mezzi regolarmente omologati e "pagati" può/deve essere limitata in alcuni ambiti e per alcune categorie... se un ponte regge 30 qli non si può "pretendere" di passarci con il camper che ne pesa 35, eccetera.
Detto questo, mi pare ovvio che l'ordinanza di cui si discute è il risultato (probabilmente sbagliato, sia dal punto di vista normativo che "esecutivo") di una "evoluzione" del mercato automobilistico che si scontra con realtà oggettive e poco modificabili.. semplifico: se nel paesino di montagna, strade strette ecc girano tutti col panda 4x4 ancora te la cavi, se girano tutti con il Pajero (o con le berline da 5 metri) ti incastri.. risultato, fai il parcheggio fuori dal paese e dentro tutti a piedi (quindi "non sei libero di andarci dove ti pare")
Se poi (per tutti) lasciassimo perdere la diatriba artigiani/resto del mondo..
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Ultima modifica di paolo b; 06-12-2007 a 10:24
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06-12-2007, 10:39
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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Quote:
Originariamente inviata da Freccia
Tutti artigiani su questo forum....
Prova ad assumergli gli operai e compragli la Ditta vedrai che alla Luxottica a fare il capo reparto ci va veramente.
Comunque gli artigiani le tasse le pagano e anche più degli altri....dipende per chi lavori!
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ma uno che si caccia in questo casino di essere un imprenditore.... perche' lo fa?
lavori di piu' rischi di piu' guadagni di meno, paghi piu' tasse e in piu' stai sul culo alla gente....
Aprire la partita IVA è gratis... credo sia l'origine del problema
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06-12-2007, 10:50
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#112
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Se poi (per tutti) lasciassimo perdere la diatriba artigiani/resto del mondo.. 
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anche perche':
-non c'entra na mazza con l'argomento
-non bisogna certamente essere degli artigiani piu' o meno facoltosievasorimettetelacome vi pare per potersi permettere un qualsiasi macchinone nell'epoca del "compri tu e finira' di pagare con comode rate tuo nipote!"
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06-12-2007, 10:56
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#113
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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concordo.
comunque se avessi i soldi mi comprerei un pickup.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-12-2007, 10:58
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#114
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da dm_mi
Brunate è un balcone sulla città di Como.
ha una superficie ridicola solo 1 kmq
Ha 1700 abitanti
A Brunate ci si va con la mitica, e panoramica funicolare
http://www.lagodicomo.com/_media/ima...funicolare.jpg
E' un comune a sè, ma è come se fosse una estensione del territorio del comune di Como, citta' circondata da due monti (Brunate e il monte Baradello) e dal primo bacino del lago di Como a nord.
A Brunate ci son sempre state limitazioni alla circolazione, per ogni mezzo. Andare a Brunate in macchina è sempre stata una forzatura.
c'è solo una stradina stretta che scala il monte con tornanti. Questa stradina, parte da Como e porta solo a Brunate.
Nel centro di Brunate praticamente non ci sono strade, non ci sono parcheggi. Le auto presenti o sono di passaggio per la comunita' montana o sono dei (pochi) residenti.
Si tratta in sostanza di una perla di paesaggio. un balcone panoramico, un angolo pittoresco.
le caratteristiche di questo posto sono in sintonia con il carattere di Architetto e professore (corso di "arte dei giardini" al Politecnico di Milano) del suo sindaco.
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bravo.
questo per chi parla senza sapere una cippa del posto del quale si sta parlando.
ma magari qualcuno vorrebbe andare in auto anche in città alta a bergamo.
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Ultima modifica di barbasma; 06-12-2007 a 11:04
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06-12-2007, 11:16
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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Grazie Barba...
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06-12-2007, 11:17
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#116
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Sputerista docg
Registrato dal: 31 Oct 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.516
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ho capito che è una perla di posto, ma perchè i suv no ed i furgoni sì? 
perchè limitare la libertà dei cittadini? ma vi rendete conto della gravità della cosa o no? e se impedissero il transito alle moto oltre i 600 cc cosa direste? bah...
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ex r 1100 rs...
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06-12-2007, 11:18
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
bravo.
questo per chi parla senza sapere una cippa del posto del quale si sta parlando.
ma magari qualcuno vorrebbe andare in auto anche in città alta a bergamo.
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sarebbe come dare del talebbano ecologista al sindaco di Siena che non permette alle auto di entrare in piazza del campo,...al sindaco di Venezia che non permette ai non residenti di entrare col proprio gommone in canal grande, al sindaco di.....
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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06-12-2007, 11:19
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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Quote:
Originariamente inviata da fabgal
ho capito che è una perla di posto, ma perchè i suv no ed i furgoni sì? 
perchè limitare la libertà dei cittadini? ma vi rendete conto della gravità della cosa o no? e se impedissero il transito alle moto oltre i 600 cc cosa direste? bah... 
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si chiama educazione civica... Pandakovic ci prova... ne ha il dovere!
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06-12-2007, 11:25
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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si ma, onestamente, vietare il passaggio in determinate zone disagiate solo ad alcuni mezzi non è corretto e vietarlo a tutti (per me la soluzione più corretta) deve anche però prevedere servizi alternativi che non creino eccessivo disagio a chi deve per forza passare di lì. Non sono io che devo proporre queste alternative, quindi non saprei che consigliare, ma penso che dire semplicemente "tu di qui non passi e attaccati" sia scorretto ed estremamente incivile.
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La vecchia Somara R1150GS
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06-12-2007, 11:44
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
bravo.
questo per chi parla senza sapere una cippa del posto del quale si sta parlando.
ma magari qualcuno vorrebbe andare in auto anche in città alta a bergamo.
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Il tuo nasconderti in mezzo ad altre risposte è proprio nel tuo stile.
La ridente Brunate la conosco benissimo, "casualmente" facciamo delle cene con l'Elika che Gira e ti allego giusto un paio di foto.
Mi piacerebbe sapere tu piuttosto quante volte sei andato a Brunate visto che parli come un assessore alla viabilità del comune stesso.
A Bergamo alta ci sono andato anche stamattina per lavoro, i festivi è chiusa "per tutti i mezzi", SUV o Panda che siano, è un centro storico, si parcheggia e si va su a piedi o con i mezzi, ma questo vale per tutti.
Emarginare una categoria di veicoli in base al peso o alle dimensioni è una idiozia.
Ma tu non sai capire la differenza e continui con le tue epiche battute ad effetto che tanto ti hanno reso celebre tra noi.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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06-12-2007, 11:49
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#121
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ovviamente non rispondevo direttamente a te.
ma se ti senti emarginato per via del pajero... non è colpa mia.
tra l'altro non è manco un SUV.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-12-2007, 11:51
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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Cazz, sono emarginato anche io allora....che mondo crudele, oh, uno non può comprarsi un LC100 che subito lo ghettizzano...ah...avessi la Panda.
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La vecchia Somara R1150GS
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06-12-2007, 12:08
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Quote:
ma uno che si caccia in questo casino di essere un imprenditore.... perche' lo fa?
lavori di piu' rischi di piu' guadagni di meno, paghi piu' tasse e in piu' stai sul culo alla gente....
Aprire la partita IVA è gratis... credo sia l'origine del problema
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Infatti non ci si caccia più nessuno, almeno da queste parti...
I giovani che non hanno attività avviate dai genitori, se ne vanno via.
Io sono fortunato, perchè il lavoro sta andando bene, ma non c'è certezza per il futuro.
Non criminalizzate un intera categoria, perchè mi girano i maroni...
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06-12-2007, 12:09
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#125
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
(..) Emarginare una categoria di veicoli in base al peso o alle dimensioni è una idiozia (..)
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Se ci sono documentate ragioni tecniche per farlo, no..
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